汽车消费洞察报告发布 千人齐聚汽车圈，共议行业变革
05-27
中国汽车新闻网当世界上超级跑车厂商的旗舰车型全部采用混合动力的时候，我们不得不认识到一个事实，内燃机的效率相对于纯电动马达其实是很差的。
它有非常明显的缺点。
例如，我们需要一个变速箱来保持其在最有效的速度范围内运行。
电动机可以在0转时输出最大扭矩，完美弥补了内燃机的缺点。
一直以来都是宝马3系竞争对手的第三代名爵6 PHEV车型，似乎在宣告家庭跑车的新时代即将到来。
本次“E车汇”从多个维度全面体验了第三代名爵6 PHEV车型。
01日常生活中真的省油吗？很多人质疑PHEV车型只是为了在有政策优惠的城市拿到新能源牌照，但在实际使用中并不真正省油。
其实这可能是他们PHEV车型的开启方式有问题。
首先，PHEV车型和纯电动车型一样，需要在固定车位安装充电桩。
日常通勤方面，PHEV车型可以一天充电一次。
第三代名爵6 PHEV纯电动续航里程为70公里。
如果车主只想满足通勤需求，那么每天使用纯电动模式上下班几乎就够了，不需要启动汽油机。
尤其是大城市的交通，以拥堵为主。
在纯电动模式下，车辆可以给驾驶员带来更轻松的驾驶体验，无需频繁启动发动机，而且更加安静。
虽然官方宣称这款车可以实现百公里综合油耗1.1L，B工况油耗3.9L，但实际上90%的人都可以实现0油耗。
而且即使周末出行有长途驾驶，第三代名爵6 PHEV车型搭载的第二代HCU智能混合中央控制器和IEM智能能源管理系统也能根据实时路况智能选择动力模式条件，实现大数据导航。
能量路径规划和智能功率管理，并通过IEM显式交互方式推荐最佳能耗路径、行程效益汇总显示等，改善驾驶体验并最大化效率。
也就是说，它会自动分析你的路线，然后根据汽车的电池电量和路况智能调整何时用电、何时用油，而无需驾驶员担心。
因此，第三代名爵6 PHEV确实非常省油。
当然，如果你每天在高速公路上行驶，这款车的各种ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持等技术仍然会让驾驶变得非常简单。
02 混合动力车型无聊吗？正如文章开头提到的，目前各大超跑品牌都采用混合动力作为其旗舰超跑的动力解决方案，因此毫无疑问混合动力车型在运行中更具优势。
事实上，与电动机相比，传统变速箱和汽油发动机是一个非常费力且令人不愉快的动力系统。
由于汽油机的机械性质，其最有效的工作范围只能在特定的转速范围内。
例如，变速箱的工作是不断调整传动比，使发动机保持在最有效的转速范围内。
但问题来了。
汽油机启动时，不可避免地有一个从0转拉升的过程。
这是汽油机的超低效运转转速范围。
当堵车或起步时，会消耗燃油并失去发动机动力。
上力。
相反，电动机可以在0转时输出最大扭矩，并且在低速范围内具有超高效的输出能量。
因此，PHEV车型的优势在于起步时以电动机的超高效低速范围作为补充。
这使得电动机和汽油发动机能够完美地互补彼此的优势。
第三代名爵6 PHEV正是如此。
该车搭载全球唯一第二代10速EDU智能电驱变速箱，传动效率超过94%。
该车搭载PS插电式混合动力系统，搭载20T Trophy缸中中置直喷涡轮增压发动机和大功率永磁同步电机。
最大马力PS，最大扭矩N·m，6秒破百公里。
因此，驾驶第三代名爵6 PHEV时，最大的感受就是无缝的动力连接。
第三代名爵6插电式混合动力从起点到公里/小时都能无缝衔接，时刻都能感受到强劲动力的爆发。
所以事实上，第三代名爵6 PHEV虽然在百公里加速方面与宝马3系不相上下，但它的驾驶体验其实与宝马3系完全不同。
BMW 3 系是传统车辆之一，您可以感受到换挡的冲击力，尤其是在起步阶段。
第三代名爵6插电式混合动力汽车的电动机很大程度上补偿了发动机处于低效率工作范围的时间，因此动力输出感觉更加平顺。
总体来说，其实第三代名爵6 PHEV车型确实是一款新时代的运动家轿。
它的PHEV模式实际上做到了燃油经济性和动力性的兼备。
这也是未来发展的趋势。
当电动化的大门重新打开时，所有车企都会重新思考汽油发动机的弊端。
第三代名爵6插电式混合动力车型不仅在燃油经济性方面是出色的解决方案，在运动性方面也是又一更好的解决方案。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-27
05-27
05-18
05-17
05-27
05-27
05-18
05-27
05-18
最新文章
驾驭中国年度汽车评选 木仓科技公布多项车市奖项
大众汽车1月全球交付近84万辆，中国销量下滑11.3%
路试的理工学院“直男”驾驶斯巴鲁BRZ够硬派吗？
苹果再次获得43项新专利，在自动驾驶方面取得新进展
克莱斯勒回应关税政策降价送上海车牌10万元
丰田发布第一财季财务报告，营收约7.65万亿日元
“最低价得到”犹如毒丸，“电缆门”是对汽车行业的警示
江淮汽车因排放造假被罚1.7亿元！去年遭遇7.86亿元巨额亏损