取长补短，试驾长安启源A06-Q05

汽车信息网，11月27日。

在“动力不断增长”的新能源市场，插电式混合动力汽车同样依赖其燃油和燃油的使用能力。

凭借“电”的产品特性，增速已超过纯电动车型。

销售数据显示，今年10月插电式混合动力汽车销量29.8万辆，同比增长78.2%，环比增长9.9%。

插电式混合动力车型在新能源汽车中占比达到34%，同比增长9个百分点。

在此背景下，各大品牌也加快了相关产品在细分市场的布局。

今年8月，长安汽车正式推出新品牌长安启源。

它希望以“数字智能进化的新车”为卖点，不断推出新技术、新功能、新体验，打造不断进化的新汽车平台产品。

目前，长安启源发布了全新混合动力系统——数字智能电驱动，依靠自身优势解决了新能源汽车动力低、续航里程不足、充电不方便三大痛点。

同时，随着新品牌的发布，长安启源在产品上市方面也进入了“全力冲刺”阶段。

根据此前规划，长安启元未来将形成A系列、Q系列以及数字智能新车产品E0系列等四大产品矩阵。

除了已经上市的长安启源A05、长安启源A07之外，长安启源第三款轿车产品A06在不久前的“双11”上首次亮相，而该品牌的首款SUV车型长安启源Q05也已预售。

也正式开始了。

那么作为搭载“数字智能电驱”的两款全新主力车型，长安启元A06和长安启元Q05将会表现出怎样的实际表现呢？不久前，“大车汇”来到珠海体验了这两款新车。

长安启元A06拥有极致性能，油耗更低。

作为第二款搭载数字智能电驱的汽车产品，长安启元A06定位为数字智能电驱运动轿跑车，具有“超感应、超动力、超愉悦、超舒适”。

“智能、感知”等四大产品特点。

首先，在设计方面，长安启元A06在造型上与热门的长安UNI-V颇为相似。

运动的COUPE姿态和辨识度极高的电动尾翼让整车看起来气场十足。

同时，长安启元A06的内饰还配备了符合人体工学的电竞座椅以及以赛车设计理念为灵感的双D型运动方向盘，提升了座舱的运动氛围。

此次测试的长安启元A06搭载的数字电驱系统中，驱动电机峰值功率高达kW，峰值扭矩为N·m，电驱系统综合效率最高可达95% 。

1.5L混合动力专用发动机，峰值功率81kW，峰值扭矩N·m。

同时，长安启元A06还保留了在UNI-V车型上广受好评的SUPER RACE 2.0赛道模式。

在该模式下，它的动力将被充分激发，从0加速到100仅需6.8秒，无论是起步加速、中段爆发，还是高速冲刺，都能带来强劲的后背——推的感觉。

此外，长安启元A06配备了18.99kWh的动力电池组。

NEDC纯电续航里程可达公里，日常通勤绰绰有余。

得益于iEM智能驾驶管理模式的帮助，其NEDC综合油耗低至1.14L/km，断电油耗仅为4.7L/km。

NEDC综合续航里程达到公里。

本次试驾设置了城市道路和野外试驾两个场景，覆盖城市公路、城市快速路、环岛沿海道路等多种路况，全面测试新车在不同场景下的表现。

驾驶着一辆“油满、电满”的长安启元A06，在保证行驶品质的同时，看起来更像是一辆纯电动汽车。

凭借扎实的底盘调校，整体表现依然是我们熟悉的“长安风格”。

长安启元A06拥有纯电动、混合动力、智能和智慧场景四种驾驶模式。

在混合动力模式下，还可以细分各种驾驶场景诸如节能、舒适、运动和个性化等功能的调整，以获得最适合自己情况的驾驶体验，同时，长安启元A06的操控表现也足够令人满意。

在场地的“Gymkarna”路段，长安启元A06在急速过弯时的车身反应非常灵敏，其所配备的运动轮胎能够在激烈的驾驶过程中提供足够的抓地力，并提供更大的空间。

起步加速时就已经“过剩”的轮端扭矩，长安启源Q05的升级细节相比运动型的长安启源A06来说，已经开启预售的长安启源Q05定位更加明显。

作为一款数字智能电动豪华SUV，更注重家用属性。

设计采用潮流电感设计语言，取消中间网格。

全新形态的前进气口能够带来科技化、电动化的美学体验。

参数化的格栅设计也让整车看起来更加时尚。

进入车内，长安启源Q05的内饰保持了长安汽车的家族风格。

12.3英寸中控屏与10.25英寸液晶仪表可实现双屏无缝联动。

此外，中控区域还保留了一些物理按键。

与传统按钮相比，视觉上非常科技前卫。

动力方面，长安启元Q05还采用了全新数字智能电驱系统，可提供分别为60km和100km两种规格的纯电动续航里程。

最大综合里程分别为km和km，燃油消耗低至5.3L。

/公里。

实际驾驶中，长安启元Q05在拥堵路况下表现非常从容。

纯电驱动低速响应很快，动力输出不会感觉缺乏。

高速行驶时，加大油门后发动机就会“安静”地开始工作，带来更加平顺的动力表现，没有任何明显的干预感。

底盘方面，长安启元Q05依然采用与燃油版相同的前麦弗逊+后多连杆悬架结构。

行驶过程中，整个悬架略显硬朗。

虽然整体调校依然偏向公路驾驶，但在过弯时却能带来更高的稳定性。

此外，作为一款面向家庭用户的SUV车型，长安启元Q05还拥有更加丰富的配置。

比如在智能层面，长安启元Q05采用语音助手，让用户无需动手动脚即可完成空调、音乐、天气、导航等功能的设置控制。

覆盖电影票购买、景点门票、美食查询、酒店预订等场景的应用生态也将实现座舱与生活之间真正的“万物互联”。

此外，长安启元Q05还配备了全景影像和透明底盘功能，以及行车记录仪和哨兵模式。

部分车型不仅支持人脸识别登录车载系统，还支持通过手机APP一键备车，让用户自由编辑出行时间、空调、座椅加热等用车功能组合。

经过一番体验，启源A06和长安启源Q05都给“E车会”留下了深刻的印象。

两款车型在展现强大产品能力的同时，也各司其职，为当下新能源用户提供不同的出行解决方案。

目前，长安启源已组装四款车型。

除了本次试驾的两款新车型外，长安启源A07和A05也已经上市。

据统计，截至10月份，长安启源家族累计订单已突破0辆，成为中国新能源市场上一匹耀眼的“黑马”。

相信随着用户接受度的提升和新能源汽车的加速普及，已经做好充分准备的长安启源A06和Q05也有望取得更加惊人的市场表现。