荣威3年内将推出多达8款新车型
05-18
汽车信息网4月10日讯，“黑科技在汽车上的运用，不仅仅是‘秀肌肉’，更是解决用户驾驶痛点，让不可能成为可能。
”知己汽车CEO刘涛在知己L6发布会上表示，如果你拥有一辆知己L6，就相当于给你10年的驾驶经验。
4月9日，中国首款可代步、搭载准V超快充固态电池的“超级智能汽车”知己L6正式开启预售。
预售价格区间为23万-33万元，全系列标配Skink数字底盘、智能四轮转向系统、超远距离高精度激光雷达等100余项超值配置+ NVIDIA Orin X芯片、高通Snapdragon芯片等。
搭载“超级小脑”、侧向直接驱动，智机L6采用了欧洲跑车的美学理念。
车身线条和比例极其优雅。
超俯冲的车头和超宽肩的设计让整车看起来充满了运动性能之美，封闭式格栅设计巧妙地赋予了整车更多的张力，而C型凹进式导风口不仅丰富了细节前脸的造型，也营造出鲜明的气势。
新车车身尺寸为mm/mm/mm，轴距为mm，在中型车中非常有优势。
而且车内空间非常大，前排垂直空间有毫米，后排膝部空间有毫米。
身高1.81米的成年人可以在知己L6内舒适地伸展身体。
同时，智己L6尾门最大开启角度为69°，后排放倒后后车厢空间达到L。
它具有堪比SUV的装载??能力和实用性，可以轻松容纳轿车等难以装下的大型异形物体。
。
同时，智机L6非常“小”。
很难想象它的轴距近3m，但转弯半径却低至4.99m，与轴距2.5m的大众Polo处于同一水平。
方向盘各个方向的转数比普通汽车需要半转，一转就可以通过。
之所以能够实现如此小的转弯半径，主要得益于Skink数字底盘的赋能。
据了解，智机L6搭载了业内首款Skink数字化底盘，通过对车辆三轴六自由度运动的协同管理，可以实现全维度动态性能的联调联控。
。
其主芯片处理速度比业界同类型主流芯片快2.5倍，每秒多处理近20亿条指令，让汽车底盘硬件根据数字决策“瞄准哪里打”算法，相当于第一次给汽车安装了“打哪儿”。
超级小脑”。
搭载Skink数字底盘的智机L6不仅拥有更小的转弯半径，还具备扭矩矢量和横向变速能力。
它是国内第一款可以“蟹行”的汽车，可以轻松应对最常见的停车痛点“侧方停车”。
”，所需停车位长度减少11%。
此外，智机L6在一侧有残雪积水的路面上，可减少车辆跑偏约80%，最大程度保持行驶稳定性。
在需要高速紧急避障、避障的场景下，Skink数字底盘也能快速响应。
与传统ESP系统相比，响应速度快30%，仅需0.3秒即可完成救援，意味着保护生命的超强威力。
硬件方面，智机L6全系均搭载NVIDIA OrinX+高通骁龙智能座舱芯片，开创性集成NXP S32G高性能芯片，并搭载新一代电子电气架构，为全维智能座舱奠定了最佳基础。
升级。
强芯“芯”，也就是说智机L6的智能体验一定是一样的。
情况确实如此。
L6采用高通座舱芯片作为座舱硬件底盘，采用中国智能座舱杰作全新IMOS作为软件系统生态。
融合IM生成大模型+业界首个1.5B端到端语音大模型，解锁包括城市行车、精彩瞬间等智能舱新玩法，让出行体验更丰富、更有趣。
智能驾驶方面，L6搭载了NVIDIA OrinX智能驾驶芯片。
IMAD高端辅助驾驶已成为行业领先的智能驾驶厂商。
全系列自然就具备了“NOA无图城”能力。
只要在导航覆盖的区域内，就能为用户提供“更人性化”的智能驾驶体验，预计年内在全国范围内推出。
此外，智机车业首创了DZT虚实空间动态区域跟踪技术。
L6“全画幅数字座舱屏”集成盲补功能和雨夜模式，实现交通危险信息实时追踪，并突出标记和提示，助力驾驶。
驾驶员可以判断路况，大大提高行车安全。
续航方面，智机L6配备了kWh超快充固态电池。
这也是业界首个量产的准V超快充固态电池系统，电池寿命超公里，额定电压V，峰值充电功率kW。
0公里/小时加速时间也进入2秒水平。
需要注意的是，此次推出的智机L6搭载的是半固态电池，并不是真正的全固态电池。
去年年底，蔚来对搭载kWh半固态电池的蔚来ET7进行了现场长时间测试，实测续航超过1公里。
不过，智机L6的优势在于，其搭载超快充固态电池系统的车型售价不超过33万元，比蔚来ET7低了10万多元，并且拥有智能蜥蜴数字机箱、超远距离高精度激光雷达+NVIDIA Orin等关键配置 据悉，智机L6将于5月份正式上市，我们也期待智机L6在市场上取得出色的表现。
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