长安4月销量大增32%，终于转正

中国汽车新闻网 据中国汽车工业协会重点企业统计销量报告显示，4月份中国汽车行业销量预计达到1万台，环比增长39.8%。

同比甚至还增长了0.9%。

尽管1-4月，中国汽车工业同比仍下降32.1%。

然而，四月份的汽车销量比去年有所增加。

这样的反弹速度是大多数汽车从业者始料未及的。

自主品牌的反弹更是出人意料。

最狠的就是长安。

今年4月，长安汽车共销售汽车57辆，同比增长32%。

其中，长安自主品牌（重庆长安、河北长安、合肥长安）4月销量7.43万辆，同比增长72.39%。

这个功劳绝对属于CS75PLUS。

去年，不少自主品牌推出了各种带有plus、pro等手机名称的机型，核心主题是“量价不涨价”。

随后长安CS75 PLUS脱颖而出，出众到4S店一车难求。

以PLUS车型为首的CS75系列4月份共销售3辆，同比增长0.6%。

有证券分析师甚至表示，长安汽车今年有望突破万元。

其他也推出类似车型的车企并没有如此出色的表现。

产品经理应该认真思考这个问题。

广汽集团4月份销量数据也非常出色，4月份销量16.63万辆，同比增长6.10%，环比增长50.5%。

广汽集团旗下的广汽新能源增长最为强劲。

4月份销售额同比增长%。

今年一季度，广汽新能源几乎没有受到疫情影响。

换句话说，我们可以想象，如果没有疫情的影响，广汽新能源的销量会是多少。

多少。

不得不说，现阶段新能源汽车没有什么噱头管用，只有强调长续航才是出路。

广汽新能源的几款长续航产品至今仍深入人心。

那么广汽丰田的数据也令人惊讶。

其公布的数据显示，4月份售出7套，同比增长47%，环比增长29%。

虽然新推出的威兰达在4月份能卖出不少台，但几乎所有的广丰车型都在飙升。

同为丰田旗下的一汽丰田4月份销量7.2万辆，同比增长9%，还是非常可观的。

但广汽丰田的心脏是路上大家都知道的。

吉利销量同比增长2%，长城汽车销量同比增长2%。

这两个老对手的产品结构比较稳定，规模也比较大，处于正常复苏过程中。

令上海高层震惊的上汽终于回归正常水平，同比增长0.5%。

4月份，上汽通用汽车和上汽通用五菱分别实现零售量11.1万辆和12.7万辆，同比分别增长13.6%和13.5%。

4月份，荣威零售销量达到1辆，同比增长3.3%，环比增长28.4%；这很大程度上归功于 MAX 模型。

虽然没有长安CS75 PLUS那么耀眼，但荣威RX5系列销量8辆，同比增长32%，环比增长25%，这也是非常强劲的数据。

当然，有带来好消息的，也有带来悲伤的。

基本上那些至今只公布环比增长的人都比较惨。

奇瑞集团4月份共销售新车4万辆，环比增长15.4%。

奇瑞汽车国内销量环比增长30.3%，新能源销量环比增长0.5%。

但更惊人的是，奇瑞汽车1-4月海外出口同比增长67.5%。

奇瑞集团海外出口连续两个月环比增长，巴西、俄罗斯等市场实际销售数据创近五年来新高。

全球疫情之下，奇瑞向全球销售了更多汽车，官方却没有给出解释。

但这或许与海外汽车工厂相继减产、暂停运营有关。

巴菲特背书的比亚迪在口罩方面取得了突出成绩，但并没有提振疲软的汽车销量。

4月份，比亚迪单月销量9辆。

比亚迪1-4月累计销量2辆，整体降幅达到40.11%。

之所以出现如此大的跌幅，主要是因为比亚迪新能源的跌幅比较严重。

今年4月份，比亚迪燃油车销量为4辆，与去年同期相比较为强劲，增速达36.1%。

4月份，比亚迪新能源汽车单月销量5辆。

同比降幅达到45.9%。

去年7月以来，比亚迪新能源已连续10个月呈现同比下滑趋势。

由于比亚迪新能源拥有比较大的市场，政策稍有变化就会产生巨大的影响。

4月，广汽菲克销量4000辆，同比下降28.6%；广汽三菱销量5,000辆，同比下降50.0%。

独立板块方面，4月广汽乘用车销量2.2万辆，同比下降17%。

虽然这三大车企去年都做出了不少调整，但走出阴霾还需要时间。

谁也没想到，上汽大众依然未能摆脱下滑趋势，4月份销量12.9万辆，同比下降6.5%。

相比之下，一汽大众4月份终端销量为14辆，同比增长9.9%。

不知道今年下半年上汽大众会不会反击。

今年4月对于中国汽车市场来说是黑暗的一个月。

大家都在讨论汽车行业十连跌、自主品牌暴跌26.5%、日系品牌崛起、大股时代来临。

有人哭了。

尽管今年4月份的销量与去年同期相近，但这是一个令人愉快的月份。

甚至在《汽车谈》之后，我们了解到像MINI这样的纯进口品牌，或者很多豪华品牌的进口车型，甚至因为海外工厂停工的影响，折扣也有所减少。

换句话说，经销商或供应水平正在限制销售增长。

因此，当一切限制解除后，2020年的中国车市仍将相对乐观。

预计越来越多的车企会将公布的数据添加到去年同期。