民间资本进军充电桩建设，分享充电市场蛋糕
05-27
中国汽车新闻网2020年9月6日，福特中国宣布计划推出部分基于蜂窝车联网技术（C- V2X）将于明年上半年推出。
我们希望深入了解中国车主对C-V2X技术应用的现实反馈，积极探索商业化模式，最终为消费者带来更智能、更便捷、更安全的驾驶体验。
C-V2X作为先进的车载无线通信技术，可以实现车辆、红绿灯、交通标志、骑行者和行人的通信设备互联，帮助城市打造安全畅通的出行网络；搭载C-V2X的车辆可以使车主准确、及时地获取前方道路信息，提高车辆对盲点的感知，从而降低碰撞风险，改善道路拥堵。
根据福特C-V2X技术预商用计划，福特将基于C-V2X技术开发的部分车辆和道路基础设施互联（V2I）功能与福特全新车载系统——SYNC+智能出行信息娱乐系统深度融合，并明年推出。
上半年将通过空中软件升级（OTA）的方式推送给试用车主。
届时，他们可以在江苏无锡的特定公路上驾驶搭载SYNC+系统的福特车型，率先体验V2I功能给出行带来的便捷、轻松、高效。
今年7月，福特在无锡开始对V2I预商用功能的可靠性进行公开道路测试和验证。
截至目前，测试车辆已在无锡进行了2个多小时的密集道路测试。
根据规划，V2I预商用功能将基于LTE-V2X技术实现。
随着蜂窝通信技术从4G向5G演进，LTE-V2X属于C-V2X的第一阶段。
2017年，福特首次在无锡公共道路上进行C-V2X技术验证。
2017年的测试更加注重本地化和用户体验的提升，旨在提供更符合中国消费者驾驶习惯的功能优化，带来更智能的用户体验。
。
经过广泛的用户调研，福特中国工程团队深入了解中国道路特点和消费者驾驶习惯，打造全新V2I功能界面，结合屏幕和语音提醒，实现与SYNC+系统功能深度融合界面;同时，根据中国道路交通法规和实际路况，结合驾驶员意图、速度、距离等信息，优化算法模型，准确、及时、智能地向汽车推送道路交通信息和最佳驾驶计划业主避免不必要的信息干扰。
计划推出的V2I预商用功能，如绿波速度引导功能，可以在SYNC+车载屏幕上显示，并通过语音提醒驾驶员在条件允许的情况下按照推荐的速度区域行驶，并可以直接通过路口，减少等待红灯的时间。
不仅节省油耗，还提高整体交通效率；红灯预警功能可以让车辆实时接收前方信号灯的状态和剩余时间，根据自身的速度、位置等信息做出判断，通过屏幕演示和语音更准确地推送预警信息，避免发生交通事故。
闯红灯。
风险。
未来，随着5G技术的普及，C-V2X的即时性和可靠性将得到大幅提升。
通过与车辆的雷达和摄像头传感器配合使用，C-V2X将成为实现完全自动驾驶的重要帮助。
目前，福特多款新车搭载的Co-PilotTM智能驾驶辅助系统，具备SAE L2级自动驾驶功能，让中国消费者体验轻松、安全的驾驶体验。
福特汽车是无锡市重大车联网示范应用项目首批战略合作伙伴之一。
目前，工信部已批准在无锡市设立全国首个车联网试验区。
通过不断丰富车联网应用场景，积极探索相关行业标准和政策，整合行业各方协同合作，为车联网技术全国规模化铺平道路。
应用打基础。
无锡配备了大规模的城市级LTE-V2X网络，覆盖无锡核心城区各个交通路口、城市快速路、城际快速路，覆盖总平方公里，为包括福特、在开放道路上进行测试。
软件和硬件条件。
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