第四款 Polestar 交付年全球首发蓄势待发

中国汽车新闻网新闻 全新车型 Precept 将在中国量产，全新 % 碳中和工厂，这是北京的 Polestar车展上向世界呈现的一份答卷。

作为未来将在中国量产的Polestar品牌旗下车型，Precept拥有极简美学设计，内饰大量采用创新环保可回收材料。

可以说，Precept让Polestar在豪华电动车市场建立了自己鲜明的标签和定位，也勾画出了Polestar对于未来汽车的构想。

北京车展期间，Polestar汽车全球首席执行官Thomas Inge不远千里来到中国，将这款车型带到中国进行全球首发。

Polestar中国区总裁高宏在接受《E车汇》采访时表示，Precept将成为Polestar量产后投放市场的第四款车型，并将以Precept为载体，做出碳排放承诺或实现碳排放。

排放。

中和。

在他看来，新车的量产和新工厂的规划，展现了Polestar可持续发展的宏伟蓝图。

Polestar品牌宣布正式独立，Thomas Inglath担任首席执行官。

放眼全球，Polestar是唯一一家由设计师担任CEO的豪华汽车品牌。

正因为如此，Polestar始终呈现电动化背景下的极致设计、极致性能，以及环保理念的一贯贯彻。

这是Polestar品牌的关键词。

正如Polestar对未来的表述，Precept并不是传统意义上的概念车。

Polestar Precept展示了Polestar品牌全新的设计语言，引导了Polestar未来产品的方向。

“Precept本身有三大特点：一是设计独特，二是更先进的数字技术，三是大量环保材料的应用。

”高虹说道。

具体来说，Polestar希望通过Precept来表达其独特的设计理念。

即极简美学的设计理念在Precept上更加深入和彻底。

第二个是数字技术，比如Precept的人机交互系统，这会体现Polestar在创新方面更超前的考虑。

除了人机交互系统之外，整个Precept车辆也是围绕“创新”进行设计的。

比如车身上的激光雷达、Smartzone、传感器、摄像头以及车身设计等都融入了创新。

最后，Precept在内饰中放弃了常见的原木、塑料、皮革、铬等，而是采用了可持续材料的混合，包括回收的PET塑料瓶、渔网、软木纤维等，通过3D三维切割，一时空立体编织塑形。

由外部合作伙伴 Bcomp Ltd 开发的亚麻基复合材料用于许多内饰和一些外部部件。

这些新型环保材料的应用可以使汽车内饰板的重量减轻50%，同时通过特殊的加固工艺将防振效果提高50%，从而减少碰撞时的伤害。

与市场上的电动品牌有很大不同。

环保不仅仅是纯电驱动，真皮不是豪华，配置不是技术，参数不是性能。

这是 Polestar 的品牌宣言。

同时，高宏还强调，Polestar的可持续发展不仅仅是产品本身，而是从材料研发、生产到组装的整个生命周期，包括电池要求、生产物流等，全部产品报废的方式。

概念。

“Polestar还强调生产领域的可持续发展。

Precept将在中国新建的工厂投入生产，将使用%可再生能源实现碳中和，成为全球最智能、最互联的汽车工厂之一。

“一”高虹表示，“Polestar品牌传达了三个主要理念：纯粹、先锋、高性能。

这是该品牌最鲜明的特点。

Precept也将进一步凸显Polestar品牌对可持续发展理念的坚持。

通过环保简约的设计语言、创新技术等，Polestar将打造行业可持续发展的领军之星，并在豪华电动汽车市场坚定而清晰地树立自己的标签和定位。

“为今年10月份开始的交车年做好准备。

星星品牌自上海成立以来，先后发布了Polestar 1和Polestar 2两款新车。

2018年8月27日，其成都生产基地正式投产。

成都基地生产的两门GT轿跑Polestar去年年底正式进入全球市场交付阶段，而负责带动销量的Polestar 2则于上半年进入交付阶段。

今年，也标志着Polestar在中国汽车市场的跑道上正式起步，这一年对于Polestar的重要性不言而喻。

看中自己深厚的品牌建设功底，多年后，Polestar的曝光度越来越高，数字显示Polestar的知名度提升了数十倍。

不过，高虹表示，虽然知名度不断提高，但Polestar品牌的打造工作却越来越多。

任重而道远，必须不断加强。

作为Polestar最重要的销售渠道，高虹表示，“今年Polestar将在17个城市开设20个Polestar空间，目前我们已经建成了11个。

除此之外，我还想跟大家分享另外一个信息。

除了20家公司之外，我们投资者的申请数量远远超过20家。

我们现在正在评估其他市场的机会和可能性。

我们不想太盲目、太快发展，而是要稳扎稳打。

。

“但他也承认，由于今年上半年的疫情，Polestar的发展速度也受到了影响，尤其是Polestar空间的建设。

这些投资者有来自其他品牌的库存和资金压力。

但他们立即推出了。

” Polestar战略合作伙伴计划”给予了他们对“一城一伙伴”战略的支持，增强了投资者的信心。

面对今年包括外资品牌在内的豪华品牌在中国新能源市场的加速布局，Polestar星星显然面临着这样的压力，但高宏显然对此充满信心：“Polestar依靠的是品牌、质量和产品的市场独特性。

我们的产品纯粹、先锋、高性能。

这些设计非常清楚地表明Polestar想要在中国市场和全球市场树立可持续发展的品牌理念，必须坚定不移地贯彻落实并传达给市场，让更多的用户能够接受Polestar的产品理念。

对此，捷兴并不害怕竞争，而是有信心我们会比别人做得更好，让更多的客户认可我们。