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05-16
中国汽车新闻网消息，北汽新能源即将登陆A股市场已是公开的秘密，但上市时间未定。
近日，“E车汇”从北汽集团内部信息证实，北汽新能源将于9月27日（本周四）正式宣布在上海A股市场上市。
北汽新能源此次借壳上市选择的是北京前锋电子股份有限公司（以下简称“前锋股份”）。
目前，公司已完成上市前的全部准备工作，并已将公司名称变更为S蓝谷（33）。
此时，北汽新能源正等待最终上市，成为“中国新能源汽车第一股”。
漫长的上市之路即将结束。
北汽新能源的上市计划可以追溯到2009年。
早在2017年北京汽车股份有限公司在香港联交所上市时，北京汽车股份有限公司就已剥离新能源汽车业务，此后，北汽集团党委书记、董事长徐和谊多次表示，北汽新能源将单独上市。
不过，由于北汽新能源全年净利润亏损1.84亿元，2018年才刚刚开始盈利，净利润为1.08亿元。
因此，根据A股上市公司需要连续三年实现盈利的规定，北汽新能源需要逐年持续盈利。
经过三年盈利，该公司最早可于2020年在A股上市。
在竞争和激励措施不断加剧的今天，北汽新能源的上市时间可能无法满足北京汽车新能源业务的规划。
因此，在2018年北汽新能源超预期完成超亿元B轮融资后，就有消息称北汽新能源将通过借壳交易加速上市计划。
但与正常上市流程不同的是，资本市场的共识是，借壳重组上市的过程往往非常漫长，需要解决一系列空壳公司问题。
虽然“空壳”公司普遍处于生存边缘，但由于公司放置的优质资产及其带来的升值空间诱惑，往往会出现最后一刻难以达成交易价格的情况。
。
据悉，受重组新规、新再融资等一系列监管政策影响，境内借壳重组上市成功率仅为50%。
不过，鉴于北汽集团和北汽新能源的国有地位，以及北汽集团提前获得国有资产无偿划转并成为前锋股份的大股东，可以说一切都为北汽新能源上市做好了铺垫，上市是水到渠成的事。
据“E车汇”从北汽新能源内部获得的可靠消息，北汽新能源将于9月27日正式挂牌上市，“中国新能源汽车第一股”即将上市。
此次上市将推动北汽集团转型。
北汽集团党委书记、董事长徐和谊此前曾多次公开表示，北汽集团将于2020年停止在北京销售燃油汽车。
到2020年，北汽将在全国市场全面停止销售燃油汽车。
军事和民用规划（聚变车辆和专用车辆除外）。
北汽能够在短时间内自信地普及新能源汽车，源于近两年市场的出色表现。
北汽新能源全年销量达10.32万辆，连续五年位居中国纯电动汽车销量第一。
不仅如此，在微型车、小型车、小型SUV等市场，北汽新能源也成为该领域的销量冠军。
数据显示，北汽集团虽然连续五年位居中国纯电动汽车销量第一，但距离年市值突破千亿大关的目标仍有较大差距。
如果想在短期内获得大量的资金支持，北汽新能源借壳上市可以说是最好的融资方式。
同时，北汽新能源的上市也将推动北汽转型。
事实上，从今年开始，北汽集团也正在谋划一系列改革以实现“聚焦”，实施“高、新、特”战略，全面推动产业、产品、产业链全面升级。
最重要的一点是大力发展自主细分市场三大品牌：北汽越野（BJ系列）、绅宝、北汽新能源。
未来，绅宝与北汽越野还将加速“产品混动”转型，构建48V、HEV、PHEV、EV的技术矩阵。
根据规划，北汽将于2020年推出绅宝品牌首款插电式混合动力产品，并于2020年实现“全混动”。
北汽新能源完成借壳上市后，将成为北汽集团全面新能源战略的重要组成部分。
未来，北汽集团将形成乘用车体系、商用车体系、服务贸易体系三大板块的上市公司。
对于任何一个新上市的企业来说，上市并不是终点，而是企业发展的新起点。
上市后，北汽新能源将获得更多资源的涌入，以实现更快的发展，但也将面临资本市场带来的风险。
在日益成熟的新能源市场，北汽新能源能否真正成为“中国新能源汽车第一股”？上线之后你就知道了。
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