据theverge网站报道，近日多位匿名内部人士透露，法拉第未来参与纯电动汽车Formula E系列赛的项目和团队目前如履薄冰，很可能会因为财务困难而被撤回。
被砍掉。
法拉第未来最近经历了很多波折。
一方面，这家电动汽车初创公司尚未敲定其生产工厂项目，另一方面，该公司的许多高管已经离职。
近期其主要投资者乐视网的变动，让法拉第未来的经营状况更加恶化。
资金方面，法拉第未来正在努力获得约10亿美元的投资。
据悉，该公司抵押其总部大楼获得1万美元“紧急贷款”，用于租赁位于美国加州的制造工厂。
去年第三季度之前，法拉第未来加入了Formula E电动汽车方程式赛事。
它与 Jay Penske 管理的 Dragon Racing 车队建立了合作伙伴关系。
Dragon Racing 与多家主要汽车制造商合作，每月与雷诺、奥迪和捷豹等车队进行比赛。
法拉第未来希望通过参与学习一些技术并获得营销机会。
受投资方乐视网陷入困境的影响，法拉第未来资金短缺，急于获得新的投资资金。
砍掉电动方程式项目可以节省一些钱。
法拉第未来对其与电动方程式的关系保持乐观。
法拉第未来发言人表示：“公司尚未做出是否退出（电动方程式）的决定。
”上周，法拉第未来工程师在西班牙对电动方程式第四赛季进行了测试。
据悉，比赛将于今年12月开始。
去年，法拉第未来公布了其电动方程式赛车的性能参数，该赛车的售价约为35万美元。
参加电动方程式锦标赛并不简单。
每个参赛车队必须提供4辆赛车，并配备数十名服务人员，包括工程师、机械师和通讯联络人员。
法拉第未来需要为此付出代价。
法拉第未来一直想参加方程式比赛，2018 年全球消费电子展期间推出的超级跑车就证明了这一点。
在外界看来，参加Formula E比赛更多体现了这家公司是一家正在崛起、充满活力的公司。
退出电动方程式可能会损害公司的士气。
但面临资金紧张，取消该项目或许是目前最好的选择。
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