售价99800元-起 全系升级四连杆独立悬架比亚迪海豚荣耀版正式上市
05-27
让我们把时间拨回到2018年，当时日本公司SUBARU发布了自己的“SGP”全球平台。
新平台满足了不同车型的生产需求。
实现了安全性和驾驶性能的全面提升，并对年度消费者需求进行了前瞻性规划，适应电动化、自动驾驶等相关技术。
转眼新年就到了，基于SGP平台的全新一代森林人终于来了。
新车外观方面并未进行较大改动。
它只是通过灯组、格栅和保险杠等细节变化来增强其设计。
内饰依然以实用为先的理念。
该车真正的亮点在于技术层面，包括EyeSight驾驶。
辅助系统和Intelligent Boxer混合动力系统。
新模型在哪里？转眼一年就过去了，斯巴鲁也慢慢推出了国内销售的新款森林人。
在车型更新和迭代速度上，可以与东风英菲尼迪相媲美。
新车的价格区间与2年前上市时相比没有丝毫变化，但配置上的变化还是非常明显的。
官方甚至在价格表上仔细标注了新车型的差异点。
不错～除了入门级车型之外，新款森林人其他车型均配备了EyeSight驾驶辅助系统，该系统包括预碰撞、辅助跟车、防止误操作、车道偏离修正五种功能以及警告提示；此外，驾驶员监控系统可以与面部识别系统联动，并可以进行座椅对齐。
座椅位置、后视镜角度、空调自动单独设置，提醒驾驶员注意安全。
新款森林人高配版在原有标准配置的基础上，增加了自适应转向大灯、后排座椅加热、电动后尾门、双区独立空调、后排空调出风口、换挡拨片等主流配置。
。
此外，8英寸中央触摸屏内置百度CarLife和WeLink两套手机互联系统，支持车内娱乐和视听功能。
车辆内饰整体布局没有变化，依然延续了与XV车型相同的简约风格。
不过，X运动版还是带来了略有不同的德国感觉。
比如在细节方面，强调与外观一致的强烈对比色。
同时座椅采用防水材质，凸显野性与动感。
新车型的外观变化也集中在新增的X运动版上；作为X运动版，新车采用了专属的前保险杠下护板，车身侧护板和后保险杠下护板配备了撞色的专属橙色点缀，凸显了与其他版本的区别。
森林人有哪些优势？森林人的同级别主要竞争对手是丰田的RAV4和威兰达，以及本田的CR-V和昊鹰。
其实从尺寸上来说，森林人的长宽高mm，轴距mm与这些车相比基本处于中上水平，即使有差距也只有20-30mm左右，基本上可以忽略不计。
那么森林人有哪些优势呢？主要包括以下三点：行驶性能、配置功能和纯进口状态。
首先是驱动性能。
森林人与几款竞争对手的入门级车型一样，配备了2.0排量自然吸气发动机，但目前仅此而已。
竞争对手还提供1.5T、2.5L等多种动力选择。
但不要忘记这是一辆斯巴鲁。
只要有横向对抗+全时四驱，森林人就能在对手面前挺身而出。
通过与电机的结合，斯巴鲁还为森林人配备了智能水平对置发动机（INTELLIGENT BOXER）。
通过将水平对置发动机先天的性能优势与电机的平稳、安静相结合，增强了森林人的运动性能和操控性。
体验也得到进一步提升。
水平对置发动机的卓越之处很难用语言来形容。
无论如何，目前世界上只有两家公司在生产它们。
除了斯巴鲁，还有保时捷。
让我们仔细看看。
参数方面，森林人2.0智能发动机版本可输出最大PS马力和N·m扭矩。
虽然不是纯粹以性能为导向，但在数据表现上却高于本田两大竞争对手的2.0混动版本。
全时四驱系统对于斯巴鲁的重要性就像quattro对于奥迪一样重要，而森林人与生俱来的离地间隙优势和限滑能力是其他采用适时四驱的车型无法比拟的。
此外，新款森林人还拥有升级版的四驱X-MODE功能，在面对各种复杂、困难的路况时能够发挥很大的作用，保证稳定的驾驶和操控。
纯进口SUV的地位虽然是森林人的亮点，但也深深影响了它的销量。
如果以进口车的标准来看，森林人的售价并不高，但合资品牌成本控制更严格，在终端折扣方面更具吸引力，而且斯巴鲁的销售网络渠道也明显不如斯巴鲁。
就像街上的丰田汽车一样。
和本田。
结论：受欢迎与否一直是斯巴鲁的一大难题。
其密不可分的运动基因和越野本质也注定了它不会成为下一个雷克萨斯。
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