UI界面发生了巨大变化，新款Model S车机界面曝光
05-18
中国汽车新闻网4月9日讯 近日，有媒体在网络平台曝光了一组疑似上汽通用五菱未来新车计划的PPT照片，其中包括三款新车五菱品牌车型的车型。
我们还可以看到，根据PPT中显示的信息，这三款新车疑似是五菱全球全新车型，并将在今年内亮相。
对此，《车语》也得到了上汽通用五菱内部人士的证实，“这三款车确实是五菱面向未来全球市场打造的，近期我们会有推出新车型的计划。
我相信我们不会让您等太久的。
”这三款车型中，有一款MPV，也有一款SUV，而最受关注的就是一直喊着“创造人民所需”口号的“天狼星”两门车型。
这次是否敏锐地发现，已经为小康社会奋斗的人们需要一辆超级跑车？纵观历史，五菱确实是一个人民急需的企业，就像2016年五菱宏光刚推出时一样。
正值全民奔向小康社会的关键阶段，五菱宏光实用性强、皮质扎实、载货能力强的特点正好符合当时消费者的需求，自然就成为了“法宝”。
今年疫情期间，面对口罩等医疗防护物资紧缺，上汽通用五菱立即宣布转产口罩，仅用了三天时间，第一批口罩就滚滚而来下线。
口罩解决了人们的健康问题。
随后，深耕螺蛳粉圣地的武陵推出螺蛳粉，解决人们的温饱问题。
开五菱宏光上班，戴五菱口罩防护，吃五菱螺蛳粉填饱肚子。
五菱完美塑造生活一站式服务。
当然，从口罩到螺蛳粉，对于五菱来说只能算是“打工”。
当人们对汽车有了新的需求时，五菱必须义无反顾地挺身而出。
我想说的是，目前五菱品牌旗下的车型基本都是MPV或者SUV。
我们从来没有见过五菱轿车，更不用说轿跑车了。
看来，在五菱看来，中国人是时候需要一辆属于自己的跑车了。
其实，中国品牌的跑车梦这个问题并不难回答，甚至十多年前就已经存在了。
吉利美豹凭借低车身、两门设计、7万元的售价，被视为国民跑车。
只不过虽然有着跑车的外观，但却拥有1.3L和1.5L两种自吸动力，最大功率69kW（94Ps），最大扭矩N·m，加速100公里超过12秒……这些听起来不像“跑车”。
连接。
除了吉利美豹之外，还有比较热门的比亚迪S8。
采用硬顶敞篷设计，其开合采用电子液压动力控制。
整个开启时间仅需25秒。
可惜的是，从动力上来说，2.0L自吸和马力都比吉利美豹略强，但也只是一辆有着跑车外表的普通车而已。
后来还有中国酷宝，当时号称借鉴了世界领先的汽车技术，也是国内第一款涡轮增压发动机匹配6速手动变速箱的运动轿跑车。
确实，这台源自德国FEV的1.8T涡轮增压发动机，功率输出达到了kW和N·m。
虽然用跑车的性能标准来衡量它还是有点牵强，但不得不说已经达到了自主品牌之一。
新高度。
然而，中国酷宝的价格成为其最大的劣势。
十年前，有多少人会花17万买一辆华而不实的自主品牌“跑车”？品牌更名后五菱会向外国人出售超跑吗？正当人们不再抱有希望的时候，一阵春风突然袭来。
互联网浪潮中，各路造车势力纷至沓来。
我们见过乐视FF91、蔚来EP9、前途K50……当然，这些车型大部分到目前为止也只是看了一眼。
与此同时，也有人不断质疑，没有噪音的跑车还能称为跑车吗？这或许也是为什么当五菱透露要打造跑车的消息时，会引起如此高的关注。
从图中可以看到，这款车采用了两门设计，熏黑的进气格栅，锐利的车灯和夸张的大尺寸轮毂，结合五菱的宏“邱名山神话”和中置后驱。
布局，虽然这只是一个设计草图，我们不知道具体信息，但足以让人思考。
至少在其他传统品牌不再敢轻易涉足的时候，五菱已经提前设计好了。
根据产品规划，年内我们就能看到它的真面目。
同时，作为一款全球车型，这款轿跑车和PPT中的另外两款车都肩负着五菱“走出去”的重任。
说白了，就是让外国人买五菱超跑。
同时我们还发现，这三款新车上的五菱标识由现在的红色变为了银灰色。
五菱内部人士也向《车语》透露，五菱确实有更换车标的计划，但具体时间尚未公布。
不过，参考其他车企的经验，更换品牌往往意味着品牌将迎来发展理念和战略方向的重大调整和转变。
近期致力于高端化转型的上汽通用五菱也希望五菱品牌能够摆脱长期以来在消费者心目中低端、廉价经济型轿车的形象，进一步提升五菱品牌的品牌形象。
整体竞争力。
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