拥抱向上力量，2019全球汽车年度汽车大奖揭晓

中国汽车新闻网讯 12月26日，全球汽车节在北京景园艺术中心正式举行。

著名歌手李天华在全球汽车年度造车盛典上首次演唱歌曲。

《等到花开在眼前》2016全球年度汽车颁奖盛典正式拉开帷幕。

第一届车情色的画面依然历历在目，各种质疑和不可能的声音依然在耳边回响。

转眼间，年度第六车已经越来越专业，越来越受到业界的认可。

在此前全球年度汽车回顾和盛典视频回顾的带动下，现场气氛逐渐被点燃。

汽车行业内外的专家、领导、跨境人士、媒体齐聚一堂，共同见证这一盛会。

全球汽车年度盛典自2016年举办以来，已举办六届。

本着“专业、公正、拒绝耍花招”的原则，以及年度汽车奖现场公开投票和全面评选的方式。

在公证人的监督下，全球年度汽车盛会引起了业界的广泛关注，已成为中国汽车行业的年度盛会。

“大事件”。

近年来，随着我国汽车工业的快速发展，各种汽车评测活动层出不穷，但大多都是昙花一现，难以引起轰动。

准确地说，一年一度的汽车盛会可谓是一个扫沙的过程。

环球汽车集团董事长兼首席执行官吴迎球出席环球汽车年度盛典。

基于当前中国汽车市场的背景，他认为：“中国汽车也需要总结，需要榜样，需要新的代表。

今年的全球汽车年度盛典将从中国汽车给大家带来‘向上的动力’开始。

”环球汽车集团董事长兼首席执行官吴迎秋与环球汽车集团总裁李洪武基于“基础市场”谈了他对汽车行业未来的思考。

在李洪武看来，对于汽车企业来说，基本面可能不同，但最大的共同点、最大的同心圆一定是用户。

新汽车时代变革的本质可能是从以产品为中心的运营模式转变为以用户为中心的运营模式。

听起来并不新鲜，但在新汽车时代，车企不仅需要根据用户需求生产汽车，还需要根据用户需求转变运营模式，这意味着车企不仅仅是汽车制造商，甚至是汽车制造商。

只是旅游服务商。

未来我们还能成为什么？还可以做什么？这是一个需要整个汽车行业共同思考和探索的问题。

环球汽车集团总裁李洪武是六款全球年度汽车的参与者。

环球汽车集团主编王欣回顾了2016年中国汽车市场的变化，并提出了行业发展的关键问题。

王欣表示：“环球汽车年度盛典倡导中国汽车年向上的力量。

我想这绝对不是一个口号，而是环球汽车本身作为汽车行业一员的真实反映。

过去我们讲过过去我们讲规模，未来我们要讲质量；过去我们讲效率，未来我们要讲影响力。

过去我们谈销售，未来我们要谈企业发展的可持续性，不仅仅是汽车企业，对于汽车企业周边的所有行业，我们都要看到，变革是一个永恒的话题。

但这一年的变化不再是修补，而是愈合伤口，这40年来，汽车祖辈们建设了一个伟大的国家，“新年伊始，我们确实需要思考如何应对。

”中国汽车未来会发展。

”环球汽车集团主编王欣表示，过去一年中国发生了很多大事，无论是李洪武的看法。

“车企需要根据用户需求改变运营模式”或者正如王鑫所说，“从今年开始，我们确实需要思考中国汽车未来将如何走”。

这些都是中国汽车市场的真实写照。

在清华大学中国经济思想与实践研究院常务副院长李克奥波看来，中国汽车市场最糟糕的时代已经过去。

众所周知，一年一度的全球汽车年度盛典不仅是一场汽车盛典，更是对中国制造和汽车行业的总结和展望。

作为第六届全球年度汽车重要经济嘉宾，李克奥波现场带来了基于新经济、新制造、新发展的三大判断。

李克奥波表示：“第一个判断是中国汽车保有量远未达到饱和期。

第二个判断是中国未来一定会成为世界汽车制造的核心，甚至可能是唯一的核心。

第三个判断是中国汽车保有量远未达到饱和期。

”清华大学中国经济思想与实践研究院常务副院长李克奥波表示：“我们的判断是，最坏的时候已经过去了，明年汽车形势肯定会好转。

” “除了汽车，‘人’也成为了世界汽车年庆的重要组成部分。

这个汽车时代需要更多的精神力量和榜样的力量。

我们需要行业永不服输的精神，我们还需要能够真正将这些付诸实践的榜样，我们需要找到一些可以称为榜样的人，给我们更多的力量。

在今年的年度盛典上，环球汽车通过不同的评审标准选出了两位榜样。

他们分别是“庆祝中华人民共和国成立70周年·中国汽车年度人物奖”——北京汽车集团有限公司党委书记、董事、董事长徐和谊、“庆祝中华人民共和国成立70周年·中国汽车年度人物奖”新中国成立70周年·中国汽车年度杰出贡献奖”——安聪慧，浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁兼首席执行官。

