朱华荣“坐镇”，艾维塔高管换防后冲刺交付是关键

汽车信息网12月13日，今年10月，长安汽车发布公告称，谭本宏不再担任执行副总裁由于工作变动。

现任公司党委副书记，并认定为公司高级管理人员，其任期与公司第九届董事会任期一致。

任命刚刚公布后，业内就有传言称谭本宏也将卸任艾维达科技董事长兼首席执行官一职。

经过一个多月的等待，传闻终于得到证实。

12月12日，艾维特科技宣布，长安汽车董事长、党委书记朱华荣出任艾维特科技董事长。

谭本宏将不再担任艾维塔科技董事长兼首席执行官，出任长安汽车党委副书记。

这也是谭本宏出任长安汽车常务副总裁后，第二次辞去高管职务。

不过，在Avita的高层人事调整中，并未提及CEO重要职位的替代人选。

在品牌发展的重要阶段，也给人们留下了更大的想象空间。

朱华荣的直接管理增强了长安的话语权。

官方信息显示，朱华荣现任长安汽车党委书记、董事长，拥有近40年汽车行业管理经验。

在他的带领下，长安汽车推出的第三次创业——创新创业计划取得了显著成效。

长安汽车也成为首家自主品牌销量突破万辆的汽车企业。

此次出任艾维达科技董事长，将在提升中国品牌、打造世界一流品牌的道路上又迈出一步。

与此同时，在Avita任职期间，谭本宏立即参与Avita品牌的筹备工作，并成为Avita科技的创始CEO。

在他的领导和CHN模式的赋能下，公司取得了快速发展，取得了骄人的业绩。

品牌高端产品战略定位方向明确；已成功推出Avita 11和Avita 12两款重磅产品，获得市场高度认可。

不过，虽然人事任命已经公布，但通过企查查等App查询可以发现，谭本宏仍是艾维达科技（重庆）有限公司的法定代表人，同时，其余人员未发生任何变化。

艾维塔科技的高级管理人员。

目前，陈卓仍担任艾维塔科技高级执行副总裁，负责推动公司技术品牌上线、多产品营销、品牌更新及海外市场业务拓展等，为产品市场表现和品牌打下坚实的基础。

改进。

根据。

同时，首席营销官CMO李鹏程还全面负责公司品牌营销相关工作，具体分管用户发展中心下属的品牌规划与策略、产品传播、公共关系、用户体验和运营部门。

可以肯定的是，随着朱华荣接任董事长，英伟达科技的长安属性将进一步深化，也将为品牌带来更丰富的资源和统一调度。

在此前的Avita 12发布会上，朱华荣曾表示：“只要Avita需要，长安汽车就会全力支持。

需要钱就给钱，需要人就给技术，需要技术就给别人技术” ，就会给技术！”此外，随着11月长安汽车与华为签署《投资合作备忘录》协议，双方合作将进一步绑定升级。

此前已经与华为合作的长安品牌艾维塔，显然将成为“CH”技术合作的典范。

王小飞辅助或专长于增程赛道。

虽然在本次高层人事调整中，艾维塔科技并未提及CEO的更换事宜。

不过，现任长安汽车副总裁、深蓝汽车董事长王小飞“将协助阿维塔公司运营、重大项目推进、关键业务运营等”。

也是特别值得关注的。

相关信息显示，王小飞自2007年加入长安汽车以来，历任长安欧尚汽车产品部副部长、长安汽车轿车销售事业部副总经理、长安汽车乘用车营销事业部副总经理、长安汽车乘用车营销事业部副总经理等职。

现任长安汽车产品规划部经理。

经理等职务。

今年接任深蓝汽车董事长后，带领深蓝汽车发布“超续航里程”技术和全新智能解决方案，并帮助深蓝汽车“出海”进军泰国市场，奠定了良好的基础。

对于长安汽车的“普惠”战略。

目前，深蓝汽车在增程技术方面已进行深度布局，并取得了显著成效。

数据显示，今年11月，深兰汽车月销量达到1.6万辆，今年累计销量突破12万辆。

可见，深蓝汽车凭借增程技术在混合动力市场崭露头角，整体销量数据呈现乐观态势。

根据艾维达科技的规划，到2020年该品牌所有产品都将增加系列延伸，希望通过更丰富的产品矩阵，在进一步降低售价的基础上扩大市场份额。

随着汪小飞未来更多地协助艾维特科技的相关工作，相信他也将利用深兰汽车在增程领域的优势，进一步为艾维特科技赋能。

Avita 12 的交付必须等待至少 5 周。

根据Avita科技公布的最新销售数据，Avita 11已于今年11月交付，Avita 12的大订单超过0台。

12月10日，Avita 12开始正式交付。

不过，通过走访终端市场，《七拉八谭》发现，目前交车周期过长仍然是艾维塔急需解决的关键问题。

目前，Avita 12需要通过小程序投放。

缴纳人民币押金后，用户有三天的“冷静期”，在此期间如果改变主意可以退还押金。

然而，一旦超过时间后订单被“锁定”，押金将转换为购车价格且不可退还。

通过小程序查询，目前Avita 12的提货周期约为订单锁定后的3至5周。

不过，据终端销售人员介绍，由于用户选择不同，提货周期将进一步延长，基本达到展示期上限5周左右。

同时《车语》还了解到，目前最受青睐的是三激光后驱豪华版的Avita 12，用户对选装流媒体后视镜的需求非常强烈。

另外，如果选择高性能空气悬架套件，交付周期最早要到明年2月才会开始。

根据计划，Avita科技还将在2019年推出两款新车，代号为Avita 15和Avita 16，而这两款新车也将基于CHN平台打造。

另外，我们也会根据市场需求反馈来考虑是否推出MPV车型。

相信朱华荣亲自“挂帅”后，长安汽车也将为艾维特科技注入更多资源和技术，在进一步深化CHN合作模式的基础上，为艾维塔科技的后续发展打下更加坚实的基础。

品牌。