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百公里油耗仅为1.4L, BEIJING-X7到底有何魔力?

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网 近日,北京汽车首款全新战略车型BEIJING-X7正式上市。

新车售价10.49万元-21.69万元,共5款车型。

燃油车型和3款PHEV车型,北京也推出了多种优惠政策。

BEIJING-X7的售价从10万直接跳升至20万。

到底有什么样的底气和实力,才敢这么玩? BMFA“魔方”模块化平台BEIJING-X7采用了名为BMFA“魔方”的全新架构平台,就像丰台的TNGA、大众的MQB等模块化平台一样。

BMFA理念不仅助力北汽研发迈入3.0时代,还涵盖了从A0到A+的全品类“油混”车型。

可实现5G+车载级大数据处理能力,关键零部件通用率高达75%,将在未来5至8年持续为BEIJING品牌输出优质产品。

设计不再遵循规则。

BEIJING-X7的设计颇具特色。

与传统燃油车的外观风格相比,新车的概念更加贴近新能源汽车。

百公里油耗仅为1.4L, BEIJING-X7到底有何魔力?

通过呼应式设计、隐藏式门把手、悬浮式车顶等极简元素,结合优雅柔和的车身线条,将前卫科幻与温馨家居的理念融为一体。

这就是我们面前的这辆简单而优雅的汽车。

简单的SUV。

环绕式座舱设计并不陌生,但由12.3英寸双屏和8英寸触摸操作屏组成的中控区域在同级中并不多见。

此外,钢琴烤漆面板的全触摸式方向盘、透明膜片式10色律动氛围灯等设计也带来了不一样的惊喜。

再加上车内温暖的配色风格,视觉上完全满足。

空间大了一层。

得益于BMFA平台的延展性,BEIJING-X7拥有mm的超大轴距。

这一数据不仅远超同级竞争对手,甚至在中大型SUV市场也极具竞争力。

在长宽高数据方面,新车也达到了××mm,这也是对手望尘莫及的。

BEIJING-X7的空间不仅大,而且非常大。

新车拥有同级最大的前景天窗,空间利用规模较大。

让你暂时成为托尼·斯塔克。

熟悉钢铁侠的朋友都知道,托尼·斯塔克的管家贾维斯是一个非常高级的人工智能。

同时,系统还可以通过语音、触摸屏等多种方式方便地进行控制。

操作,在BEIJING-X7上也可以实现类似的功能。

三屏联动、虚拟按键、投屏操作等功能都可以在新车上实现。

除了语音+触摸屏外,新车还支持语音+人脸感知,并配备具有记忆和拟人功能的AI助手,在各种常用的汽车场景中也能找到当钢铁侠的乐趣。

AR实景导航、全速自适应巡航、万物互联、智能停车、行车管家等保姆式功能全面覆盖,几乎涵盖了市面上已知的所有配置。

坐在车内,您可以享受同级最佳NVH的安静。

呼吸着经过PM2.5净化和CN95滤芯过滤的新鲜空气,坐在BEIJING-X7上会让你感觉更安心。

黄金动力BEIJING-X7采用1.5TDCT黄金动力组合,可输出最大功率kW和最大扭矩N·m,提供标准、运动、经济三种模式。

得益于0.0级的优异抗风性能,车辆百公里油耗可低至6.6L。

当然,如果节省的还不够,还有PHEV车型可选。

这款车百公里油耗为1.4L,还可以提供百公里7.32S的加速水平,这也是同级中的佼佼者。

结语:在“魔方”平台上诞生的BEIJING-X7,其综合性能和越级能力似乎具有魔力。

虽然对标对手依然是长安CS75 PLUS、上汽荣威RX5 MAX和广汽传祺GS4,但看到如此强大的产品实力,相信寻找合资车型的消费者也会被这股“魔力”所吸引,抖一抖。

百公里油耗仅为1.4L, BEIJING-X7到底有何魔力?

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