广汽冯兴亚：新能源与智能网联共同驱动汽车产业重构

中国汽车新闻网讯 2020年6月7日至8日，以“变革创新转型升级”为主题的第八届全球汽车论坛》在重庆举行。

近年来，包括中国在内的全球主要市场汽车需求已接近饱和，传统汽车产业正在向电动化、智能化方向发展。

本次论坛汇聚国内外重量级嘉宾，就汽车行业当前机遇及未来发展战略进行深入探讨。

作为全球汽车论坛的重要合作伙伴，中国汽车新闻网将第一时间赶赴重庆现场为您带来会议报道。

在第一阶段会议上，广汽集团副董事长兼总经理冯兴亚表示，从整体市场演变来看，中国汽车工业空间巨大，将继续引领全球市场；从产业演进的大趋势来看，智能新能源汽车产业将迎来加速增长的窗口期；从科技进步的角度来看，新能源革命和智能网联革命将共同驱动汽车产业重构，带来汽车本身的六大革命性变化。

以下是冯兴亚的演讲内容。

尊敬的王瑞祥会长、王霞会长，尊敬的各位来宾，大家好！很高兴能够谈论第八届全球汽车论坛，并借此机会与大家一起展望中国汽车工业的未来。

在此，根据会议的主题和GAC的实践，我想跟大家分享一些想法。

首先，我们了解中国汽车产业的发展趋势。

首先，从市场演变的整体来看，中国汽车工业空间巨大，将继续引领全球市场。

随着中国经济进入新常态，未来中国汽车市场增速也将放缓。

但中长期来看，市场持续增长的潜力仍然非常巨大。

据IHS预测，“十三五”期间，中国汽车市场总体上将完成从1万辆到1万辆的跨越，年增长率为4%。

特别是在我国经济可支配收入快速增长、城镇化进程加快以及交通、设施、基础设施投资持续增长的刺激下，乘用车市场将处于快速增长和发展时期。

国家信息中心预测，乘用车大致相当于GDP增长的1-1.3倍，前五年保持年均8-9%的潜在增长水平，未来五年保持6.5%的年均潜在增长水平。

预计到今年汽车广泛使用的时期将结束。

其次，从产业演进的大趋势来看，智能新能源汽车产业将迎来加速增长的窗口期。

我国新能源汽车大部分提出产业规模快速扩张，动力产业链日趋完善，支撑汽车智能化、网联化的实力不断增强。

互联网企业在全球具有一定优势，国际话语权也大幅提升。

根据最新的汽车产业中长期发展规划，到2020年，将培育多款新能源汽车进入全球前十。

智能网联汽车将与国际同步发展。

到2020年，新能源汽车全球影响力和市场份额将进一步提升。

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智能网联汽车已进入世界先进行列。

路线方面，智能网联企业成为我国汽车发展的重点。

到2020年，新能源汽车占总量的20%，达到1万辆。

这一目标对于传统企业和新兴企业来说既是机遇也是挑战。

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第三，从科技进步的大方向来看，新能源革命和智能网联革命共同驱动汽车产业重构，带来汽车本身的六大革命性变化。

第一种交通工具已经成为移动服务，未来的汽车将提供超越移动性的更多人性化服务。

第二个信息岛成为智能终端。

三是从机械耗能向移动能源转变。

未来，汽车将成为移动的通用能源和动能设备。

第四汽车制造成为汽车制造。

未来，分布式产能将通过全面互联形成智能工业网络，产品也将实现全生命周期的数字化、信息化、智能化管理。

第五个无人驾驶汽车是汽车的智能驾驶。

汽车不再需要人来驾驶，这将彻底改变使用车辆的人和使用车辆的方式，从而给汽车文明带来深刻的变化。

第六，自有使用变成共享使用。

一种轻拥有、重使用的新汽车文化已经出现。

在产业无国界的情况下，企业的经营理念要适当放宽，但仍要聚焦。

因为企业的资源和能力总是有限的。

如何做到既可控又专注，是传统企业面临的非常严峻的挑战。

产业结构调整的前景必然存在挑战，但也为我们新兴产业的发展和融合提供了前所未有的机遇。

其次，广汽集团的发展思路和尝试。

一坚定不移三个转变，坚定不移坚持合资合作，坚定不移坚持自主创新，从制造到创造，从速度到质量，从产品到品牌，扎实推进集团“三化”战略实施，聚焦核心自主产品，汇聚全集团力量，通过做强做强研发、整车、零部件、商业服务、金融服务五大板块，构建完整、良性循环的产业生态，实现电动化重大里程碑、国际化和连通性。