在全场雷鸣般的掌声中，原机械工业部部长何光远、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会会长王霞、高宝汽车集团董事长兼首席执行官吴迎球分别为徐和谊、安从惠颁奖。

奖项。

北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊，浙江吉利控股集团总裁，吉利汽车集团总裁兼首席执行官安聪慧，作为中国汽车向上力量的代表，邵上汽技术中心副总设计师、全球设计总裁景峰、一卡通科技有限公司CEO沉子宇、北汽新能源研究院常务副院长李玉军从中国汽车设计三大领域向中国汽车致敬、智能网联和新能源技术。

作为中国汽车合资企业代表，北汽集团首席技师、北京现代首席工艺师王志伟，广汽本田亦庄店常晓楠，一汽大众特约质量信息官、专家技师贾建铎，赵晶，上汽通用北京红河通达汽车销售服务经理分别从技术、销售、服务等领域讲述了中国汽车几十年开放发展的成果。

同时，来自四家创新车企的代表还荣获“新中国成立70周年·中国汽车创新人物奖”奖项。

他们是爱驰汽车联合创始人兼总裁付强；天脊汽车董事长、首席执行官；沉晖，威马汽车创始人、董事长兼首席执行官；张勇，合众公司总裁。

经过12月12日激烈的评选活动，全球年度汽车评审团从近60款车型中评选出11款产品入围今年的年度汽车。

他们分别是：年度合资品牌SUV——一汽丰田新RAV4荣放、年度合资品牌轿车——一汽丰田亚洲龙AVALON、年度纯电动车型——爱驰U5、年度中国品牌SUV——WEY VV7 、年度中国品牌MPV——吉利嘉际、年度中国品牌SUV——吉利星越、年度豪华品牌轿车——沃尔沃新S60、年度合资品牌SUV——广汽本田皓影（BREEZE）、纯电动车型年度最佳SUV——北京——EU7、年度豪华品牌SUV——创新宝马X7、年度豪华品牌SUV——一汽大众奥迪全新奥迪Q8。

根据今年年度汽车评选规则，经过三轮公开、匿名现场投票，以11比7、7比3、3比1的比分，一汽丰田亚洲龙AVALON最终荣获年度全球汽车奖。

年奖。

可以看到的是，年度全球汽车节无论是专业性还是行业影响力都达到了新的高度。

与往届全球汽车年度盛典相比，本届全球汽车年度盛典更像是汽车市场的一个缩影。

这场一年一度的汽车盛会，不仅隐藏着去年整个车市的跌宕起伏，也对未来车市提出了新的思考和期待。

以下为获奖车型名单： 中国品牌组获奖车型为：中国品牌年度豪华中大型SUV——红旗HS7、中国年度紧凑型SUV——广汽传祺第二代传祺GS4、以及中国品牌年度家用SUV——捷途X95、中国年度最畅销SUV——全新一代瑞虎8、中国年度硬派越野车型——北京BJ40PLUS、中国年度最畅销SUV - 哈弗F7x，中国年度智能SUV - 上汽荣威RX5 MAX，年度运动性能轿车——领克03+，中国汽车智能网联先锋企业——易卡通科技，年度中国品牌家庭轿车——东风风神逸轩，年度中国创新发展汽车企业——长城汽车，中汽吉利控股集团有限公司是一家为公益事业做出突出贡献的企业。

合资品牌获奖车型为：年度新一代SUV——上汽大众T-Cross途凯、年度联合性能SUV——上汽斯柯达柯米克GT、年度合资创新SUV——一汽大众捷达VS5、卓越品质年度企业——奇瑞捷豹路虎、年度紧凑型SUV——东风本田CR-V、年度合资设计车——全新一代东风标致L、年度合资家用车——东风悦达起亚全新一代K3，年度合资中大型SUV————上汽通用别克昂科旗，年度畅销家用车——东风日产第14代轩逸，年度合资A0级SUV——一汽大众谭英。

豪华品牌获奖车型分别为：年度高性能豪华GT轿跑车——Polestar 1、年度豪华品牌中大型SUV——新款奔驰GLE SUV、年度紧凑型豪华SUV——雷克萨斯UX、年度豪华品牌全地形SUV——全新一代路虎揽胜极光，以及年度豪华新一代SUV——广汽讴歌RDX。

纯电动汽车获奖车型为：年度纯电动车型——小鹏G3、年度中国紧凑型纯电动SUV——比亚迪宋ProEV、年度技术突破奖——Hiphi NT车门系统、年度智能纯电动车型 - 广汽新能源Aion LX，先锋创新汽车年度纯电动SUV - 哪吒U，年度潜力纯电动SUV - 威马EX6 Plus，中国年度高端纯电动SUV - ARCFOX ECF，合资公司年度纯电动SUV——北京现代英轩纯电动、年度智能交互纯电动SUV——天极汽车ME7、年度紧凑型纯电动车型——几何A。