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长城2021年营收突破1364亿,同比增长32.04%

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

汽车信息网,3月29日,长城汽车发布年度财报。

2018年,长城汽车营业收入1亿元,同比增长32.04%;净利润67.3亿元,同比增长25.41%;海外收入6亿元,占营业收入11.85%,同比增长24%。

长城汽车营收增长近30%,得益于旗下品牌聚焦细分市场、品类持续创新。

完整的产品矩阵和生产线,保证了长城汽车不断提升的细分市场份额和高交付量。

2019年,长城汽车全年销量突破万辆,同比增长14.79%。

其中,欧拉全年销量13.5万辆,同比增长%,继续稳居国内新能源汽车市场第一;坦克打破城市SUV与越野SUV的品类壁垒,全年交付8.5万辆,占硬派越野车市场份额超50%,牢牢占据中国硬派越野第一把交椅汽车市场;长城皮卡蝉联皮卡销量冠军,连续24年国内及出口销量第一,全年销量23.3万辆,全球累计销量超万辆。

此外,长城汽车第三代哈弗H6、哈弗JOLION、长城炮等全球产品已在多个海外市场上市。

长城汽车的全球生产布局也进一步完善。

泰国罗勇工厂已投产,巴西伊拉塞马波利斯工厂收购协议已签署并于今年1月完成移交。

在保证高销量的同时,长城汽车也在不断提升品牌溢价能力。

长城汽车自行车整体平均售价突破10.6万元,同比增长15.02%。

今年1-2月,长城汽车15万元以上车型销量占比提升至15.5%,智能车型占比提升至88.1%。

年初以来,多款高颜值车型陆续推出。

其中,摩卡DHT-PHEV开创了“零焦虑智能电动”新品类,打造了30万级豪华新能源SUV新标准,开启了蔚来品牌首次进军高端新能源市场。

长城2021年营收突破1364亿,同比增长32.04%

一枪;坦克以其标杆级的硬核能力打破了大排量越野SUV的“进口垄断”,重新定义了中大型商务豪华越野SUV的标准。

全年研发投入达90.7亿元,同比增长76.05%,占营业收入的6.65%。

今年1-2月达到75.1%,科技创新能力不断增强。

2020年,长城汽车将加快布局电动化、智能化技术,持续夯实“科技长城”。

在电动化领域,长城汽车将加快推进企业电动化,大宇电池技术将应用于旗下新能源系列车型,无钴电池将得到更大规模的布局。

长城汽车还将开发高效燃油、混合动力、氢能源等多技术路线。

3.0TAT/9HAT超级动力总成、柠檬混合动力DHT、氢能相关技术将全面支持低碳出行。

在智能化领域,长城汽车将在哈弗、威派、欧拉、坦克、长城炮全系实现车联网应用覆盖,基于中央计算和区域化电子架构,持续提升产品智能化深度-长城汽车全新电子电气架构将在国内首发,智能辅助驾驶计算平台IDC 3.0也将搭载在2019年发布的智能辅助驾驶产品中。

长城2021年营收突破1364亿,同比增长32.04%

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