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4月18日,上汽大通GST概念车亮相上海车展

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

汽车信息网。

今日,第二十届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。

作为“中国汽车定制专家”,上汽大通MAXUS以“定制团队,人人风格”为主题,以全能、全领域的??车型阵容闪耀上海车展。

全新打造的“大型纯电动性能皮卡”GST概念车全球首次曝光,新能源品牌“嘉嘉MIFA”旗下全新纯电动家用MPV大众MIFA7谍照曝光。

与此同时,大众MIFA9、大众MIFA5、大众MIFA6、G90、新途V70共创版、领界等“明星车型”也携手亮相。

首发,形成覆盖MPV、SUV、轻客、皮卡、房车全细分市场的“定制集团”。

上汽大通年度重磅新品——“大型纯电动性能皮卡”GST概念车牢牢占据车展“C”位。

它将以极具想象力的场景化应用,为用户带来新时代个性化的皮卡出行体验。

它采用“新电动机甲”的设计美学,打造国内首创非承载式纯电动底盘结构,并创新运用双轨自动泊车、全地形自动逃生等智能黑科技。

这是上汽大通ALL3 ROADMAP的新能源战略。

又一基于蓝图的杰作。

GST概念皮卡彻底颠覆传统皮卡的“工具车属性”,打造超级“未来汽车”,帮助用户提前迈入纯电动皮卡出行新时代。

打造国内首款专为“未来生活方式和出行”设计的非承载式纯电动底盘架构,GST概念皮卡以“星际探索”为设计主题,在外观上展现“新电动机甲”设计美学。

GST 通过基本几何形状的切割和交织,创造出强烈的线条和适度的表面张力。

它极其简单却又强大,就像一艘勇敢探索未来星际奥秘的“重型巡逻舰”。

车辆的内饰设计也从空间站中汲取美学灵感,迎合皮卡玩家多维空间拓展的需求,打造符合“包豪斯”实用主义的场景布局——无B双折门-立柱、电动踏板,创新4座椅布局,优雅实现“零接触”智能进出;乘客座椅可向外旋转45°开启迎宾模式,向后旋转4°秒变高端卡座,重塑车内空间。

此外,这款GST概念皮卡开创了中国首个非承载式纯电动底盘架构,实现了“全地形智能底盘”、“CTC电池”、“四电机分布式驱动”和“Tri-dim集成控制” ”。

大科技的应用,既能应对越野工况,又能享受城市出行,开启纯电动性能皮卡新时代。

作为一款追求极致性能的纯电动皮卡,GST概念皮卡采用全球领先的CTC架构技术,重新定义皮卡底盘的性能极限。

该车展示的一体式车架采用了“潜艇级”超高强度钢材以及比同级高出14%的超大纵梁截面。

其扭转刚度是陆地巡洋舰的三倍,达到航母甲板的承载能力;搭配与众不同的前后双独立悬架,能有效隔离路面激励;配合多级刚度可调的多气室空气弹簧、行业领先的5mm大悬架行程通过性等,即使在3.5吨的载重下,甚至在高差更大的岩石路面行驶时超过1m,依然可以自由行驶,打破了用户对皮卡通过性的想象。

该车还配备了智能全地形系统ATS,为用户提供了12种适合城市和越野工况的精选地形模式,包括经济、运动、泥地、雪地、沙地、岩石、涉水等。

无论是自主选择,还是智能推荐,都可以“随意”切换。

强大的全地形智能底盘让GST概念皮卡成为“硬核战士”,能够越野,一往无前。

电池与底盘技术的深度融合是上汽大通新能源技术的主要发展方向。

GST概念皮卡还采用了新型半固态电池,让重型皮卡轻松实现续航里程能力。

同时,该车还支持11kW V2X外部放电功能。

它还可以在硬派越野道路上使用微波炉、烤面包机、咖啡机等电器,并随时切换到轻松的“露营”模式。

除了千里越野行驶外,GST概念皮卡还可以穿梭于城市之中。

其核心动力来自于4台独立高性能电机组成的分布式电驱动系统,带来超强马力。

0Nm的峰值扭矩输出,瞬间“变身”为百公里加速3A的“性能猛兽”。

此外,创新开发的Tri-Dim控制架构可以协调车辆动力输出和纵向、横向和垂直三个方向的姿态控制,让GST概念皮卡解锁前所未有的操控体验:当前方遇到崎岖不平的道路时高速公路,可实现就地掉头;冰面行驶时,能够以微秒级的响应速度保持最大抓地力;遇到“发夹弯”时,能使弯道像“吸力”一样稳定在路上;即使在高速行驶时,速度也极小,即使有单轮爆胎的机会,也能迅速稳定车身姿态,保证车辆继续平稳行驶……GST概念皮卡提供安全起步-全场景公路旅行体验。

