3月25日晚，江铃汽车披露年报。
数据显示，江铃汽车全年实现营收7400万元，同比增长3.27%；净利润1.48亿元，同比增长60.96%。
对于盈利能力改善的原因，江铃汽车表示，得益于销量的增加以及公司积极采取的降本增效措施。
但仔细观察江铃财报的收入构成就会发现，如果没有政府的支持，其年内实现正盈利的希望不大；例如，今年12月，江铃汽车获得南昌市、南昌小蓝经济开发区和山西转型综改示范区的资助。
扶持资金1.68亿元。
江铃汽车表示，上述政府扶持资金与收益相关，计入公司当年当期损益。
不过，回顾这一年，我们也能看到江铃汽车在市场上的努力。
在车市整体下滑8.2%的背景下，江铃汽车产销量实现小幅增长。
其中，销售整车58辆，总销量同比增长1.75%。
其中，销售包括6辆江铃系列皮卡、6辆SUV、5辆江铃系列卡车、7辆江铃品牌轻客、4辆福特全顺系列商用车。
汽车累计生产74辆，同比增长0.44%。
展望未来一年，包括江西南昌在内的更多城市正在研究皮卡解禁，这或将进一步提升江铃汽车的销量。
进入今年，受疫情影响，江铃汽车前两个月共销售各型号汽车6辆，同比下降29.60%。
值得一提的是，疫情期间，江铃快速响应恢复生产，制定了福特全顺救护车产能计划，其中向疫区无偿捐赠10辆负压救护车；受此影响，福特品牌商用车前两个月销量逆势增长13.52%至1000辆。
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