作为大众首款量产纯电动车型，ID.3基于全新MEB电动车平台打造，新车预售价将低于30,000欧元。
外观方面，大众ID.3采用了全新的品牌标识，同时细节上趋于电动化、家族化。
体型饱满。
从侧面看，双色车身和动感轮毂，科技感十足，时尚感十足。
内饰方面，ID.3配备了全液晶仪表盘，可以显示车速/剩余电量/剩余续航里程等。
电子挡杆与仪表盘融为一体，转动即可换挡。
结尾。
在仪表板的右侧，您还可以在侧面看到当前的档位。
中控屏集成了导航和多媒体功能。
屏幕左侧还显示空调状态、座椅加热状态等信息。
新车还拥有语音系统、HUD平视显示器、车辆OTA升级等配置。
动力方面，ID.3拥有三种配置，分别配备45kWh、58kWh和77kWh电池组。
其WLTP续航里程分别为km、km、km。
理想情况下，充电30分钟即可增加公里续航里程。
到今年年底，大众汽车将在欧洲拥有2个充电站，每公里1个充电站。
之后，2020年充电站数量将增至2万个。
ID.3系列目前仅在欧洲销售，未来可能会进入其他市场，但不包括北美市场。
大众表示，欧洲电动汽车的年产量总量将低于00辆，从今年起目标是每年00辆。
预计2019年全球总销量至少为00台。
至于中国市场，大众表示非常重视，但会基于本土化设计针对中国市场推出ID电动汽车，并相信销量很快就会超越欧洲市场。
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