自主车型三大部件与合资企业差距有多大？
05-17
中国汽车新闻网 人类第一次汽车工业革命是流水线量产革命，第二次革命是汽车电子革命，进入第二十一世纪，汽车工业未能实现革命性变革。
庆幸的是，今天5G时代已经到来，全场景智能化时代已经到来。
汽车工业迎来了百年来最大的机遇和变革。
第三次革命是智能化革命。
智能改变生活、网络改变场景、代际改变需求——5G的到来，正在逐步将汽车这一传统出行工具转变为移动智能终端，不仅解决了数据传输问题，还创造了新的出行场景。
新宝骏品牌诞生于5G元年。
以“科技、智能、互联、年轻”为品牌基因，专注打造独特的智能出行新生活。
12月29日，新宝骏在中国互联网与科技企业圣地深圳，联合华为、博泰、爱奇艺、喜马拉雅、苏宁、携程、美团、百度云、酷我等众多生态合作伙伴共同打造新宝骏的“移动智慧空间”。
打造“移动智慧空间”，新宝骏连接未来。
日前，新宝骏率先推出全球首款手机联网汽车。
日前，手机联网汽车在RM-5和RC-6车型上推出。
又过去了54天。
当天，新宝骏RS-3上市，新宝骏手机车联网完成首次迭代升级。
“新宝骏速度”加速未来智慧出行方式变革，打造独特的“全区域、全时空、全生态”移动智慧空间。
●“全域”实现从驾驶员到所有员工的覆盖。
出行空间不再只属于车辆驾驶员。
新宝骏改变了汽车单纯作为载体的功能，成为人、车、生活融合的载体。
●“全时”实现从车内到车外24小时在线服务，让汽车不仅仅是一个使用的空间，更是一种全时的体验和服务。
●“全生态”构建生态开放、开放的智慧出行空间，让汽车不再是封闭的环境，汽车生态扩展到娱乐生态、金融生态、生活生态、出行生态。
因此，新宝骏打造的移动智慧空间，解放空间限制，让万物互联成为可能；解放算力限制，让硬件互助成为可能；它打破了生态体验的障碍，使生态共享成为可能。
这是新宝骏对“移动智慧空间”的探索，以超高速和算力赋能手机实现同步网络连接，率先实现车内外5G场景应用。
这一愿景已经实现，全球首款HUAWEI HiCar智能网联量产车今日亮相。
新宝骏定义的移动智能空间又迈出了坚实的一步。
发布会上，首款搭载HUAWEI HiCar智能互联的量产车新宝骏RC-6正式亮相，并从今年3月开始，所有新宝骏产品都将搭载HUAWEI HiCar智能互联解决方案。
博泰集团创始人、董事长应一伦在致辞中表示：AI、5G、区块链、大数据、边缘计算，对于汽车行业来说，最终将推动新的产业生态的革命并不断演进。
。
此次，华为与新宝骏共同打造Hicar，探索1+N车联网新世界。
未来，博泰与新宝骏将携手创新，深度拥抱5G物联网时代，推动1+N生态车联网持续开放，推出更多生态产品。
新宝骏搭载HUAWEI HiCar智能互联产品后，可与多达1.3亿个华为智能终端和智能设备全面连接，实现零级互联。
基于分布式技术，搭载HUAWEI HiCar的新宝骏将实现多项黑科技：手机与汽车无感连接、车内一键远程家居控制、车载摄像头疲劳检测、Android应用生态分享、日程卡，后续将陆续与用户见面。
新宝骏将手机的应用和服务延伸到汽车上，实现汽车与手机、其他物联网等硬件设备的全面互联，在自己的“移动”中享受智能科技带来的服务和便利。
体验超出预期，新宝骏跨界融合、生态互通。
如今，社会商业形态和模式已经发生深刻变化。
新宝骏“移动智能空间”将构建强大的“后生态”系统，建立跨越汽车行业的互联模式，并将跨越汽车行业。
世界融入娱乐、出行、金融、生活等生态系统，为用户打造新的出行生活。
新宝骏生态与华为终端生态的跨界融合，只是新宝骏“移动智慧空间”生态的第一步。
未来，作为物联网的开放平台、万物互联的接口、全面开放的生态系统，新宝骏的移动智能空间将连接更多的智能设备、连接更多的软件和平台，使其在智能化的道路上不断加速。
但技术和生态都只是手段而非目的。
新宝骏打造出行新生活的本质是创造超越用户想象的产品体验，让用户掌控产品而不是被产品控制。
这种体验不仅仅是汽车本身提供的，更是各个领域日新月异的黑科技的跨界融合。
它们既是“黑科技”，又是“暖科技”，为用户提供全天候、全速、全覆盖的智能服务。
拥抱生态，拥抱互联网，无限延伸，无限可能。
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