2019广州车展新能源品牌车型盘点北汽新能源
05-27
日前，我们从海外媒体获悉，宝马i4计划于今年11月正式投产。
新车定位纯电动中型车，搭载第五代BMW eDrive电驱动技术。
预计上市初期将推出三款车型。
根据目前掌握的信息，宝马i4的入门版可能会命名为i。
它将采用单电机后驱布局，最大功率可能在马力（kW）左右。
中配车型i也将采用单电机后驱布局，但电机将会进行一定程度的升级，最大功率约为马力（kW），并配备17英寸轮圈作为标准;顶配车型i4 M50 xDrive将是双电机四轮驱动版本，配备M Performance套件，最大功率约为马力（kW）。
还提供 18 至 20 英寸的车轮。
回顾外观，根据此前曝光的谍照，量产版i4预计将在很大程度上延续概念车的设计，采用四门轿跑车造型、溜背式车顶造型以及较短的车头/后悬设计。
此外，官方表示，宝马i4概念车搭载的电机最大功率为马力（kW），0公里/小时加速时间约为4秒。
它将配备容量为80kWh的电池组，WLTP续航里程可达公里。
目前还没有关于上述性能是否会在量产车上完全实现的进一步信息。
《宝马i4概念车》编辑点评：今年3月份宝马i4概念车亮相后，其“大鼻孔”和炫酷的内饰吸引了无数网友围观。
尤其是外观设计和美丑之争，引起了网友的争议。
与该公司的合作也增加了该车的关注度。
如今宝马i4量产车的生产日期已经确定，这也意味着量产版的真正内容将在明年揭晓。
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