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长城汽车Q3净利润14亿元,同比增长507%

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网10月25日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”) ”)发布了今年第三季度报告。

一季度报告期内,长城汽车实现营业总收入2亿元,同比增长18.01%;归属于母公司股东的净利润14亿元,同比增长1.4%。

整体经营形势持续向好。

截至今年三季度,长城汽车今年营业总收入突破1亿元,达到7800万元,归属于母公司股东的净利润29.17亿元。

四大品牌销量火爆,业绩提振。

今年前三季度,长城汽车优化产品结构,推出多款配置车型,哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡品牌累计销量72.4万辆,同比增长7.01%。

骄人的业绩有力地促进了公司业绩的快速增长。

全新哈弗H6是“全球中国SUV领导者”,哈弗品牌是中国首个进入万辆俱乐部的专业SUV品牌。

连续九年保持中国SUV销量第一。

今年1-9月,哈弗品牌以同比增长11.58%至52.1万辆的强劲表现,继续保持市场领先地位。

其中,“国民车”哈弗H6前三季度累计销量26.2万辆,连续76个月稳居SUV市场销量第一。

自去年上市以来,哈弗F系列累计销量超过16万辆,成为哈弗品牌销量新的增长点。

近期,哈弗F7周年限量版、新哈弗H6白金版、哈弗H6轿跑车智联版、哈弗H4尊享版等新品相继上市,进一步丰富哈弗品牌产品阵容,助力哈弗品牌市场发展。

的发展和品牌的提升。

哈弗F7x秉承“让奢华触手可及”的品牌使命。

凭借不断提升的软硬实力,10月22日,WEY品牌在长城汽车徐水工厂迎来第30万辆整车正式下线,成为迄今为止累计销量最高的中国豪华汽车品牌。

作为践行“向上”战略的一部分,WEY品牌于今年7月发布了Collie全维智能安全系统,并陆续推出WEY VV6、VV7、VV7 GT、VV5等系列新品,进一步巩固WEY品牌在细分市场的领先地位。

今年9月,WEY品牌携全新概念车和创新技术再次亮相法兰克福车展,展现了WEY品牌强劲的发展势头。

仪式上,WEY品牌第30万辆整车下线。

作为长城汽车旗下的网红新能源汽车品牌,欧拉自去年品牌推出以来,凭借年轻化的营销活动、鲜明的品牌主张和精细化的产品定位。

,充分赢得了消费者的认可。

今年前三季度,欧拉累计销售汽车3.2万辆,进一步加速长城汽车新能源布局进程。

欧拉R1长城皮卡在同级别市场中处于领先地位,连续21年中国市场销量第一,占据国内皮卡市场35%以上的份额。

今年前三季度,长城皮卡实现了近10万辆的骄人销量。

继9月推出长城炮乘用皮卡后,长城炮商用皮卡也于10月24日正式上市,提供汽油/柴油发动机、8AT/6MT变速箱、长/短货箱、和两轮驱动/四轮驱动。

选修的。

与此同时,长城皮卡在品牌、战略、新品研发、渠道等方面进行了全面的战略布局,开启了迈向国际化的新步伐。

长城炮商用皮卡全球发展战略的战略价值持续凸显。

面对复杂的市场环境,长城汽车第三季度实现营收和利润双增长,得益于长城汽车在“新四化”领域和全球化战略的持续发力。

深耕。

在技??术研发方面,长城汽车始终坚持“超额投入”,注重有效研发,积极布局新能源、智能网联等领域。

三季报显示,报告期内长城汽车研发费用同比增长69.93%,今年前三季度同比增长25.98%。

哈弗技术中心 在汽车“新四化”方面,今年7月,长城汽车发布GTO全球智能生态战略,携手腾讯、阿里巴巴、百度、华为等八家战略合作伙伴共建出行机器人,共同探索智能网络。

联网汽车的未来。

9月24日,长城汽车与华为进一步签署战略合作协议。

双方将在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电力、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域全面开展合作。

长城汽车GTO全球智能生态战略发布WEY-X概念车。

在万众瞩目的法兰克福车展上,长城汽车旗下蜂巢易创、诺博汽车、曼德电子电器等零部件企业首次展示了一系列顶尖技术和创新成果。

,向世界展示了长城汽车的技术实力,为长城汽车全产业链进入全球化迈出了关键一步。

随着零部件业务板块进一步进入市场,未来零部件业务有望成为长城汽车新的利润增长点。

法兰克福车展上,长城汽车零部件展台全球化战略正如火如荼地展开。

长城汽车在海外市场也取得了不错的成绩。

前三季度共出口新车5.08万辆,同比增长41%,出口南非、俄罗斯、南美、中东等地。

市场销量大幅增长。

随着海外首个全流程制造工厂——俄罗斯图拉工厂的建成投产,长城汽车在俄罗斯市场的销量已连续三个月突破1000辆。

长城汽车Q3净利润14亿元,同比增长507%

其产品逐渐得到俄罗斯市场和消费者的认可,以超高%的同比增长率,在俄罗斯销量位居中国汽车品牌第一。

长城汽车俄罗斯图拉工厂 同时,长城汽车建立了全球化的人员、研发、生产、销售、供应布局。

在值得关注的品牌全球化方面,长城汽车旗下哈弗品牌提出了“5-2-1”全球化战略。

用5年时间实现单年销量1万辆,成为全球第一的专业SUV品牌;长城皮卡提出“1-2-3”战略,在保持国内、出口销量第一的同时,力争实现年销量突破20万辆、年全球累计销量突破1万辆的目标; WEY品牌将以德国市场为起点,计划今年全面进军欧盟市场。

未来,随着市场和品牌的共鸣,长城汽车海外销量有望进一步提升。

长城汽车董事长魏建军 随着汽车销售旺季的到来,消费需求将进一步提振,汽车市场有望复苏。

长城汽车将不畏挑战,继续坚持走高质量发展路线,推进“新四化”建设和全球化战略,不断提升市场份额和全球影响力。

长城汽车Q3净利润14亿元,同比增长507%

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