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新平台比亚迪海豚，十万级纯电动轿车来了

发布于：2024-05-17 编辑：匿名来源：网络

8月29日，在本届成都车展上，比亚迪正式推出了全新“海洋系列”首款量产车型——海豚。

新车共推出4款车型，提供km、km、km三种续航版本，售价区间为9.38万元-12.18万元。

值得注意的是，海豚不仅是比亚迪海洋车系列首款量产车型，也是首款搭载比亚迪e平台3.0的车型，也是首款使用比亚迪新LOGO的量产车型。

外观和内饰有多种色彩搭配，主打时尚年轻用户市场。

从外观上来看，“海洋系列”首款车型比亚迪海豚的设计确实非常抢眼。

以“海豚”的生物形象为主要造型方向，融入“浪花”、“水波纹”等多种可见的海洋元素。

比亚迪海豚几乎完全颠覆了比亚迪以往的设计风格。

外部和内部有 7 种不同的颜色组合。

这种打破常规的色彩组合对于年轻消费者来说非常有吸引力。

整体的车身造型非常圆润。

前脸配备了封闭式格栅，并采用了很多U型元素，让车头看起来更加可爱。

比亚迪海豚虽然定位小型车，但其长宽高分别达到//mm，而其他版本的长度为//。

轴距甚至达到了mm，在小型车中有着很大的优势。

这也得益于新3.0平台的特性。

给了座舱更多的空间，车头和车尾明显变短，这也符合电动汽车更加合理的空间布局。

内饰设计采用大量柔和的曲线。

仪表盘呈现出海洋的波浪形状，与圆形出风口十分协调，营造出整体的包围感。

材质方面，新车提供了两种不同的内饰面料，分为印花材质和哑光材质，与纯电动汽车的环保风格非常符合。

新平台比亚迪海豚，十万级纯电动轿车来了

中控上，12.8英寸自适应旋转悬架Pad也没有缺席。

该屏幕已安装在比亚迪多款车型上。

为了配合车型的外观设计，海豚配备了DiLink3.0智能网络连接系统和全新的UI设计，使操作更加直观、清晰。

DiLink 3.0系统还开放了用户账户系统，允许手机和车机联动，并拥有可通过云端、蓝牙和手机NFC车钥匙操作的全场景数字钥匙。

ePlatform 3.0有哪些进步？海豚比旗舰车型汉更早使用了比亚迪最新的e平台3.0，搭载永磁同步电机，最大功率70kW，峰值扭矩N·m；高性能骑士版驱动电机最大功率为kW，峰值扭矩为N·m。

为了提高安全性，Dolphin配备了“刀片电池”。

根据车型版本，新车配备了30.7kWh和44.9kWh两种容量的电池组。

NEDC续航里程以km、km、km为单位。

此外，Dolphin还配备了热泵系统，以应对寒冷地区电池损耗的情况。

借助电池组的制冷剂直冷和直热技术，官方称冬季续驶里程可提高20%。

据比亚迪官方介绍，Dolphin主要有两大先进技术。

一是八合一电动动力总成，提高了整体传动效率（从86%提高到89%）。

所谓八合一电动动力总成，顾名思义，就是将八种功能集成到电机中。

这一功能体现在实车上，意味着可以将座舱空间做得更小，续航时间可以更长、更精准。

机舱更小，因为部件的高度集成减少了空间需求。

而且电池寿命更长。

海豚只需要一块 44.9kWh 的电池即可给出一英里的电池寿命。

第二个是全系列标配的热泵空调。

据官方介绍，这项技术可以将Dolphin的冬季耐力提高20%。

对于北方的车主来说，这对于气温导致的续航里程减少有很大的帮助。

从目前来看，比亚迪已成为全球第一传统汽车品牌，新能源汽车销量占比近70%。

想要继续提升市场份额，持续挖掘市场需求就显得尤为重要。

比亚迪海豚的上市也预示着比亚迪海洋系列车型将与欧拉等品牌竞争，在女性市场获得更高的市场份额。

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