6月22日晚间,ST庞大达发布年度业绩报告显示,全年营业收入8300万元,同比减少47.47%;归属于上市公司股东的净利润1.16亿元,同比增长0.88%。
此外,扣除非盈利项目后归属净利润为-40.5亿元,同比增长40.76%。
庞大集团在财报中表示,因资金严重缺乏、财产无法变现等原因,2018年无法清偿到期债务。
资金严重缺乏,导致2016年经营不畅,大量经销网点关停,经营无法正常运转。
庞大集团成立于2019年3月3日。
2017年,该公司是中国最大的汽车经销商。
数据显示,庞大集团曾在全国拥有30家经销网点,其中包括100家专卖店、100家汽车超市和69家综合商场。
由于近年来巨大的现金流压力,庞大集团频繁出售门店以缓解资金压力。
2020年5月,庞大集团宣布转让旗下5家子公司50%股权; 2017年8月,庞大集团宣布转让旗下9家子公司90%股权;截至2019年12月31日,庞大集团业务遍及29个省、直辖市,自治区、蒙古国设有3个经营网点。
这些经营网店包括20家专卖店(含4S店)、20家汽车超市、74家综合市场。
网点数量继续大幅缩减。
2018年5月,庞大集团向北京冀东风借款1万元。
由于逾期无法偿还贷款,北京冀东风最终向法院提起上诉。
2019年9月,唐山市中级人民法院以公司无法清偿到期债务、可能丧失偿债能力为由,裁定受理公司的重整申请。
根据《企业破产法》的相关规定,如果公司未能重整,公司将被法院宣告破产。
同月,深商控股、远维资产、国运线三家公司宣布组成联合体,成为庞大集团重组的意向投资者。
2019年12月,法院裁定庞大集团重整计划已完成。
此外,根据庞大集团此前公告,为了筹集资金,庞大集团将出租和出售闲置商铺。
根据规划,庞大集团将在三年内在全国出售21个汽车园区或其他项目,涉及房地产面积36.19万平方米。
其中,郑州中谋汽车园、诗运老客运站、张家口一期汽车园、青岛黄岛汽车园、唐山华兴园、蓟县汽车园等6个项目今年将出让。
受益于重组计划的完成,庞大集团债务压力明显下降。
截至2020年12月31日,庞大集团总资产2100万元,同比下降24.24%;负债总额360亿元,同比下降45.72%,资产负债率为57.52%,而三季度末这一数字为84.26%。
庞大集团在财报中表示,随着破产重整的完成,2018年公司将重新出发,债务将大幅减少,以减轻公司经营压力;同时,公司计划根据市场消费需求,对公司门店的品种和品牌进行优化调整。
采用层级结构,集中优势力量发展日系、德系等合资品牌,提高公司整体抗风险能力。
不过,庞大集团也坦言,如果未来市场环境和市场消费需求发生较大变化,增量业务整合的效果可能不如预期。
疫情给车市带来了诸多不确定性,庞大作为汽车经销商也无法逃脱影响。
今年一季度,庞大集团一季度实现营业收入36.17亿元,同比下降19.31%;归属于上市公司股东的净利润-1.56亿元,同比下降68.04%。
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