Lucid Air已正式启动路测，电池组容量为100kWh
05-27
经常有朋友问我，“我爸给了我20万买车，我该买什么？”小时候，我总喜欢站在人民一边。
另一方面，人民反对的我支持，人民支持的我反对。
所以我通常告诉他们，“如果你穷，就不要买大众；如果你有钱，就不要买奥迪。
你想买什么就买什么。
”这个时候，朋友们通常都会一脸惊讶地回答我：“那还有什么办法呢？”或者“如果我不买大众汽车，我爸爸就不会给我钱。
”我发现很多人问我选什么车，只是让我帮他们选择是迈腾还是帕萨特，作为20世纪80年代最有投资眼光的公司，大众自然就成为了我曾经非常看重的中国主流街车。
鄙视中国人狂热的民意，我对购买大众汽车的消费者的评价是，他们平庸、无聊、墨守成规、不懂汽车，就像被传销组织洗脑了一样。
所以我一直致力于粉饰我身边的每一个公众粉丝，我大概和鲁迅先生一样，放弃医学，转向文学，写作。
我要帮助辛苦攒钱买车的工薪阶层彻底摆脱低俗的品味。
GTI文化和R文化在我心目中都是一文不值的东西，它们只是一群无知的自我愉悦。
然而，从烧机油、断轴到排气门，似乎没有任何舆论和言论给大众带来过麻烦。
前六个月，大众汽车集团总产量位居全球第一。
中国发挥了重要作用。
今年上半年，上汽集团和一汽大众在中国大陆和香港地区的汽车销量同比增长6.8%，创下销售新纪录，占全球总销量的35%。
有一段时间我开始质疑自己的职业生涯。
我曾经想过，汽车媒体是否只是一个每天自娱自乐的圈子？我们从未传递过任何信息，或者说我们从未改变过任何人。
直到后来，一位和我对公众有同样看法的媒体朋友才幸运地在北京的困难情况下以0.1%的中签率赢得了车牌号。
作为两个孩子的父亲，他选择购买一辆旧的进口大众夏朗。
这个消息几乎震惊了整个朋友圈，刷新了所有熟悉的人的面貌。
他给出的答案是，“因为夏朗的车身宽度足够宽，所以夏朗第三排可以放下两个儿童座椅，再坐一个成年人，这样他的妻子就可以同时坐在中间。
”他有两个孩子要照顾，但像奥德赛/GL8这样的7座MPV却做不到这一点。
“最后他告诉我，只有夏朗才能驾驭20万以上的MPV，能够满足两个孩子的父亲的出行需求。
到达。
然后我就去查看夏朗是什么车。
经过这件事之后，我开始反思自己之前的想法。
每个人所处的位置不同，处理事情的出发点也不同。
作为一个未婚年轻人，我可能永远不知道后座可以容纳一个成人和两个孩子的设计有何意义，但这确实是两个孩子的父亲买车的硬性指标。
一个热爱汽车的青少年大概会经历几个阶段。
喜欢以大众为代表的前驱车——喜欢以宝马为代表的后驱车，或者痴迷斯巴鲁WRX的四驱——辩证地说，只喜欢后驱是一种病，而且需要被治愈——存在是合理的。
就像一首歌从周杰伦到阿姆，再到张国荣，最后到李宗盛。
人越长大，就越能理解世间的每一种感受。
他们理解大众车主，理解开劳斯莱斯的老板，理解深夜摊子上的烤冷面，理解遇到城管就跑的小贩。
这样，你就会摆脱迷茫，最终知道自己的命运。
人生就是要逐渐了解世间的每一种感受。
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