基于极致的纯电动越野性能,GST概念皮卡还搭载越级智能科技强大赋能,双轨泊车、全地形自动逃生,全方位保障人车安全。

为了解决皮卡用户在牵引场景下停车难的痛点,GST概念皮卡配备了“双轨”自动停车系统,并采用无线摄像头,真正让后盲区“可见”;结合前沿的标识检测和分割算法,能够准确识别拖车的方位角变化,让GST概念皮卡和拖车的两条轨迹线实现“精准跟随”。

同时,作为最佳越野伙伴,GST概念皮卡还提供了“教练级”全地形自动逃生功能。

激光和摄像头传感器将自动扫描周围地形信息,并利用语义分割和地面网格方法在车辆前方瞬间建立50米范围。

内的地形要素模型。

车主只需点击大屏地形图指定目标方向,车辆就会自动规划行驶路线并自动匹配地形,实现复杂路况自动逃离,无需车主干预。

另外值得一提的是,该车不仅满足全球五星级安全防护标准,还为用户提供防侧翻超高强度笼式结构、环抱式安全气囊保护系统等专属安全系统。

还打造了云端、通讯端、车载端三重信息安全保护机制,全方位保护用户隐私和行车安全。

正是因为这些硬核技术的突破,GST概念皮卡才能陪伴用户从茫茫沙漠到荆棘密林,从充满激情的海滩到浩瀚星空,成为用户探索户外生活的梦想伙伴在所有场景中。

如果你是一位热爱水上运动的玩家,GST独特的灵活空间设计可以打破后备箱和乘客舱之间的界限。

可装载7英尺冲浪板,还可携带L型大容量固定式冰箱。

同时,GST也可以转变为水友好型平台。

其第二排座椅可进行度数旋转,并通过超长滑轨移至车辆后部,让用户轻松享受钓鱼休闲时光。

如果你是一位热爱分享的户外玩家,GST无人机的功能超乎想象。

不仅可以通过语音轻松控制起飞、跟随、返航、降落,成为你的“侦察兵”或“摄影师”,而且即使在没有信号的隐秘山区,也可以通过北斗,真正实现全场景在线,满足您随时分享的心情。

GST概念皮卡将承载每一位怀揣梦想的玩家踏上追梦之旅。

国内增速第一、销量第二的“最年轻皮卡品牌”,也成为“发达国家首选的中国皮卡品牌”。

自2017年第一款皮卡诞生以来,上汽大通MAXUS就以“突破全球高端市场”为使命,始终坚持以高标准、高品质定义皮卡车型,不断刷新“天花板”皮卡行业的发展,逐步形成T60、T70、T90等丰富的乘用皮卡家族矩阵。

同时打造了以用户驱动为理念的T70澳洲版、首款皮卡探索者T90纵横、上汽牛魔王与用户共创、首款高端纯电动皮卡T90 EV入驻进军全球市场等更加个性化的皮卡产品,成为皮卡领域的“全能选手”。

