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05-27
中国汽车新闻网广汽丰田近日宣布4月实现销量6.3万辆，同比增长47%去年环比增长29%，1-4月累计销量在台湾。
凭借QDR较高的品质口碑和TNGA的先进实力，广汽丰田全线车型实现了高质量增长。
TNGA家族4月份共销售4.4万台，占总销量的69%，同比增长38%，环比增长38%；雷凌家族4月销量突破2万台，同比增长34%，环比增长45%； YARiS L家族4月销量突破万辆，同比增长14%，环比增长14%。
双清混合动力家族扩张强劲，4月份销量同比增长26%，环比增长26%。
Ralink家族4月份销量超过20,000台。
广汽丰田全新TNGA中型SUV威兰达自预售以来就受到了消费者的持续关注和期待。
4月25日起，威兰达全面上市，4月销量突破4000辆，有力支撑广汽丰田高质量增长。
截至4月底，威兰达豪华版及以上中高端配置订单占比96%，四驱车型订单占比40%，双擎混动订单占比28% %。
其中，双擎混合动力订单中电子四驱占比52%，高端车型更受欢迎。
雷凌家族4月销量2万台，同比增长34%，环比增长45%。
新一代雷凌豪华版及以上、中高端车型累计销量占比89%，双擎混动车型累计销量占比22%，实现优质热销。
作为TNGA首款中型车，新一代雷凌以其智能、驾驶乐趣、安全性三大TNGA新价值观以及超越同级的高颜值配置，刷新中型车价值观。
TNGA首款SUV C-HR融合了全球时尚品牌的基因和广汽丰田的品质基因。
4月销量4000辆，同比增长14%，环比增长29%，引领高颜值SUV消费趋势。
凯美瑞4月份销量增长10%。
第八代凯美瑞4月销量1.5万辆，同比增长10%，环比增长4%。
上市以来，第八代凯美瑞20万元以上高端车型累计销量占比58%，2.5L及混合动力车型累计销量占比56%。
高端机型继续畅销。
凯美瑞销量破万后，为了回报一万消费者的信任，第八代凯美瑞进行了高颜值升级。
2.0E领先版和2.0G/2.5G/2.5HG豪华版四款主销车型均采用全新豪华棕色内饰。
与“以驾驶者为中心”的环绕式座舱一起，进一步凸显豪华氛围，满足消费者的需求。
个性化购车需求； 2.0S风尚版将驾驶员座椅升级为10向电动座椅，同时还升级了全车真皮座椅，带来更舒适的乘坐体验。
YARiS L家族4月份销量突破万辆。
YARiS L家族4月份销量为1.1万辆，同比增长14%，环比增长14%。
智炫系列4月份销量连续五个月位居细分市场第一。
其中，智轩X销量占智轩系列的61%，实现量销量与质销量双丰收。
新款汉兰达4月销量7000辆，环比增长2%，继续领跑大中型SUV市场。
其中，30万级车型累计销量占比81%，四驱车型累计销量占比87%。
产品需求结构更加高端化。
自2019年国内上市以来，汉兰达连续十年热销，累计销量超过96万辆。
4月份双清混合动力家族销量环比增长%。
随着新成员威兰达双清的到来，广汽丰田双清混合动力家族强势壮大。
凯美瑞双清、雷凌双清、威兰达双清4月销量为7000台。
，同比增长26%，环比增长26%。
凭借先进、成熟的混合动力技术，丰田电动化车型赢得了全球超过10,000家客户的信赖；广汽丰田深耕国内混合动力市场十年，双擎车型累计销量突破26万辆，积累了深厚的用户基础口碑。
TNGA架构升级后，广汽丰田双擎混动成为更先进的“TNGA双擎混动”动力技术，引领混合动力普及潮流。
第八代凯美瑞双擎4月销量破千辆；雷凌双擎4月销量4000台，同比增长4%； Wilanda Dual Engine 4 月份售出 1,000 辆。
C-HR EV正式上市。
基于丰田电动化技术和丰田QDR开发的纯电动SUV C-HR EV于4月22日正式上市。
作为丰田首款纯电动SUV，C-HR EV汇聚了丰田领先的电动化技术和创新潮流设计，为消费者带来了更高品质的纯电动汽车消费选择，以及更环保、无忧的出行体验。
。
丰田在汽车电动化领域积累了23年的市场经验。
深厚的技术积累赋予了C-HR EV诸多领先特性。
电池容量在长期使用后仍能保持行业领先的较高维护率。
电机最大功率kW，峰值扭矩N·m，NEDC续航里程km，最低电耗仅为13.1kWh/km。
其性能达到同级领先水平。
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