盘点两届：今年汽车行业的“大佬”们带来了哪些建议？

中国汽车新闻网 随着中国汽车工业的进步和全球汽车市场一体化的深入。

中国自主车企在缩小与世界先进车企差距的同时，在发展过程中也遇到了一系列需要解决的问题。

汽车工业一直是国民经济的支柱产业。

每年两届，不少汽车行业人士成为全国政协委员、全国人大代表，为我国汽车行业发展建言献策。

作为全国人大代表和政协委员，车企老板们在两会期间提出了哪些重要建议？ 《奇兆君》帮大家总结了以下内容：汽车行业十三届人大代表李书福：规范网约车，推动甲醇汽车市场化。

从网约车的发展和运营来看，出现了一系列的混乱和问题。

李书福建议：从国家政策层面，明确一人一车一平台，即持有网约车驾驶证的驾驶员只能使用一辆符合条件的车辆进行注册和登记。

在一个获得许可的平台上运营。

同时，相应的、完善的法律法规也相继出台，让标准化平台得以快速发展，解决人们的出行安全问题。

对于甲醇汽车，李书福建议尽快推动甲醇汽车市场化运作。

李书福认为，甲醇汽车的研发、示范、试点已经走过了36年。

大量实验和试点已经证明了甲醇汽车的安全性、经济性、动力性、可靠性、环保性。

结合我国当前能源和市场状况，建议在甲醇替代方面迈出实质性步伐，开放甲醇汽车市场，尽快推动市场化运作。

王凤英：完善新能源法规、促进行业健康发展，是针对我国新能源汽车产业的现状和发展问题。

王凤英表示，取消新能源汽车的地方保护和地方政策，实现全国政策统一，是全面推动新能源汽车发展的最大障碍。

与此同时，地方政府对本土新能源汽车企业的特殊优惠政策是阻碍其他车企发展的一大因素。

此外，新能源汽车充电基础设施和充电运营的统一，将使消费者使用新能源汽车更加便捷。

为此，王凤英呼吁我国在新能源汽车产业从政策驱动转向政策与市场驱动的关键时期，构建公平竞争、统一标准的市场环境。

陈宏：加快互联网+汽车产业转型进程。

中国的汽车工业在全球范围内还不算太先进。

近年来，汽车向新能源转型，为我国汽车工业实现弯道超车提供了新机遇。

此外，随着我??国互联网产业的快速发展，汽车智能化、共享化、国际化已成为我国汽车产业未来的发展方向。

陈宏表示，互联网汽车制造热潮表明汽车产业已进入创新时期，汽车产业也将其视为创新转型的新机遇。

因此，互联网与汽车行业的融合是最关键的一点。

尹同跃：推动中国汽车走出去 在本届全国人大会议上，奇瑞汽车董事长尹同跃就中国汽车走出去、加强新能源汽车推广提出了五点建议。

尹同跃提出五点建议：关于“资金与产业”、“政府与企业”在“一带一路”倡议中融合推进的建议；关于重视和加强中国品牌建设的建议；关于加快商用车电动化的若干建议；关于“调整峰谷用电政策，引导新能源汽车夜间储备电能，减少碳排放”的建议；关于加快我国与各国签署自由贸易协定进程降低汽车出口关税的建议。

朱华荣：提升中国品牌形象，注重网络智能连接。

近年来，随着自主品牌产品的完善，品牌的突破和向上是有目共睹的。

朱华荣认为，汽车品牌是民族品牌的重要支撑，因此提升品牌形象非常重要。

汽车智能网联是中国汽车品牌对合资车企实现弯道超车的重要关键。

朱华荣认为，当前智能网联汽车发展已经到了新阶段，需要统筹管理、加快立法。

对此，朱华荣建议：“一是改革现有管理机制，加强智能网联汽车统筹管理；二是加快建立健全自动驾驶相关法规和标准。

”曾庆红：近年来新能源汽车产业相关政策不断完善，在新能源汽车产业政策的大力支持下，我国新能源汽车产业迎来了快速发展期。

但从当前产业形势来看，我国新能源汽车发展仍面临一些瓶颈和问题，需要重视和完善产业发展相关政策。

曾庆红认为，解决问题的关键有四个方面：完善促进产业发展的法律政策体系；突破动力电池瓶颈，培育竞争优势；加强充电设施建设，提升用户体验；给予优惠停车通道，增强消费者认可度。

此外，曾庆红还针对早已引起国内关注的自动驾驶汽车提出了相关建议。

曾庆红表示，通过授权试点，将为自动驾驶汽车的发展创造法律空间；加快制定自动驾驶汽车测试专项法规；加大研究制定权责统一的自动驾驶汽车管理规定。

汽车行业第十三届全国政协委员徐和谊：加快电动汽车基础充电设施建设当前新能源汽车推广遇到的问题中，除了地方政策保障外，最大的问题就是新能源汽车的基础充电设施。

徐和谊表示，当前充电基础设施存在选址难、扩展难、协调难、管理难等四大问题。

因此，推广和普及新能源汽车，必须优先解决新能源汽车充电的后顾之忧。

只有让充电比加油更便捷，才能促进新能源汽车科学健康发展。

京珠：将9月25日设立为中国企业家日 京珠认为，改革开放40年来，中国之所以取得举世瞩目的经济成就，一是因为改革开放的伟大国策；二是因为改革开放的伟大国策。

其次，因为中华大地诞生了华人创业群体和华人创业精神。

为了提升中国企业家的社会价值地位，更好地解放更多的社会创新和人类创造力。

朱静认为，通过将9月25日设立为“中国企业家日”，将激发企业家的创新活力，企业家将成为中国经济活动的重要主体。

从齐兆军的总结来看，两届汽车行业代表和委员的提案和建议主要集中在汽车行业发展方面。

鼓励技术与市场融合，搭建平台，形成良性循环，将是中国汽车产业的未来。

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