短短五年时间,上汽大通MAXUS就成为增速第一、销量第二的“最年轻皮卡品牌”不仅在国内市场,上汽大通皮卡继首款皮卡之后,也成为了中国皮卡全球化的“先锋”。

卡车车型T60上市,出口海外,进入发达的澳大利亚和新西兰市场,自此,越来越多的大通皮卡出现在全球高端皮卡市场。

已遍布六大洲,销往73个国家和地区。

皮卡海外累计销量已超过12万辆,其中澳大利亚、新西兰、欧洲、美洲等全球皮卡发达市场占比超过90%。

在成熟的澳大利亚和新西兰市场,上汽大通MAXUS自进入市场以来就敢于与老牌对手竞争。

连续三年销量位居中国皮卡品牌第一,代表中国品牌在当地市场打破了“日韩世界”。

情况。

去年,上汽大通MAXUS还凭借高端纯电动皮卡T90 EV在澳大利亚和欧洲开辟并抢占新赛道,成为首个登陆欧洲和澳大利亚市场的中国品牌纯电动皮卡。

这也是当地市场首款量产的纯电动皮卡。

电动皮卡车。

在智利,T60、T70、T90等高品质皮卡持续畅销。

上汽大通大通也仅用五年时间就夺得了皮卡零售量第一名,刷新了智利皮卡单年销量纪录,结束了连续12年的记录。

日本连续剧在榜单中占据主导地位。

在墨西哥,上汽大通MAXUS进入第一年就迅速实现单车型销量破万。

在中东,上汽大通MAXUS也超越了主流日系皮卡,在沙特、卡塔尔市场跻身前四。

同时成为该细分市场销量第一的中国品牌。

ALL3 ROADMAP战略蓝图已取得丰硕成果。

全新纯电动家用MPV MIFA7谍照同时曝光。

不仅是在皮卡领域“冲刺”能源转换快车道,作为“新能源技术先行者”,上汽大通早在2016年就成立了研发布局。

新能源技术全面启动。

2016年,提出ALL3ROADMAP规划蓝图,牵头推进“全能源、全领域、全市场”的新能源战略布局,构建从纯电、混合动力到氢能的新能源战略布局。

一个完整的能源系统,在燃料电池方面具有三个并行的进步。

上汽大通MAXUS在各个细分市场都有新能源车型,让全球用户从国内到海外都能享受到智能科技的绿色出行体验。

上汽大通MAXUS已成为“全球新能源细分领域的领跑者”,并用实力赢得了“全球发达国家中国汽车首选”的美誉。

此次推出的GST概念皮卡,依托的是上汽大通前瞻的新能源战略布局。

除了这款大型纯电动性能皮卡之外,上汽大通新能源品牌“MIFA”旗下的纯电动家用MPV MIFA7也作为“彩蛋”在上海车展上首次曝光。

今年,上汽大通迎来成立12周年。

不久前,其发布了新能源品牌MIFA系列的全新中文名称——“大家”,这意味着上汽大通MAXUS优秀的新能源产品将助力更多全球“大城市”。

“一家人”多元化出行,书写先进新能源技术和前瞻布局的“大家风采”。

随着我们MIFA7谍照的曝光,它将成为高端豪华纯电动MPV细分市场的又一有力玩家,为用户带来大家庭出行的新选择,也将助力上汽大通不断巩固新技术。

在能源市场领域处于领先地位。

在推出“大型纯电动性能皮卡”GST概念车和纯电动家用MPV MIFA 7“双箭”的同时,上汽大通还带来了MPV、SUV、轻客车、皮卡、房车等全领域的“定制”。

很快。

其中,搭载品牌定制基因的新途V70共创版,由上汽大通MAXUS在车展上通过邀请用户参与多轮共创的方式亮相,前排座椅采用拼色设计。

车顶的白色行李架、定制的梯子和白色的定制轮毂都是年轻用户喜欢的炫酷装备,掀起了新一代“We MIFA”的“大家族旗舰电动MPV”。

我们MIFA9、“大家庭豪华电动SUV”我们MIFA6、“大家庭舒适电动MPV”我们MIFA5共同展现“我们风格”,为用户带来极致的全球豪华智能纯电动多人出行体验; “尺寸新一代智能MPV”G90也以其“划时代”的竞争力成为用户的“新风范”选择;“豪华硬核全尺寸SUV”领地,为用户的出行生活开辟了无限空间。

上汽大通MAXUS拥有十余款全系列车型,全面覆盖用户出行场景,彰显“全领域定制专家”的硬核实力,引领未来出行新潮流。

与时俱进,上汽大通MAXUS将继续实施ALL3ROADMAP战略,聚焦新能源赛道,全力推动我国新能源汽车产业发展。

4月18日,上汽大通GST概念车亮相上海车展

除了“大型纯电动性能皮卡”GST概念车和谍照曝光的纯电动家用MPV MIFA7首发之外,上汽大通MAXUS也将围绕用户需求,紧跟行业趋势,以科技驱动创造差异化。

创新。

专业、有竞争力的产品为全球汽车用户带来更美好的未来出行生活。

4月18日,上汽大通GST概念车亮相上海车展

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