瞄准智能交通市场，博世成立新的智能网联部门

中国汽车新闻网 近日，博世成立新的智能网联部门，持续推动业务向智能交通服务商转型。

该部门将拥有20多名员工，专注于开发和销售数字交通服务，包括共享车辆、共享乘车以及一系列为驾驶员提供的互联服务。

“互联网将从根本上改变我们的出行方式，同时也能帮助我们解决目前面临的各种交通问题，从而实现零排放、零忧虑、零事故的交通愿景。

”博世集团董事会主席Volkmar Denner博士在柏林举行的2018年博世物联网大会上表示。

互联交通蕴藏着巨大的商业潜力。

到 2020 年，全球道路上将有超过 4.7 亿辆联网汽车（来源：普华永道）。

短短4年内，交通服务及相关数字服务的市场规模将达到10亿欧元（来源：普华永道）。

“互联驾驶是博世重要的增长领域，我们希望通过创新的解决方案，未来在该领域实现两位数的业务增长。

”博世新的智能网联业务部门将进一步扩展现有的服务组合，例如向驾驶员发送错误方向警告或用智能手机打开车门；最新的服务来自于博世收购的美国初创公司Splitting Fares Inc. (SPLT)提供的拼车服务。

此外，Denner博士还在柏林会议上展示了电动交通互联服务系统system!e，这将进一步提升普通大众对电动出行的接受程度。

博世涉足共享驾驶业务。

共享驾驶是互联交通领域的主要增长市场，涵盖网约车服务、汽车应用、代驾和打车服务等。

到2020年，全球共享乘车用户数量将增长60%，达到685人百万（来源：Statista）。

但目前，这些服务大多针对的是恰好有相同目的地或最后一刻预订行程的用户，而忽略了每天通勤的公司员工和上班族。

最近，博世收购了一家来自美国的初创公司，该公司开发了一个平台，可以帮助公司、大学或政府为员工安排共享乘车。

这款名为 SPLT 的汽车共享应用程序将想要拼车到同一工作或学习地点的用户聚集在一起。

该软件的优点是乘客可以与熟悉的同事共乘，而不必担心与陌生人共乘一辆车。

只需几秒钟，该应用程序就可以利用算法找到合适的乘客并计算出最快的运输路线，从而完成乘客之间、出发时间和出发地点等的协调和最佳路线规划。

这种共享乘车服务非常有利于可持续交通生态系统的发展，也可以在减少交通拥堵方面发挥重要作用。

丹纳博士说：“互联网不仅改变了汽车本身，也改变了我们的出行方式。

”自今年开始电动汽车数字化服务以来，博世两轮电动汽车共享服务平台Coup已在柏林正式上线。

继去年成功登陆巴黎后，该服务也计划于今年在马德里正式推出。

届时，两轮电动车的使用总数将增至3000辆。

Denner博士强调：“数字服务将进一步推动电动交通的发展。

”在本次物联网大会上，Denner博士还展示了专为电动汽车开发的综合系统系统。

，该系统不仅包括互连的电气化动力总成组件，还提供创新的服务解决方案。

为此，博世已成功将电动汽车驾驶与博世汽车云套件互联，并正致力于开发基于此的互联服务。

未来，智能电动汽车将准确获取电池能耗信息，帮助车主及时找到充电桩。

互联服务消除了里程焦虑并鼓励日常使用。

对于很多购车者来说，放弃购买电动汽车的最终原因往往是担心行驶过程中电池突然耗尽而导致车辆抛锚。

system!e 就是为了解决这个问题而设计的。

由于电动汽车驾驶连接到云端，因此系统可以生成“扩展里程预测”。

该算法考虑了车辆数据，例如当前电池充电信息、暖气和空调消耗、驾驶员驾驶风格以及车辆周围环境信息，包括当前交通拥堵和前方道路的地形数据。

根据这些信息，系统可以准确地计算出车辆的精确里程。

当电动汽车长途行驶时，“充电助手”可以补充延长里程预测功能。

该服务系统知道给定旅程中的所有充电站，例如从慕尼黑到汉堡，并且可以提前规划必要的充电站并管理付款。

同时，系统还提供额外信息作为参考，例如餐厅、咖啡馆和购物点，以便驾驶员灵活利用充电时间放松身心。

此外，system!e 还可以管理智能家居中的车辆充电，以优化能源使用。

通过将电动汽车与智能家居电网集成，汽车电池可以补充房屋光伏系统的固态存储。

白天，车辆吸收额外的太阳能，并在夜间根据需要供应给房屋。

丹纳博士表示：“对于博世来说，移动性不仅仅意味着汽车本身。

博世在多个领域积累的技术和经验使我们在开发和管理跨应用领域的生态系统方面具有独特的优势。

“3000名参与者、70家参展商和10位演讲者。

在博世眼中，物联网的多样性更加广泛，包括互联交通、互联制造、互联能源系统和建筑解决方案。

此时在德国柏林举行博世物联网大会上，70多家参展商将在超过10,00平方米的柏林展览场地展示当前物联网应用的前沿成果以及它们将如何改善人们的日常生活。

2月21日至22日将举行为期两天的交流会和讲座，演讲嘉宾除博世集团董事局主席Volkmar Denner博士外，还包括德国戴姆勒全球首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)。

邮政DHL首席执行官Frank Appel博士、大众汽车集团首席数字官Johann Jungwirth等。

在“黑客马拉松”活动上，大约10名程序员、初创公司成员和设计师将齐聚一堂，共同探讨互联网。

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就交通服务、自动驾驶、互联制造和物流以及互联生活等话题进行集思广益。

博世物联网大会是全球最大的物联网大会之一，今年将是第五届。