车展前举办品牌之夜，新宝骏品牌带来了什么？

中国汽车新闻网 距离上海车展还有不到一周的时间，但现在车企对于上海或北京这样的大型国际车展的态度已经发生了变化。

发生了微妙的变化。

许多车企不再急于将大动作憋到车展前，而是选择在车展前召集媒体、经销商和用户举办一场“XXX品牌之夜”。

与原来以合资或进口品牌为主不同，现在越来越多的自主品牌加入这个行业。

4月11日，上汽通用五菱在黄浦江畔的上海国际时尚中心举办“新宝骏品牌之夜”活动。

活动现场，新宝骏品牌正式发布并启用全新菱形标志，并宣布将以“年轻、科技、智能、网联”为品牌DNA，为汽车消费者“创造新的出行生活”。

新时代。

作为亲自到场的媒体之一，“七拉霸谈”也见证了“新宝骏之夜”的整个故事。

宝骏一直向消费者传递着务实、经济的品牌基调，产品定位也注重性价比。

但这一次，无论是从与全球知名时尚杂志《智族GQ》共同打造的发布会，还是从年轻音乐人周笔畅、水哥王宇恒、国客网CEO纪十三的邀请代言从品牌上可以看出，新宝骏品牌希望通过“创造出行新生活”的品牌主张，与逐渐引领市场潮流的年轻消费者产生共鸣。

说实话，直到上汽通用五菱销售公司总经理薛海涛上台分享新宝骏品牌概念时，我才感觉当晚要发布的并不是一个新的汽车品牌，而是一个新的时尚品牌。

新宝骏品牌的三大核心 从2007年品牌创立至今，宝骏及中国汽车工业经历了高速发展的八个黄金十年。

同时，旗下车型的持续热销，也为宝骏赢得了“造车神机”的美誉。

但随着汽车消费升级的加速和互联网元素的渗透，长期定位于中低端乘用车市场的宝骏不可避免地受到了市场环境的冲击。

因此，为了迎合当下年轻一代互联网用户的用车需求，宝骏不仅推出了新宝骏品牌，还赋予其智能驾驶、互联技术、智能服务三大核心内涵，标志着其正式上线。

开始走向未来。

高端品牌之路。

当然，新宝骏品牌也为此做好了充分的准备。

发布会上，薛海涛向大家透露，“智能网联是新宝骏区别于其他品牌和产品最差异化的品牌基因。

未来，新宝骏将为用户提供标准的智能网联系统。

不同的出行场景提供更加多元化的服务。

”在品牌智能网联技术方面，新宝骏也走在了前列。

目前，新宝骏已与斑马、博世、中国移动、华为、驭势科技等多家行业巨头在车联网系统、C-V2X及5G网络、远程驾驶控制、自动驾驶等方面开展深入合作。

驾驶等，通过更加智能化的技术和产品，为用户的出行带来更多可能。

概念车是一次重要的战略发布活动，新宝骏还发布了一款全新概念车——RM-C。

它代表了奇瑞在品牌、设计和技术方面的前瞻性愿景，也诠释了新宝骏对未来产品的愿景。

这款概念车定位为一款动感SUV跨界车，长宽高为//mm，轴距为mm。

此外，在全新“星际几何”设计理念下，该车融入了流行时尚元素，如双门设计、悬浮式车顶、隐藏式把手、贯穿式灯带、20英寸轮毂等。

表示，理性美学、先锋设计和精密技术三大设计元素相结合，其车身造型极具未来感和辨识度。

据悉，该车还将在即将举行的上海车展上进行展示，并有望在今年内推出量产车型。

市场上有新车。

除了概念车之外，作为当晚的压轴作品，新宝骏品牌首款新车新宝骏RS-5也正式上市。

新车共推出5款车型，售价9.68万-13.28万元，还有三重购车优惠。

作为首款基于R平台打造的车型，新宝骏RS-5可以说彻底颠覆了消费者的固有印象。

它不仅采用了全新的内外饰设计，更展现了新宝骏最强的科技能力。

新车采用最新的“星际几何”设计语言，并推出全新菱形标识。

室内呈现出简洁、优雅的风格。

中控台不仅采用了大面积的软质材质覆盖，设计上也处处营造出一种高级感。

除了看得见摸得着的，新宝骏RS-5的另一大亮点就是智能科技配置的升级。

据悉，新车共配备14项驾驶辅助功能，可达到L2级自动驾驶级别。

其中包括0公里/小时全速自适应巡航、自动车道保持、主动制动、道路限速标志智能识别等越级配置。

此外，新宝骏RS-5还全系标配斑马最新2.0系统，可支持手机互联、语音控制、APP远程控制车辆等功能，让日常驾驶生活更加智能便捷。

动力方面，新宝骏RS-5搭载新开发的N15T涡轮增压发动机，匹配可模拟8速的CVT变速箱，最大功率kW，峰值扭矩N·m。

值得一提的是，新车还配备了宝骏与KONI联合调校的FSD减震器。

这套减震器可以自动调节阻尼，大大提高了驾乘人员的乘坐舒适度。

总体而言，本次“新宝骏之夜”展现了新宝骏品牌对市场和消费者日益深入的洞察。

自主品牌冲击高端产品的成功案例我们已经看到很多，但宝骏面临的却是一个充满可能性的全新新兴市场环境。

那么拥有足够实力和丰富用户基础的新宝骏能否如期成功转型，至少通过这次发布会，我们可以看到这个新品牌的决心和信心。