进入日系SUV“舒适区”，马自达CX-5开启先进新格局

【行业】现阶段，面对新四化工业现代化浪潮和消费年轻化趋势，车企不只需要敏锐地洞察时代特征，精准捕捉用户痛点，就需要将产品充分融入用户生活，才能在激烈的行业“内卷化”中占据优势地位。

作为汽车市场“内卷化”的主战场，在SUV领域，尤其是15万元以内的价位段，哈弗H6、比亚迪宋Pro新能源等自主品牌主力紧凑型SUV车型都聚集于此。

竞争程度已趋激烈的同时，也形成了独特的价格“舒适区”。

在今年车市持续的降价浪潮中，长安马自达率先“亮剑”。

马自达CX-5以14.98万元的起售价，引起了业界的广泛关注和好评。

同时，它还打破了当前自主品牌SUV的价格“舒适区”，利用降维的方式推出了日系合资紧凑级车。

SUV打响15万级市场第一枪。

价格颠覆开辟市场新格局面对SUV市场已经“过饱和”的车型数量，长安马自达深知了解用户生活方式是前提，以领先的产品理念和技术实力满足用户需求是根本。

马自达CX-5这个价位段里，各大自主品牌的拳头产品颜值都比别人高，配置也都是顶级的。

找到一辆设计惊艳、配置丰富、动力充沛的车并不难。

不过，判断一款SUV是否足够好，必须通过它的综合品质来评价。

具体来说，对于年轻用户来说，如果一款SUV拥有出众的外观，在选车时肯定会给人留下深刻的第一印象。

MAZDA CX-5采用“灵魂运动”的设计理念，展现出有别于传统SUV的气质。

作为首款展现马自达经典“灵魂运动”设计主题的量产车型，MAZDA CX-5采用了“减法美学”的设计理念。

其中，全新设计的前进气格栅采用机械般的格栅，用复杂的工艺呈现出极简之美。

MAZDA品牌独特的标志翼和梯形尾门装饰凸显了车辆的运动和力量感。

全新一体式远近光LED大灯点亮时也极具辨识度。

为了丰富用户的购车选择，MAZDA CX-5还向用户推荐了两款优雅动感的车漆颜色：白金金和水晶蓝。

其中，白金金采用创新的油漆工艺，将金属铝片与云母颜料相结合。

通过特殊工艺，光色、色彩更加稳定，各个角度都充满质感。

同时，MAZDA CX-5的内饰设计还运用智能科技，为用户打造舒适、高品质的座舱。

10.25英寸触摸式中央显示屏采用8:3横向设计，增强了科技氛围，减少了驾驶员的视线移动。

同时，新车全系标配7英寸TFT多功能液晶仪表盘。

屏幕显示更加直观，驾驶员无需大幅度抬起头即可了解车辆的行驶信息。

此外，无线Carplay和Carlife，以及全系标配的MZD Yue Link系统，不仅满足驾驶员清晰的视野焦点，还满足用户的智能化需求，让用户安全享受网络带来的全新驾驶乐趣随时互联。

动力方面，MAZDA CX-5依然搭载马自达天蓝天系列发动机。

2.0L车型最大功率kW，峰值扭矩N·m； 2.5L车型最大功率kW，峰值扭矩N·m。

传动方面，两款发动机均匹配6速手动变速箱。

此外，MAZDA CX-5搭载升级版加速矢量控制系统GVC PLUS，能够提升车辆的操控性能，让车辆面对高速或弯道时，也能带来更愉悦的驾驶体验。

i-ACTIV AWD智能四驱系统增加了越野牵引辅助系统，不仅增强了MAZDA CX-5在恶劣路面上的脱困能力，还有效提升了驾驶品质。

可以说，在充分了解中国用户群体的用车偏好后，长安马自达不仅通过本土化配置+马自达全球标准的全新组合保证了产品的成本，而且拥有强大的产品实力，辅以14.98万辆此次更有诚意的万元起售价，在进一步凸显性价比的基础上，也为马自达CX-5重构合资SUV市场开辟了新的突破点。

努力创造独特的产品价值 事实上，马自达品牌自进入中国以来，一直专注于“小而美”细分市场的发展。

这种不向市场妥协的态度，也让它成为了很多用户眼中的“小而美”。

“大众”品牌。

但对于长安马自达来说，最大的不同在于，它始终坚持为喜欢马自达品牌的用户服务的“基本原则”。

作为马自达品牌的全球车型，MAZDA CX-5在全球拥有超过10,000名用户。

也通过10多年的积累，在中国市场形成了优秀的用户口碑。

这也与长安马自达基于“用户+”思维的努力密不可分。

马自达CX-5以14.98万元起售价入市，不仅可以看作是长安马自达对自主品牌和合资竞争对手实施“降维出击”策略，也是对重磅产品的一次尝试。

将于今年推出。

考虑MAZDA CX-50的市场空间。

作为长安马自达首款基于MAZDA品牌全新开发的全能源平台打造的国产车型，MAZDA CX-50定位山地式宽体SUV，传承了品牌的核心精髓，产品造型基于之前的“灵魂驱动”设计。

基本上，它增加了一款能够融入自然的SUV车型应有的刚毅、硬朗、帅气等元素。

目前，MAZDA CX-50已正式下线，小订单已同步启动。

同时，长安马自达还向全国网友推出了MAZDA CX-50中文名合集。

在即将到来的上海车展上，长安马自达将正式公布MAZDA CX-50的官方中文名，并邀请命名者参加新车的命名仪式。

可以预见，随着今年MAZDA CX-50的上市，与MAZDA CX-5一起，长安马自达将在紧凑型SUV市场形成“双车战略”布局，为中国用户提供更丰富的购车选择。

需要指出的是，在“受累”严重的紧凑型SUV市场，仅仅依靠策略和产品是不足以取胜的。

尤其是马自达CX-50这样的新产品，如何在短时间内建立市场？意识也尤为重要。

也正是因为如此，长安马自达在营销和渠道层面也通过“苦练内动”，形成了符合自身发展特点的新玩法。

与市场上其他合资品牌SUV产品相比，马自达品牌的“传统优势基因”已深深植入用户心中，成为长安马自达显着不同的品牌印记。

因此，在产品端，长安马自达产品，包括MAZDA CX-5、MAZDA CX-50，一直以深化与用户的沟通和互动为基础，根据用户需求和场景推出了一系列营销举措。

在销售渠道方面，长安马自达已经在全国拥有30万辆销售能力的经销商网络和渠道网络。

未来，它将通过统一管理并利用当前的新渠道网络来制作新车型，包括CX-50，可以吸引更多新用户。

总结：通过一些观察可以发现，从单品来看，如今的马自达CX-5作为一款合资品牌紧凑型SUV，凭借其变幻莫测的价格和丰富的配置，在市场上越来越受欢迎。

配置可与更高级别产品相媲美。

在严重“涉足”的SUV市场，它对竞品车型形成了“降维打击”，也成为推动品牌发展的新“利器”，必将带动长安马自达迎来新一轮的发展中国市场的快速发展。