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58 秒内组装一辆汽车,来捷达车间看“机器人大战”

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网新闻 年初的热词,“云”首当其冲。

从雷神山、火神山的“云督导员”,到学生和老师的“云课堂”,再到车企的“云卖车”等等,捷达品牌直接把直播间搬到了自己的生产车间,让所有网友都能看到德国品质的捷达如何从生产线上下来,各种自动化设备运转,各种机械臂上下飞舞,颠覆了人们对直播的传统印象。

捷达品牌将镜头聚焦于其生产基地一汽大众成都分公司的车间,上演了一场真实版的“钢板历险记”,让观众亲眼目睹钢板经过的生产过程经过无数关卡,最终成为一辆汽车。

通过直播造车的捷达品牌,成为直播中的“一股清流”,让观众大开眼界。

它不仅传播了德国的精湛工艺,还给观众带来了平时难以理解的知识。

捷达的直播可以说实现了双赢。

捷达品牌此次并没有选择知名网红,而是让各生产线的工程师担任主播。

真是硬核又任性。

尽管这群躲在车后的神秘人平时只是埋头制作,但当他们走到镜头前充当主播时,也能说得清清楚楚、口若悬河。

与疯狂安利那种洗脑式的直播风格不同,捷达像朋友一样交流互动的风格更让人感动。

众所周知,德国品质一直是捷达品牌的标志性特征。

以前大家只能通过整车来了解德国人的精准,但只能看到一些表面现象。

这一次,捷达品牌让观众真正见识到了德国品质的真面目。

细节。

通过历时四天的直播,捷达品牌生产基地的冲压、焊装、涂装、总装四大车间真实可见。

每位观众在工程师的详细讲解下,都能深入了解德国精密工程的魅力。

从冲压开始,捷达品牌就采用德国工艺对产品进行精细打磨。

钢板从开卷落料线转变为汽车钣金件。

然后还要经过冲压生产线的六道工序,才能成为误差不超过±0.05毫米的汽车零部件产品,但想要顺利进入下一站焊接车间,还必须经受考验% 通过率。

可以说,对缺陷是没有容忍度的。

捷达制造,很有道德!焊接车间就像一个“科幻场景”。

库卡机器人有条不紊地挥动“手臂”,进行精准作业。

它采用先进的激光焊接技术,紧密如拉链,打造出车辆的“钢铁骨架”。

涂装车间上演了一场科技与时尚的秀。

在高压作用下,焊接白车身的空腔均匀地覆盖一层蜡膜。

这是捷达品牌延长车辆寿命的绝活。

还有从德国杜尔公司进口的88台机器人,它们利用精湛的“化妆技术”,将朴素的白色身体改造成美丽的“时尚偶像”。

58秒你能做什么?捷达品牌可以组装整车!主总装线和副总装线呈H型布局,每58秒就有一辆新车组装下线。

合理的车间布局保证了速度,自动拧紧技术的参与保证了装配质量。

58 秒内组装一辆汽车,来捷达车间看“机器人大战”

“低调、豪华、有内涵”的自动扳手可以根据不同的动力单元选择不同的拧紧参数,确保拧紧扭矩不出现偏差。

捷达品牌的生产流程采用大众汽车先进的全球技术,采用最严格的标准化流程,确保每一辆车、每个零部件的优良品质。

这次捷达品牌标新立异的直播,让每一位观众都见证了德国品质,也让品牌和产品的品质口碑更加扎实。

捷达品牌透明的“无滤镜”直播,让消费者以更便捷的方式对捷达品牌和产品有更直观、清晰的了解。

不仅向外界展示了生产上的硬实力,也为捷达品牌搭建了一个与消费者沟通的新平台,为“云”玩法提供了新思路。

58 秒内组装一辆汽车,来捷达车间看“机器人大战”

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