越野电动概念车奥迪AI-TRAIL是如何设计的？

中国汽车新闻网 很多在法兰克福国际车展上看到这款未来感十足的电动越野概念车的人都会有这样的疑问。

“奥迪AI:TRAIL代表了一种非常前沿、强大的设计语言。

”奥迪汽车公司首席设计师Marc Lichte对奥迪AI:TRAIL进行了点评。

在接受其设计团队采访时，设计师们均表示：奥迪AI:TRAIL是一次全新、大胆的设计尝试。

奥迪AI:TRAIL设计项目负责人Oliver Keyerleber坦言：“在设计中，我们总是试图用新的想法挑战当下，只有经过验证的持续创新才能引领出行的未来。

”这与奥迪之前所做的任何事情都不同。

太不一样了，所有的规则都不适用于这辆车。

”奥迪AI:TRAIL外观设计师Roman Moor在谈到最大的挑战时直言。

除了经典的单框格栅、脊线角等设计元素外，奥迪AI:TRAIL最大的不同来自于围绕空间的透明多边形玻璃带来的变化——侧窗脊线元素从车身外部延伸出来。

车辆到车辆内部。

就像直升机驾驶舱一样，奥迪AI:TRAIL的挡风玻璃包围了整个车辆。

在车辆前部，这种透明的设计营造出与众不同的外观，同时为用户提供了前所未有的视觉空间。

Moor 解释道：“我们专注于用户在其内部的视觉，因为奥迪 AI:TRAIL 旨在探索自然。

的。

在大自然中，人们更喜欢不受限制地沉浸在环境中，而这样的设计可以让你感受到包括天空和道路在内的整个环境。

“在很多人的想象中，未来出行工具的内部一定有很多数字显示屏。

但奥迪AI:TRAIL的设计师认为，情况可能并非如此。

”在繁华的都市生活之外，我们希望人们能够自由地感受山林荒野间的宁静，不被打扰。

”奥迪AI:TRAIL的内饰设计师Roland P?tkau向我们解释了这款车内只有几块数字屏幕的原因。

“我们希望为用户创造深度连接和体验自然的可能性，转移用户的注意力。

到现实世界。

试想一下，当驾驶AI:TRAIL行驶在郊区的夜路上时，你更想享受的是安静的环境和明亮的月光。

“在车内，侧窗凸出的棱线让乘客能够最大限度地看到周围的空间和视野。

加上以浅色为主的简约内饰，营造出与自然融为一体的舒适体验。

” P?tkau表示：“针对户外使用场景，我们还专门设置了粗犷层、舒适层和科技层三层内饰概念，从户外场景的特殊使用需求、骑行体验三个方面满足用户的需求。

“奥迪AI:TRAIL的内饰材质和色彩都是围绕满足用户在户外场景的需求而打造的。

颜色选择主要以浅蓝色和灰色搭配橄榄绿为主，满足用户的视觉体验，同时从粗糙到柔和的多种材质选择更符合用户的触觉体验。

最具代表性的就是车内灰绿色的双吊床式座椅：在车内收紧时，座椅面料会变得舒适。

座位;当带到车外时，它可以作为户外座椅，为用户提供不一样的舒适体验。

在室外黑暗环境中，照明是最重要的需求之一。

这一场景无疑为奥迪提供了更好的灯光体验。

它为设计师提供了展示技能的绝佳机会。

“为什么奥迪 AI:TRAIL 如此特别？我认为原因之一是用户第一次能够以另一种方式体验车辆的灯光。

”奥迪灯光及轮毂设计负责人 Cesar Muntada Roura 表示，这款车为用户打造了独特的“灯光体验”。

奥迪 AI:TRAIL 的灯光系统并没有采用传统的远近光灯，而是包含了三种不同的创新灯光光源：LED独立光源位于车内，可调节亮度和照明区域，既可用于车内照明，也可用于道路照明；奥迪Light Pathfinders是一款没有旋翼的三角形电动智能无人机，它可以照亮前方的道路。

奥迪 Light Companion 被 Roura 形容为“手电筒”，可以通过磁性吸附在汽车上，成为环境光源，也可以在徒步旅行时随身携带，完成多功能照明环境、扫描路况、拍摄照片和视频，甚至投影路况信息进行徒步导航等不同任务，在奥迪AI:TRAIL上，照明设计进入了一个新阶段。

新境界：开放、自由的灯光体验。

“人们以另一种方式拥有车灯。

您可以随意调节光线的强度、方向和角度，以您想要的方式探索自然和体验。

“当被问及照明设计背后的理念时，Roura表示，人是所有设计的中心。

“在某种程度上，自然本身就是一种光的体验。

借助技术，我们可以成为自然的一部分。

“在他的设想中，奥迪的光探路器可以智能分组飞行，以适当的亮度照亮活动区域，同时利用摄像头和传感器完成区域扫描和寻路工作，还可以降落在车辆的玻璃上。

外壳照亮了这也是Roura最喜欢的功能，拥有两架中国品牌无人机的Roura认为，中国在无人机方面取得了很多技术领先地位：“得益于很多像中国这样的品牌的努力，创新设备。

取得了巨大的进步，新的可能性和新的愿景变得更加有趣，人们尝试新事物，人们发明新事物，人们幻想更新的事物，这就是人性。