汽车消费洞察报告发布 千人齐聚汽车圈，共议行业变革
05-27
中国汽车新闻网从来没有用浪漫这个词来形容一款轿跑SUV车型，哪怕有轿跑SUV的鼻祖。
所谓的宝马X6，或者马自达CX-4，很受年轻人的欢迎。
2018年春晚，“深圳七分钟”精彩绽放，向世界展示了一座充满科技气息的“未来之城”。
作为国内四大一线城市之一，长安CS85COUPE首次全国媒体试驾选择深圳，其意义不言而喻。
第一次见到CS85 COUPE是在去年的广州车展，而这次在“高端”的深圳，除了终于近距离体验CS85 COUPE的愉悦之外，还感受到了一些久违的浪漫。
在此之前，“大车会”从未被使用过，也从未想过用浪漫这个词来形容一款轿跑SUV车型。
即便是被称为轿跑SUV鼻祖的宝马X6，依然深受年轻人的喜爱。
最受欢迎的马自达CX-4。
有人说过，浪漫可以体现在做一件很小的事情上，或者体现在一种工作上，或者体现在生活的某个方面。
这是一种非常高级的精神活动。
事实上，在深圳这样的大城市，我们已经被工作和吃喝睡觉等琐事占据了太多的精力。
但每当看到一对恋人在朝阳下牵手漫步十里，谁都难免对这种浪漫的向往。
这或许也是在当下SUV市场同质化的背景下，“大车会”看到一款稀缺又高端美感的轿跑SUV时最贴切的感受。
就设计而言，CS85 COUPE的理念非常明确，就是打造一款看起来不普通的车型。
全新家族式“蝶翼”进气格栅，穹顶式溜背，整车线条流畅。
这些不符合消费者对长安一贯印象的新元素出现在CS85 COUPE上。
据《大车汇》介绍，CS85 COUPE的溜背造型绝非简单复制跑车车尾。
车顶线条从驾驶员头部位置开始下压，在C柱后与车尾自然融合。
较低的车身高度和自然的车身比例带来了更好的空气动力学性能，风阻系数接近0.3。
同时，进化的家族式双腰线设计，让侧面轮廓更加立体、饱满、运动、肌肉感十足。
整体身材也显得更加紧致。
星钻大灯采用全LED光源，4颗晶钻镜片+主镜片设计在映衬下更加耀眼，与3D立体灯带交替“呼吸”。
环抱式的星际座舱虽然没有外观设计那么激进，但大面积的高级软质覆盖物、钢琴烤漆亮面饰板以及具有包裹感和运动感的真皮座椅的组合，依然营造出颇为轻奢的感觉。
令人惊叹的机舱环境。
前面说过，浪漫的情怀往往来自于小细节，长安深知这一点。
CS85 COUPE配备了一组64色可调氛围灯。
同时，副驾驶前方的中控面板内部还设有一个背景灯，可以随着环境灯的颜色而变化。
在所有浪漫的甜言蜜语中，只有三个字：我爱你。
而如果你曾想过在广场、电影院、蓝天白云下对她说这三个字，那么CS85 COUPE未来或许会成为你最独特的浪漫告白场所。
CS85 COUPE搭载长安总部与长安英国中心联合研发的蓝鲸D20TGDI直喷增压发动机。
最大功率为kW，峰值扭矩为N·m。
当然，或许这台发动机并不稀奇，但CS85 COUPE也是中国品牌中首款搭载爱信第三代8AT变速箱的车型。
更宽的速比范围和小于0.8秒的换挡响应也让整个加速过程更加平稳、快捷。
更突出的表现在于该动力总成的二次燃烧，公里/小时加速时间比同级快25%。
就实际高速体验而言，CS85 COUPE的动力储备确实非常充足，在km/h左右依然可以随时使用。
此外，CS85 COUPE还配备了IACC集成自适应巡航系统，达到自动驾驶二级。
它不仅可以自动跟车、减速过弯，还具有车道保持和智能限速辅助功能，在一定范围和时间内。
解放你的双手。
不可否认，长安CS85 COUPE是一款仅凭外观就能让人心动的车型。
这是对曾经强调功能性的轿跑SUV的颠覆。
回归现实，随着SUV市场竞争日趋激烈，CS85 COUPE的推出无疑将成为长安SUV家族新的增长点。
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