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如果吉利花20亿让利于消费者,吉利的底气从何而来?

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

汽车信息网3月7日电,今年对于中国车企来说有点特殊。

今年才过去两个月,众多车企就已经陷入了激烈的战斗。

春节刚过,比亚迪再次打出“电比油便宜”的口号,瞄准燃油车,将“价格战”推向高潮。

但在市场喧嚣的推动下,不少车企既定策略开始左右摇摆,在市场上体现为“为了销量而滚动”、“为了销量而降价”。

降价”。

急功近利、盲目跟风的操作越来越多。

,并没有给用户带来真正高价值的体验。

相反,吉利的购车政策显然更有诚意。

没有任何花招,20亿元真金白银直接让利于消费者。

本次活动优惠力度大,参与车型多,活动时间长。

自行车现金折扣最高可达4.7万元,让每一位用户都能享受到智能手机的乐趣。

高级车。

在价格战如此激烈的时候,吉利却非常果断,拿出了20亿元真金白银的补贴,这也可以看出吉利造福用户、造福消费者的决心。

20亿真金白银惠及消费者的“吉利春季购车节”可谓诚意满满。

如果吉利花20亿让利于消费者,吉利的底气从何而来?

吉利帝豪系列、博越系列、双彬系列、豪越系列、中华银河等吉利品牌燃油车参与,最高可享受4.7万元现金优惠、最高10万元免息贷款、自行车起售低至29900元。

其中,星越L系列12.72万元起、星锐系列10.57万元起、博越系列8.89万元起、帝豪系列5.59万元起、缤越系列6.38万元起、缤瑞系列8.89万元起。

77,800元。

皓月系列83900元起,熊猫系列29900元起。

尤为关键的是,吉利坚持高价值,不搞噱头,力求在产品体验上满足消费者对高价值智能豪华车的期待。

比如吉利最近刚刚上市的帝豪L HiP龙版,就推出了km超越车型和km卓越车型两个版本,起售价仅为8.98万元。

与起售价98800元的老冠军版车型相比,龙腾版增加了功能并降低了价格。

不仅价格下降了人民币,而且还升级了HUAWEI HiCar、定时充电、12V电源接口等功能。

同时,新车均标配公里纯电动续航里程、1.5TD发动机DHT Pro、天窗、LED大灯、10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控大屏、Galaxy OS、智能等标准配置。

语音和其他高级配置。

整体价值还是相当高的。

,再次刷新8万级混合动力汽车的价值天花板。

相比一些车企以降价为幌子的限时现金折扣、保险补贴、暗中降价等花哨促销,吉利汽车的购车政策显然是最有诚意的。

不搞噱头,给消费者带来实实在在的好处。

更重要的是,在低价进入市场的前提下,吉利依然选择高价值策略,努力为用户带来高价值体验。

这是年初价格战中难得的诚意,也体现了吉利以用户为本的理念。

对于用户来说,现在确实是购买吉利的好时机。

吉利自诞生以来,一直致力于打造老百姓买得起的好车,并始终坚持高端产品的普及,让更多主流、更广泛的中国用户享受到更高品质、更高科技的智能产品。

好车。

随着市场价格战愈演愈烈,急功近利、盲目跟风的经营越来越多,吉利将最大的诚意和最大的实惠给予消费者,让消费者再次感受到吉利造福大众的初心。

人们。

此前,吉利汽车集团CEO甘家跃在上班第一天的新年致辞中强调:今年又将是最“体量”的一年。

无论是对外的量价、量服务还是量量,吉利都将坚定秉承“为每个人打造智能精品汽车”的理念,持续为用户创造高价值的智能产品。

吉利坚持价值战,不会打价格战,而是凭借技术迭代、规模等体系优势,及时惠及消费者,惠及所有用户。

通过这次春季购车节,我们可以感受到吉利在产品价格优势的基础上,坚持打价值战、打质量战、打技术战、打售后服务战,把用户的价值体验放在第一位。

它是吉利与全民分享的科技进步的发展红利,体现了吉利造福人民的初心;另一方面,也体现在吉利基于主导产业的规模优势,通过成本控制建立的产品价格优势。

吉利汽车集团深耕汽车制造近30年,建立了系统的研发和制造体系,特别是在新能源、智能化领域。

吉利起步早,布局深。

产业体系涵盖电力、芯片、智能建筑、智能计算等。

中心、电池回收等诸多领域。

截至目前,吉利在新能源领域的研发投入近千亿元,积累了多项专利技术。

扎实的技术体系保证了吉利能够稳定产出高品质的产品,为打造老百姓买得起的好车奠定坚实的基础。

2017年,吉利汽车总销量达6500辆,创年度销量历史新高,连续七年销量突破百万辆。

今年1月,吉利汽车实现销量超过21.3万辆,同比增长超过%,再次位列中国车企乘用车销量第一。

今年1-2月,吉利共销售汽车85辆,同比增长超55%。

如此大规模的产能,极大地摊薄了车型研发的固定成本,也为吉利目前20亿真金白银的用户提供了强有力的支撑。

全国乘用车协会秘书长崔东树表示,2019年是新能源汽车企业关键的一年,竞争将更加激烈。

新能源汽车市场的特点是裂变。

随着各技术线细分市场的成熟,新车型将极大丰富消费者的选择,但也可能加剧同质化竞争。

他预计,今年的价格战可能会采取混合模式,包括降价和减少定位。

同时,要想在中国市场生存,就必须创造高价值的产品。

这是最基本的认识。

更深层次的理解是,未来中国汽车市场的“体量”不会肤浅、仅仅停留在产品价格层面,而是着眼于用户的长期价值层面。

这是吉利汽车一直强调的。

相信始终坚持“新能源、智能、高价值”发展理念,持续为用户打造智能高品质汽车的吉利未来也将迎来与用户的双向之旅。

如果吉利花20亿让利于消费者,吉利的底气从何而来?

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