重磅！2016年全国二手车保值率报告出炉

重的！ 2016年全国二手车保值报告发布。

2016年，中国二手车市场改写了交易量纪录，创下了1万辆的纪录。

消费升级和新车更新换代也带动了二手车市场的稳步发展。

然而，更让消费者困惑和不解的是，为什么买车时只注重外观、空间和配置，却什么时候能像割肉一样卖车呢？为什么同价位的不同车型中，开了几年后，隔壁老王的车卖得比我高很多？不得不提的是二手车的保值率。

作为影响二手车交易价格的主要因素，发挥着越来越重要的作用。

现在我们就来看看明年有哪些二手车拥有令人羡慕的高保值率。

1.什么是二手车保值性？我先回答你的问题。

二手车的保值率究竟是多少？ 2、盘点2018年各级别车型保值率变化情况。

受新车销售以价换销量趋势以及消费税免征影响的推动，保值率同比下降二手车价格呈现加速下降趋势。

但总体来看，在SUV需求较高、保有量相对较低的情况下，整体保值率同比降幅小于非SUV板块，尤其是SUV车型同比降幅为0.5%。

紧凑型SUV，这是最好的印证。

。

同时，在两大细分市场中，中大型细分市场自然是跌势的赢家，尤其是轿车细分市场。

由于产品群的升级和消费重心的转移，1.6%的降幅已不再乐观。

3、全年各级别车型在不同地区的保值率表现。

华北、华中、西南地区小型车保值率较高。

紧凑型轿车在华中、西南、西北地区保值率较高。

中型车在中部地区保值率较高。

全国中大型车保值率基本相似。

小型SUV在华中、西南、西北地区保值率较高。

紧凑型SUV在华中、西南地区保值率较高。

中型SUV在华中、西南、西北地区也有较高的保值率。

全国中大型SUV保值率基本持平。

总体来看，华中、西南、西北地区车辆保值率较高，东北地区整体保值率较低。

4、各城市车型年份保值率表现不同。

在限购、购买力增强的背景下，一二线城市消费者更加关注新车。

以合资车为市场主体的二手车平均保值率保持正常。

呈稳步下降趋势。

但在三四线市场，以国产车为主，且本地搬迁限制导致保值率较高，全年保值率依然极为稳定。

此外，全年一、二线城市新车市场优惠力度持续扩大，三、四线城市新车市场价格相对坚挺。

因此，一、二线城市的保值率下降幅度大于三、四线城市。

5、各细分市场保值率（一）小型车市场保值率及交易活跃度 十大小型车市场中，飞度新车市场在2017年表现强劲，销量同比增长近20%——同年。

此外，新车终端销售价格基本稳定。

，因此其在二手车流通领域的表现依然强劲，在该级别的保值率中排名第一；其他车辆保值率虽同比有所下降，但排名基本稳定；夏利系列得益于前几年积累的大量车辆。

优点，依然拥有较高的二手车流通量，成为该级别车市交易最活跃的车系。

但由于新车市场已停产，其流通车辆的价格在交易过程中受到较大影响，因此其保值率并未入围。

其他保值率较高的车辆流通也相对活跃。

（2）紧凑型车市场保值率及交易活跃度 前10名紧凑型车市场中，高尔夫全年新车销量同比下降10个百分点，终端优惠也扩大，但仍具有较强的吸引力拥有优势和良好的用户信誉。

成为紧凑型轿车市场保值率冠军；新捷达今年表现不俗，新车销量同比大幅增长，二手车交易量也稳居该级别第一，流通车保值率也稳居该级别第三；由于凯越年内停产。

虽然流通量依然较大，但保值率已经跌出了TOP榜。

（3）保值率和交易活跃度排名前十的中型车市场中，迈腾在2016年推出了换代车型。

全新一代迈腾的上市也提振了市场，全年优惠力度不断加大。

基本稳定。

由于老款车型升级换代的影响，迈腾保值率同比略有下降，但仍稳居该竞品组第一；雅阁的二手车交易活跃度排名第一，但保值率排名第三。

;宝马3系交易活跃度和保值率排名基本一致； 2015年君威新车全年销量同比大幅下降37%，平均折扣18%，导致流通中君威车辆保值率较去年同期大幅下降。

在TOP榜单中排名垫底。

（4）中大型车市场保值率及交易活跃度。

中大型车市场前10名中，奥迪A6L以超高的流通活跃度继续稳居交易榜第一，但保值率落后于5系和E级。

，排名第三；新E级的上市对市场提振明显，创下四季度近万辆的历史纪录，全年车辆保值率也呈现先降后升的趋势，最终在本次二级比赛中排名第三。

该级别市场竞争格局清晰，成交榜和保值榜前三名位置均长期被BBA占据。

（5）紧凑型SUV市场保值率及交易活跃度 紧凑型SUV市场TOP10竞争也十分激烈，但保值榜和成交榜排名基本一致，CR-V、途观、RAV4排名分别为分别位居保值榜、成交榜榜首；哈弗H6、H3进入成交名单，但未能进入保值榜首；途观2018年的新车市场表现是同级中为数不多的销量下滑的车型之一，而且其优惠也同比扩大，因此流通中的车辆必须保值。

CR-V缩小了差距，但排名仍稳居该组第一；其他车辆保值率排名基本稳定。

（6）中型SUV市场保值率及交易活跃度。

在中型SUV市场前10名中，汉兰达在新车市场表现强劲，深受消费者喜爱。

其新车甚至在部分地区加价销售，成为该级别市场的领先者。

交易与保值双赢冠军；比亚迪S6在2017年二手车流通领域表现突出，位列中型SUV市场第四，但未入围保值；随着年内XC60新车的上市，其终端优惠价格逐渐降低。

其流通车辆的保值率也出现在这份榜单中。

（七）中大型SUV市场保值率及交易活跃度 中大型SUV市场前10名中，普拉多在2018年新车市场上继续表现强劲，同比大幅增长更多超过50%。

和汉兰达一样，普拉多的交易量也处于这个级别。

保值率、保值率双冠军； ML更名为GLE后，性价比有所提升，保值率稳定在该级别第二位。

不过，随着该车国产车型已停产的消息传出，预计短期内保值率走势仍将维持强势。

在小编看来，如果买车时不检查保值率，开几年卖掉肯定会心痛！没有人愿意痛苦地认识到这一点。

买车之前多关注一下保值率会比较靠谱。

损失少一点就好，但事实并非如此。