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自动驾驶进入“战国时代”,小马智行“随叫随到”

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

汽车信息网5月14日电,随着科技的发展,自动驾驶也成为“新时代”的新趋势。

汽车“四环”。

自2018年谷歌开始研发自动驾驶汽车以来,这一领域已成为众多车企和初创科技公司的主战场之一。

其中,国内自动驾驶领域的“独角兽”公司小马智行就率先走在了前面。

5月13日,在小马智行创新日活动上,小马智行宣布将进一步扩大自动驾驶出行服务规模,覆盖范围将逐步扩大至中国和美国五个主要城市。

同时,小马智行的Robotaxi服务也将于即日起在北京全面向公众开放,下一步计划在上海全面上线。

平方公里,可满足日常出行需求。

今年4月13日,小马智行获得北京智能网联汽车政策试验区首批30张自动驾驶路测牌照。

搭载Pony.ai最新一代系统PonyAlpha X的自动驾驶汽车将获得批准。

公开道路测试将在亦庄新城规划面积及亦庄周边6公里快速路和城市快速路,包括大兴国际机场、京台高速、京津高速等范围内进行。

目前,小马智行已全面升级PonyPilot+服务,实现开放范围的全面扩大。

用户可以通过PonyPilot+ App预约在北京高级别自动驾驶示范区(北京亦庄)体验自动驾驶。

独特的旅行方式。

据了解,PonyPilot+的服务运营时间为早上8:30至晚上10:30,支持全天候、长时间的服务运营。

用户可以通过手机实时呼叫出租车,服务范围已覆盖核心服务区多个地铁站、公园、体育中心等公共设施以及重点商圈和住宅区。

L4级自动驾驶,实现系统感知无盲点。

活动现场,“e车汇”还体验了全面升级的PonyPilot+服务。

提供此项服务的“Robotaxi”均基于雷克萨斯RXh打造,搭载小马智行研发的第五代L4级自动驾驶软硬件集成系统。

全部服务车已于今年2月正式下线。

目前,小马智行已建立首条L4级自动驾驶系统规模化生产线,有效缩短了生产时间,降低了生产成本,并显着提升了整体系统的稳定性。

同时,该系统还采用了全新的自动驾驶传感器方案,具有更好的感知精度和更广阔的视野。

具体来说,PonyAlpha车内的驾驶座上依然配备了安全员,并在前排和后排安装了可视屏幕,让车内每个人都能了解车辆状态、行驶路线以及车内检测到的物体等情况。

即时的。

此外,后排乘客还可以通过屏幕进行语言选择、??体验反馈等常用操作。

在实际道路行驶中,在L4级自动驾驶系统的支持下,服务车在起步、制动、避障等方面的整体乘坐体验与有人驾驶车辆相同,不会给乘客带来不适。

的一种感觉。

驾驶座上的安全员全程没有接管车辆,只是通过前屏监控行驶数据。

由于体验时间为下午17:30,北京亦庄地区也有晚高峰,路况较为复杂。

自动驾驶进入“战国时代”,小马智行“随叫随到”

服务车辆通过路口时安全平稳,避免公交车进出站、等待红绿灯。

PonyPilot+ App中还列出了早晚高峰、狭窄道路、繁忙路段等使用场景标签,让乘客在多种场景下感受“自动驾驶老司机”的魅力。

联合旅游公司加快落实服务。

众所周知,自动驾驶技术将成为变革未来交通的关键一环。

不仅将惠及人们的日常出行,还将极大促进智慧物流的发展,提高经济运行效率。

目前,小马智行已经制定了非常明确的战略规划,将重点关注乘用车和商用车两大业务板块的商业化和规模化发展。

“构建未来的出行生态系统需要众多合作伙伴的共同努力。

”小马智行联合创始人兼首席执行官彭军表示:“以‘虚拟驾驶员’技术为核心,我们将加强与整车制造企业的合作,打造未来真正便捷的出行工具,同时也将与出行合作打造最好的出行服务,最终为用户提供高品质的出行体验。

”在积极拓展自营自动驾驶车队的同时,小马智行还携手多家国内领先的出行服务公司。

公司探索智慧出行发展。

小马智行将与一汽出行旗下网约车平台运营公司红旗智行合作,共同推动北京Robotaxi服务的进一步升级。

小马智行还将与T3出行合作,共同推动Robotaxi服务在长三角地区的运营。

此外,继2016年与广汽集团签署战略合作协议后,小马智行与广汽集团于2019年11月共同成立广东省智能网联汽车创新中心有限公司,积极推动Robotaxi在广东省的商业化落地——港澳大湾区。

在商用车领域,小马智行与中国一汽在自动驾驶技术领域开展深度合作,推出了基于一汽解放J7线控平台产品的全栈自动驾驶软硬件系统。

此外,小马智行卡车事业部还宣布与采埃孚商用车控制系统事业部签署合作谅解备忘录。

双方将利用各自的资源和技术优势,为自动驾驶市场提供全面、系统、可靠的解决方案和物流运输服务。

未来几年,小马智卡将进一步加大自动驾驶卡车技术研发投入,实现自动驾驶卡车规模化量产,推动智慧物流发展。

写在最后:现阶段,自动驾驶的竞争已经进入战国的“战国时代”。

无论是车企还是初创科技公司都希望在这一领域取得突破,进而在竞争中占据有利位置。

随着小马智行在北京全面拓展自动驾驶出行服务,不仅让更多用户抢先体验科技出行,也让我们看到了L4级自动驾驶的商业化和规划发展前景。

相信小马智行的这个目标一定会在不久的将来实现。

自动驾驶进入“战国时代”,小马智行“随叫随到”

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