各方面有所突破，增强核心竞争力。

一是三足格局巩固，经营形势持续向好。

通过重点项目投资和产能布局，广汽集团已从以合资企业为主体的汽车生产基地转型为涵盖整车及零部件研发制造、销售物流、汽车及零部件的汽车产业。

保险及其他服务业。

转型初步形成了日本、欧洲品牌的雏形，增强了行业竞争力和附加值。

产业协同迈上新台阶，为集团业绩提升提供支撑。

今年1-5月，广汽集团销售汽车79.5万辆，同比增长33.2%，预计高出行业平均增速28个百分点。

经过一年的开门红，今年广汽集团经济指标实现高增长，实现规模效益双丰收。

我们相信，未来几年，新增产能、新项目、新产品将共同保证广汽集团继续取得高于行业的增速。

二是抢占科技制高点，强调三个现代化突破。

广汽集团面向新型电子控制器同步开发能力，在智能驾驶、车联网、电子电器等方面拥有丰富的技术积累，开发了汽车平台、车联网、车辆信息等核心零部件，并完成了从事智能汽车行业。

在无人驾驶关键技术研发方面，在电动化方面，广汽集团开发了增程式商务车、纯电动物流车、纯电动混合动力汽车，并实现规模化示范运营。

今年4月的上海站，广汽传奇G3插电式混合动力车等四款新品亮相。

截至今年年底，联想品牌已累计推出七款新能源产品。

到今年，广汽新能源汽车将拥有20余款产品，新能源汽车占集团总销量的10%。

4月27日，广东培育的汽车产业链正式开工建设，拥有产业园制造区、创新研发区和生态小镇，核心是智能、创新、开放、生态。

通过广汽集团优势互补、协调发展，将形成以智能网联新能源汽车为中心，整车及关键零部件研发生产的整车制造及共享平台。

基于全产业链的开放生态系统。

项目总投资预计超1亿元，产值预计1亿元，其中新能源产值预计超1000亿元。

国际化方面，广汽集团三度参加北美国??际车展，在国际舞台上展示了??广汽集团致力于技术创新的制造实力，并发布了以广汽传奇为核心的海外战略规划，打造1-2在各个主要地区。

模板市场。

一是销售第一、服务第一、品牌第一，尝试成熟市场。

广汽北美研发中心目前正在紧张筹备中。

该中心建成后，将承担人才集聚、前沿技术研究等相关功能。

5月初，集团董事长举办的首场大型海外招聘会完美落幕。

此次人才引进，体现了广汽集团全面加速海外布局，推进国际化的步伐和活力。

三是加强服务创新和转型升级。

注重品牌培育，彰显企业魅力，广汽G商标在行业内享有一定的知名度和美誉度。

今年4月的上海车展上，广汽集团提出了推出新品的品牌口号，并将公司品牌定位为移动价值生活的创造者。

体现了追求卓越的创造精神、精益求精的品质精神和顾客至上的服务精神。

2016年，广汽集团多渠道、全方位提升品牌形象，大力倡导健康可持续的出行理念和汽车文化，致力于打造拥有国际知名汽车品牌的民族企业。

比如去年10月，我们携手央视“重走长征”，积极配合央视在国家平台上打造民族品牌的行动。

我们出现在今年的央视春节联欢晚会上并独家冠名汽车品牌。

广汽自主品牌的发展得到了相关媒体的认可。

去年年底，中宣部、国家发改委牵头的8个中央采访组来到广汽集团开展专题调研。

随后，他们集中精力对广汽品牌进行报道、赞扬和评论，将其作为重点和传奇。

积极利用互联网推进汽车+互联网战略。

面对互联网浪潮，传统汽车企业积极应对，跨界整合是必然也是唯一的选择。

去年11月，大胜科技在广州成立，打通国内汽车互联网生态平台。

这是广汽集团在汽车+互联网领域的全新探索，彰显了广汽集团拥抱互联网的决心。

我们希望打造一个完整的汽车互联网生态圈，转变为为客户提供全方位创新、满意的服务体验。

资本运营和高端服务业释放新动能。

制造业与服务业融合、相互依存也是传统汽车产业转型发展的重要趋势。

首先是A+H5的成功上市。

2018年8月，广汽集团成功实现H股和A股上市，成为首家H股整体上市的国有企业集团。

资本、品牌与产业发展相辅相成，为集团发展服务型产业提供了融资空间，优化资本结构，完善公司法人治理结构和激励机制，整合优势资源，为集团发展服务业奠定了坚实基础。

打造全产业链竞争优势。

二是积极布局高端服务业，不断向汽车下游延伸产业链。

在整合发展汽车销售、维修、租赁、资源回收等下游产业的基础上，积极打造以多元化金融服务为主的资本引擎。

众城保险在多个城市设有副总裁，有效支撑产品销售。

广汽租赁成为国内金融租赁公司，广汽集团财务公司成立，开启产业融合新篇章。

不忘匠心追求卓越，广汽融合创新发展，全面提升核心竞争力，成为值得信赖的创造者。

以上是广汽集团的做法和想法。

谢谢你们。