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铃木与长安达成协议终止在华合资协议

发布于：2024-05-17 编辑：匿名来源：网络

据外媒报道，8月23日，铃木汽车与重庆长安汽车达成协议，终止合资协议。

由于市场竞争加剧，双方在华合资企业长期处于销售低迷状态。

铃木此前已从中国另一家合资企业撤资，现在铃木在中国这个全球最大汽车市场不再拥有汽车生产基地。

据报道，铃木将其合资公司重庆长安铃木汽车的股份出售给长安汽车。

预计，一旦获得监管长安汽车的中国政府批准，双方即可立即启动解散的具体程序。

如果一切顺利，出售可能会在今年内完成。

在合资协议终止后的过渡期内，铃木将确保长安汽车通过许可方式继续生产目前带有铃木商标的乘用车。

据长安汽车相关人员介绍，合资公司现有员工数千人。

如果突然停止铃木汽车的生产，就有发生劳资纠纷的风险。

铃木汽车的生产还将持续一段时间。

尽管如此，目前长安汽车铃木汽车的生产许可证还剩下不到两年的时间。

未来，即使铃木可能继续在中国销售进口汽车，由于长安汽车将不再生产铃木汽车，铃木汽车仍有可能彻底退出中国汽车市场。

长安铃木成立于2001年，借助铃木的小型轻量化汽车技术，发挥着在中国推广低价小型车的作用。

然而，长安铃木成立后，丰田、本田等世界一流汽车企业纷纷进入中国。

而且，随着中国消费者收入的增加，对大型轿车和SUV的需求不断扩大。

主打小型车的长安铃木明显落后于市场。

奇瑞汽车、吉利汽车等新兴私家车企业的增长也导致小型车市场竞争进一步加剧，销量持续低迷。

铃木在华全年销量为10.5万辆，同比下降近30%，跌至2014年25万辆的一半以下。

铃木与长安达成协议终止在华合资协议

在持续快速增长的中国新车市场，铃木的低迷表现似乎是出于无奈。

地方。

目前，丰田、本田等日本车企正在中国投资扩产，以抢占未来市场。

铃木公司今年已将中国另一家合资公司江西昌河铃木汽车的全部股权转让给中国合资公司。

此前，长安铃木的经销商已不再制定新车上市计划，关于铃木撤资的讨论一直存在。

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