2018产业创新与新能源汽车峰会在北京成功举办

中国汽车新闻网 2018年，中国汽车企业面临着前所未有的机遇和挑战。

新能源汽车进入“后补贴时代”，行业淘汰加速； “双积分”新政策时代已经到来，进一步刺激车企争夺新能源市场。

在此背景下，7月20日，由每日经济新闻主办、NBD汽车承办的“产业创新与新能源汽车峰会暨‘美好出行’颁奖典礼”在北京隆重举行。

活动现场，中国汽车工业协会副秘书长石建华分析预测了今年我国新能源汽车市场的整体走势；现代汽车（中国）投资有限公司常务副总经理李河君重点讲解了“现代汽车集团新能源汽车发展现状及发展方向”；零跑汽车副总裁赵刚分享了他的见解以“车企如何引领智能汽车生活”为主题，本次新能源汽车峰会同时还组织了主题为“后补贴时代电动汽车如何盈利”的圆桌论坛。

包括行业专家、主流车企新能源事业部高管、新创企业大咖在内的汽车行业重量级人物参与讨论，从专业角度探讨车企降价后如何盈利。

此外，在本次峰会上，每日经济新闻还与威尔逊联合发布了《中国新能源乘用车市场发展趋势研究报告》（以下简称《报告》），详细解读了新能源汽车市场的发展趋势。

情况。

同时，本次峰会还设置了“美丽旅行”奖颁奖环节，通过专家和公众评选，评选出11个重大奖项。

《报告》显示，逐年是新能源汽车的“导入期”，逐年是新能源汽车的“发展期”。

《报告》预计到2020年，我国新能源汽车终端零售量将突破1万辆；到2020年，新能源汽车市场将进入快速发展期；到2020年，新能源汽车在产品、价格等方面将比燃油汽车更具优势。

乘用车市场两极分化。

尤其是在“发展期”，新能源汽车市场将呈现市场增长较快、车型数量增多、产品价格逐步下降、消费需求多元化等特点。

《报告》相信到了今年，新能源汽车整体市场份额将占据乘用车市场的半壁江山。

数据显示，今年6月，我国新能源乘用车销售7.17万辆，同比增长74%；上半年销量约35万辆，同比增长1.2倍。

《报告》认为，未来新能源汽车销量的增长将主要受益于动力电池成本的下降和充电桩数量的增加。

2020年起，动力电池价格每年下降10%至25%；到2020年，我国将拥有充电站1.2万个、充电桩1万个，车桩比力争达到1：1，基本接近万辆。

数量。

聚焦后补贴时代车企盈利问题，在本次峰会上，石建华、赵刚会见了点卡汽车董事兼首席营销官项东平、绿驰通讯执行副总裁兼首席发言人任亚辉汽车集团与广州威信信息科技公司新能源高级顾问田卫东、江淮新能源乘用车营销商务中心总监王辉就“如何后补贴时代电动车企业盈利？”史建华认为，“车企的思维应该超越产品，仅靠改进新能源汽车是很难赚钱的。

尤其是双积分政策下，车企应该整体考虑盈利问题。

”田卫东表示，相信补贴取消后，车企可以利用智能网联的趋势，打造像小米这样的生态系统，这意味着他们不完全靠卖车赚钱，而是考虑如何在车联网中盈利。

其他方面，比如服务。

此外，车企还可以通过出售新能源积分来赚钱。

据《每日经济新闻》记者了解，今年7月初，中国乘用车企业平均油耗及新能源汽车积分管理平台正式上线。

乘用车企业“双积分”交易正式启动。

乘用车企业可以利用该平台开展新能源汽车积分交易。

不过，对于卖点赚钱，王辉却有着不同的看法。

他认为，“如果积分在市场上出售，其价格将由供求关系决定。

目前，国家补贴基本相当于车企采购电池的成本，所以当补贴政策减少后，积分可能就卖不出更高的价格了。

”事实上，对于产品刚刚进入市场或尚未进入市场的造车新势力来说，如何解决盈利问题更为紧迫。

“无论是造车新势力，还是其他新能源车企，补贴取消后如何盈利都是一个问题。

但一款汽车产品不能以成本来评判，盈利能力也绝对不能单纯以性价比来衡量。

” ”项东平说道。

任亚辉也认为，车企要实现盈利，整合资源、控制成本的能力至关重要。

同时，产品是否符合市场预期也很重要。

赵刚认为，新造车企业首先要考虑前三年如何生存，暂时不要考虑赚钱。

如果能在五年内逐步实现造血，那就是成功了。

要想盈利，就必须为消费者提供更多的附加值和更强的品牌溢价能力。

“你必须通过卖汽车来赚钱。

如果你不通过卖车赚钱，公司就无法生存。

”11大奖项揭晓。

随着新能源汽车进入快速增长期，部分车企及新能源车型在新能源汽车市场表现突出。

基于此，本次峰会还设立了“美丽”颁奖环节。

经过专家和公众评选，评选出11个重大奖项，其中企业奖6个、品牌奖2个、产品奖3个。

沃尔沃、捷豹路虎中国分别荣获“美丽出行·最具前瞻性汽车企业”奖和“美丽出行·最具实力创新豪华汽车企业”奖项 点卡汽车、小鹏汽车、北汽福田、绿驰汽车等五家车企荣获“美丽出行·科技创新汽车企业”和“美丽出行·科技创新汽车企业”奖。

“最受期待新能源汽车企业”、“美丽出行·最具创新新能源汽车企业”、“美丽出行·创新企业奖”等奖项。

同时，今年的“美丽出行”奖还产生了“美丽出行·最具创新新能源汽车企业”。

比亚迪、本田中国分别荣获“行业最具影响力新能源汽车品牌”和“好出行·最具影响力混合动力汽车品牌”。

除企业奖和品牌奖外，今年的“好出行·最具影响力混合动力汽车品牌”奖项还通过梳理2017年中国新能源汽车市场销量、产品质量等方面，产生了3个产品奖项。

其中，奥迪A6L e-tron荣获“最佳出行·最佳插电式混合动力车型”奖，宝马5系插电式混合动力车型荣获“最佳出行·最佳豪华混合动力车型”奖。

荣威轻翼MARVEL X荣获“好出行·最受期待电动智能超跑SUV”奖。