汽车消费洞察报告发布 千人齐聚汽车圈,共议行业变革
05-27
KTM近日发布了赛道日车完全进化版KTM X-BOW GTX的官方图片。
与标准版KTM X-BOW相比,新车外观发生了明显变化,车身空气动力学套件也更加完善。
新车采用窄带头灯、雾灯和前转向灯,尾灯组也采用同样的设计,光源预计为LED。
同时,KTM X-BOW GTX 的车尾还配备了大型后扰流板和扩散器,使其能够在街道和赛道之间无缝切换。
动力方面,KTM X-BOW GTX将继续搭载奥迪的发动机。
预计将采用奥迪运动版的2.5T直列五缸发动机,重新调校后其最大功率将超过马力。
同时,由于KTM X-BOW GTX采用了大面积的碳纤维材料,其重量将低于100磅(约公斤)。
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