长城汽车8月销量突破7万辆，同比增长9.52%

中国汽车新闻网9月9日，长城汽车发布今年8月产销数据。

数据显示，今年8月，长城汽车销量突破7万辆大关，共销售9辆汽车，环比增长16.31%，同比增长9.52%。

1-8月，长城汽车累计销量突破62万辆，达到94辆，同比增长5.79%，市场份额进一步提升。

与此同时，长城汽车在海外市场也取得了长足的进步。

8月份，长城汽车累计出口新车，占整体销量的10%以上，同比增长0.83%。

1-8月共出口新车6辆，同比增长43.79%。

增长潜力逐步释放。

连续两个月实现大幅增长，长城汽车继续用实际行动引领中国汽车品牌打破市场“坚冰”。

哈弗品牌引领潮流。

长城汽车四大品牌正面临爆发期。

8月，哈弗品牌销量达到9辆，同比增长17.04%。

1-8月，哈弗品牌累计销量接近45万辆，达到99辆，实现同比增长9.98%。

哈弗H6作为中国SUV市场的“常春藤盟校”，8月交付7辆，环比增长8.74%，累计连续75个月蝉联SUV市场销量冠军。

哈弗H6的稳定表现同时带动了哈弗品牌其他车型的进步。

瞄准高性价比细分市场的高性价比家用SUV哈弗M6本月累计新车销量，同比增长62.60%。

1-8月，哈弗M6累计销量9辆，同比增长0.71%。

今年8月是哈弗F系列上市一周年。

作为一款“专为年轻消费群体打造的智能、科技、年轻的智能潮流SUV”，哈弗F系列一经推出就迅速得到了消费者和市场的认可。

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8月，哈弗F7重回“万辆俱乐部”，累计销售新车6辆，环比增长24.83%。

自上市以来，哈弗F系列累计销量近15万辆，成绩斐然。

今年8月，WEY品牌累计新车销量，表现稳定。

作为长城汽车旗下高端品牌，WEY品牌自创立之初就肩负着“让豪华触手可及”的使命，致力于“向上、走出去”。

进入新的一年，WEY凭借超过28万用户的信赖，牢牢占据中国品牌细分市场第一的位置。

作为长城汽车旗下首个新能源品牌，欧拉品牌自2019年8月20日品牌上市以来，已累计销售4辆汽车。

今年8月，欧拉品牌累计销售新车、共销售4辆汽车。

1-8月共销售新车9辆。

其中欧拉R1 11月至8月累计销售6辆，成为销量增速最高的纯电动汽车。

Euler版本控制策略得到了市场的良好反响。

随着欧拉女神版的热销，8月27日上市的欧拉R1亲子版专为亲子家庭打造。

与在成都车展上亮相的青春版一起，成为了一款精品。

三驾马车电动车R1将齐头并进，成为各个细分市场的领导者。

长城皮卡连续21年国内及出口销量第一，全球累计销量突破万辆，中国市场占有率达35%。

今年8月份，长城皮卡共销售新车7辆，环比增长44.11%，同比增长12.27%。

今年1-8月，长城皮卡累计销量达到0辆。

8月，长城皮卡全新汽车品牌长城炮正式诞生。

作为中国首个全球化皮卡品牌，长城炮将重塑全球皮卡动力格局，志在跻身全球前三。

长城汽车在品牌、产品、技术研发等方面全力发力，引领今年“下半年”。

中国汽车市场结束了多年的残酷快速增长。

在汽车“新四化”的推动下，百年汽车产业同步迎来变革。

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面对千载难逢的机遇和挑战，长城汽车坚定了清洁、智能、网联、共享的“新四化”发展思路，在品牌、产品、技术研发等方面全力发力。

等，推动长城汽车“全球文化化”战略的实施。

在品牌全球化方面，长城汽车旗下哈弗品牌提出了“5-2-1”全球化战略。

五年内实现单年销量1万辆，成为全球第一的专业SUV品牌，长城皮卡提出了“1-2-3”战略，在保持国内和出口销量第一的同时，力争成为全球第一的SUV品牌。

实现年销量突破20万辆、年全球累计销量突破1万辆的目标；肩负“打破外资品牌对中高端市场垄断”的使命，WEY品牌确立了“更早进入欧洲市场”。

产品方面，哈弗品牌全新哈弗H6白金版已在成都车展上市，哈弗H4 Pro也同期亮相并开启预售。

至于哈弗F系列，未来随着哈弗F7以及更多新车型的加入，产品阵容将会更加强大。

WEY品牌方面，随着首款豪华超跑SUV车型VV7、VV7 GT、VV7 PHEV、VV7 GT PHEV的推出，产品阵容不断丰富。

WEY品牌将继续为消费者带来触手可及的奢华，继续引领中国汽车品牌的向上之路。

欧拉品牌不仅推出了专为年轻乐活族打造的欧拉R1青春版，还推出了专为网约车出行市场打造的欧拉iQ旅行版，力求突破新模式。

能源汽车市场。

长城皮卡方面，随着“首款大型客用皮卡”长城炮的上市，长城皮卡将全面开启中国皮卡乘用化、全球化时代，引领中国特色皮卡文化，巩固长城皮卡在皮卡市场的主导地位，成为长城汽车开拓全球市场的先行者。

在“新四化”领域，长城汽车不断探索。

7月，长城汽车携手八家科技巨头，共建智慧出行生态圈，开创出行机器人新时代。

在动力系统清洁化方面，长城汽车坚持传统动力与新能源平衡发展。

长城汽车旗下霍尼韦尔易创发布了包括4N20发动机、9DCT变速箱和串联电驱动在内的新一代动力总成系统。

长城控股集团旗下蜂巢能源也发布了无钴材料和四元材料电池，并通过新技术、新材料、新标准的应用，解决了新能源动力电池的安全性和成本问题。

层压过程。

汽车行业改革时期，长城汽车凭借在“新四化”领域的不断突破，拉动销量增长。

8月30日，长城汽车全球第五个全流程整车生产基地、华南地区首个全流程整车生产基地——重庆智能工厂正式投产，进一步完善长城汽车“9”全球生产布局，开启长城汽车全球化战略进程。

新的篇章。

汽车市场已正式进入下半年，即将到来的“金九银十”将为平淡的车市带来转机。

9月6日，长城汽车发布《年限制性股票与股票期权激励计划（草案）》。

本次激励计划拟向激励对象授予共计181,300股股权，约占公司总股本的2.%。

激励对象包括董事、高级管理人员、核心技术人员和核心业务人员。

长城汽车大力激励管理团队，进一步建立健全激励机制，吸引和留住优秀人才，充分调动公司核心管理人员的积极性，为长城汽车全球化战略提供了有力保障。

随着长城汽车在品牌、产品、技术研发方面的努力，在“新四化”中的不断探索以及“全球化”战略的逐步实施，长城汽车的品牌影响力和市场占有率将进一步提升。

引领中国汽车品牌向上突破。