续航超千公里的广汽AION LX Plus首次亮相车展
05-16
中国汽车新闻网 作为造车新势力中第一家真正将产品推向市场的企业，点卡汽车在本轮中互联网造车热潮中悄然低调，率先撕下PPT造车标签，再次成为行业关注的焦点。
这与其低调务实的企业文化有关，也源于点卡汽车对未来强烈的使命感和危机感。
点卡汽车是一家集纯电动汽车研发、制造、销售、服务于一体的具有互联网思维的创新型新能源汽车公司。
不久前，它刚刚发布了首款电动汽车EV10。
同时，整车生产基地也正式落户浙江绍兴滨海新城。
点卡汽车董事长兼首席执行官张海亮在EV10发布会上致辞。
对于新造车企业来说，点卡并不是第一个自建工厂的，但点卡却成为新造车企业中第一个自建工厂的。
产品发布会。
行动胜于雄辩，这也是点卡汽车区别于众多新品牌的地方。
在新能源汽车企业奋力拼搏之际，谁都知道第一的分量之重。
点卡汽车的首款电动汽车EV10并没有走新势力打造概念车的惯常路线来吸引眼球。
相反，它投入了更多的精力和资源进行研发和制造，打造出真正实惠的电动汽车产品。
EV10采用纯电动系统驱动。
车辆的长、宽、高分别为m??m/mm/mm。
轴距为毫米。
匀速最大行驶里程可达公里。
它还配备了9英寸大尺寸中控屏。
除了GPS、蓝牙、倒车影像、智能语音辅助系统外，还支持智能手机系统连接、手机地图、通过手机APP进行远程控制/诊断。
提醒等。
点卡汽车EV10汽车确实是慢工出细活的产物。
汽车制造是一个高度系统化、分工协作的工程。
点卡坚持德国标准和德国质量控制，从系统到部件经过数万次实验验证，确保卓越品质。
EV10是点卡技术团队匠心打造的一款高品质国民车。
它的定位类似于德国大众甲壳虫和日本丰田卡罗拉。
有人说电咖啡式的“die-in”精神很传统，但在这种精神下诞生的产品EV10却充满了激情的创造力。
上市之初，该车型就荣获主流媒体网易颁发的“年度最受年轻人欢迎的新能源汽车”奖，并获得无数赞誉。
点卡汽车董事长兼首席执行官张海亮表示，EV10的推出将使点卡率先进入主流电动汽车市场。
“作为一个新产品，选择门槛越低，接受度就越高。
”他表示，“从汽车的外观和品质上来说，我们希望将EV10打造成一款高品质的国产电动汽车。
“明年建设绍兴基地是理所当然的事情。
事实上，量产产品的推出只是电咖啡发展的第一步。
对于未来的发展，张海亮已经有了明确的规划。
”电咖啡量产产品和新绍兴总部的确定，都是规划中“恰到好处”的结果，也是“水到渠成”的点卡汽车绍兴基地项目签约仪式。
总投资55亿元，占地1000亩，设计产能18万辆/年，主要用于新能源（纯电动）汽车生产，一期投资35亿元。
产能6万-9万辆/年的电动汽车绍兴生产基地将于下半年正式建成投产，以工厂和智能制造为核心，对标追赶。
先进、严格的德国制造标准。
例如，为了保证整车质量，绍兴工厂将采用视觉在线测量车身尺寸，采用机器视觉检测涂胶质量。
焊接质量采用自适应智能参数控制，整体工艺远远领先于行业平均水平。
车身连接、装配扭矩等检测均采用全球领先的质量解决方案，并配备世界一流的全自动化输送线和高效的制造执行系统，确保高性能。
在产品规划方面，点卡汽车每款车型的研发投入均不低于5亿元。
到年底，总体研发投入将超过3亿元。
1亿元。
据悉，点卡绍兴基地首辆投产的车型将是一款A+级SUV，并且是一款可以在平台上生产的车型。
未来五年，点卡汽车将推出不少于6款车型。
，统筹自营和共享市场两大品类，全面布局A0到B、C等主流消费细分市场，合力实现电咖在市场份额和利润率两个重要维度的稳定可持续增长。
张海亮认为，新能源汽车产业不能长期依赖政策补贴。
想要战胜传统汽车，就必须提高技术储备，提高综合竞争力。
“对于电动汽车来说，我们现在努力推广的是利用过去的宝贵知识。
”经验、新技术和新人才被垂直重新整合到新产品中。
这既是融合，也是变革。
电商咖啡馆只有不断扩大产业规模、技术储备、创新、人才等方面的优势，才能实现跨越式发展。
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