大众集团向德国检察官缴纳1万欧元罚款后，该公司首席执行官迪斯和监事会主席潘石正式从“排放门”案中解脱出来，不会因此参与司法审判未来的情况。
。
随后，心情不错的迪斯向监事会申请将工作合同延长至明年。
不过，据德国媒体《经理人杂志》报道，迪斯的申请遭到了大众集团监事会、保时捷家族和皮耶希家族的“三重否定”。
据悉，迪斯“续约申请”被拒绝可能与大众集团近期发生的一系列负面事件有关。
今年2月，有消息称，大众MEB平台下的首款纯电动车型大众ID.3将因软件故障而推迟上市。
此后，大众集团的两大股东保时捷家族和皮耶希家族开始对迪斯感到不满。
《经理人杂志》还表示，为了保住CEO的位置，迪斯可能会选择让其他董事会成员“承担责任”。
5月中旬，路透社报道称，大众第八代高尔夫和斯柯达明锐因软件问题将暂停交付。
问题发生之初，大众集团甚至不知道有多少车辆受到软件故障的影响。
今年3月，迪斯刚刚在公开场合“立旗”，称“第八代高尔夫将在二氧化碳减排、智能网联和安全方面处于领先地位”。
没想到，仅仅两个月后，就被“打脸”。
几天后，大众集团发布了第八代高尔夫的“涉嫌种族歧视”广告。
广告中，一名白人用手推了一名黑人走进一家标有“Petit Colon”的咖啡馆（Colon有殖民的意思）；就连广告的结尾“DER NEUE GOLF”（新高尔夫）的英文字母也都按照“N-E-G-E-R”的顺序飞入屏幕（一个事件曝光后，大众汽车集团迅速删除了广告视频并公开道歉，但国外网友似乎并不买账。
近日，德国最大工会组织IG Metall公开批评大众汽车。
该组织的高级管理团队认为，种族歧视广告使整个大众集团面临风险；而导致第八代高尔夫停产的软件问题则更为严重。
彻底的“灾难”。
毫无疑问，迪斯作为大众集团全球管理委员会主席兼大众集团首席执行官，无法从上述负面事件中“抽离”自己的责任。
不知道续约被拒绝后迪斯是否已经开始寻找新家了。
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