贾跃亭最终能否回到中国？ 5月21日，美国加州中区破产法院正式确认并批准法拉第未来（以下简称“FF”）创始人、CPUO（首席产品和用户官）贾跃亭的个人破产重组计划。
贾跃亭个人债务处理团队表示，在获得对该计划进行投票的债权人的压倒性支持并克服极少数债权人的反对意见后，贾跃亭个人破产重整计划已正式确认，预计将于年初启动六月。
生效。
根据贾跃亭申请的破产重整计划，贾跃亭将把美国法院认可的全部个人资产（个人持有的FF股权及相关收益权）转入债权人信托，以达到FF持续经营的目的。
该计划生效后，可以最大程度地持续推进包括融资、产品上市在内的后续计划，贾跃亭的个人资产不会面临贬值的潜在危险，即债权人的权益得到保障。
最大化。
值得一提的是，贾跃亭也是第一个在美国成功进行破产重组的华人。
在贾跃亭个人债务处理团队看来，贾跃亭个人破产重组的确认对于所有债权人来说都是巨大的利好，也为FF快速完成股权融资铺平了道路。
此前，FF现任CEO布莱特·福康曾表示，FF唯一缺乏的是资金，而FF获得后续融资的核心门槛是贾跃亭的个人债务和个人信用问题。
作为一家新造车公司，FF旗下首款量产SUV车型FF 91早在2018年就已亮相，但由于资金等问题，至今尚未上市。
毕福康表示，FF的资本要求已从20亿降至8.5亿。
融资到位后九个月内，FF 91即可量产交付，以及第二款产品FF 81，以及未来车型和下一代车型。
核心技术开发也可以相应做好准备，FF将在融资完成后12-15个月内实现IPO。
此外，毕福康还指出，FF 91的量产计划已推迟至今年。
根据FF此前公布的信息，贾跃亭实现个人破产重整并解除个人担保义务和债务后，将回国担任FF创始人兼CPUO（首席产品和用户官），推动和落实FF双主场中国和美国的比赛。
战略，推动FF成功融资和未来IPO，加速FF在中国的业务发展，其中在中国的量产也可能提上日程。
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