通过商业合作，上汽新能源向着“马拉松”成长
05-27
中国汽车新闻网讯 在政策的大力支持下，新能源已成为中国汽车市场最活跃的板块。
一方面，从市场规模来看，过去几年纯电动汽车的销量几乎翻了一番。
另一方面，驱动技术的变革，使得电动汽车在市场定位、产品调性上与传统内燃机车存在显着差异。
因此，不少车企纷纷将新能源板块分开。
北汽新能源、广汽新能源等都走上了独立运营的道路，吉利成为了下一个。
吉利汽车公布的最新品牌架构包括吉利汽车、吉利新能源、领克、宝腾、路斯特五个子品牌。
也就是说，吉利新能源已经成为吉利集团的独立子品牌。
GE11于2月26日正式发布，成为吉利新能源自主品牌推出的首款车型。
不可否认，该品牌正在走向全球独立。
此次新能源子品牌的独立，意味着吉利在新能源市场的又一次重大转型，有望迈向更高层次的品牌定位。
结合此前吉利在宁波杭州湾建立的近亿元投资集群，设立研发中心、新能源汽车电池组等项目；还通过参股科力远间接与丰田达成混合动力技术合作；从其他关键动作来看，吉利新能源无疑是集研发、整车制造、核心零部件电池自给自足于一体的市场强者。
同时，从品牌独立本身的运营模式来看，不仅可以摆脱传统汽车制造带来的思维惯性，还可以通过新的项目团队实现新能源汽车业务的快速发展，研发体系、产业链整合。
同时，独立的新能源公司更有利于引入外部资金，进行更多的资本运作，这显然有利于吉利业务的发展。
具体来说，在车型规划方面，除了现有的新能源车型外，吉利今年还将推出三款新车。
它们分别是即将正式亮相的GE11纯电动轿车、新款帝豪PHEV以及尚未正式命名的插电式混合动力MPV车型（或许是嘉际PHEV版）。
值得注意的是，吉利新能源未来还将推出增程式混合动力车型，计划于2020年上市。
自2016年宣布“蓝色吉利行动”以来，新能源汽车业务占比吉利内部的规模不断增加。
2018年，吉利新能源汽车销量突破5.4万辆，同比增长近%。
根据规划，吉利将在未来两年内集中推出近30款新能源车型，为2018年“蓝色吉利行动”目标的实现做好准备。
据《E车汇》了解，GE11也是吉利新纯电动品牌的首款全球战略车型。
它承载着提升吉利新能源品牌形象的重任。
吉利将用5-10年的时间，将吉利新能源打造成全球品牌。
，创建全球模型。
成为A级纯电动车型的标杆吉利汽车已经拥有博瑞GE、帝豪EV、帝豪GSe等新能源车型，但从名字中不难看出，它们仍然与燃油有着紧密的联系。
版本，设计上没有太大区别。
毫不奇怪它有多新鲜。
新发布的GE11却走向了另一个极端。
设计师采用全封闭式前脸和更为复杂的车身线条，赋予了GE11极其鲜明的纯电动汽车特性。
矢量图形和几何图案元素随处可见。
轻盈、灵动、前卫的科技感是整车给人最重要的印象。
对于GE11的设计理念，吉利汽车官方的说法是，它是“多维流动生命体”设计。
前沃尔沃设计师、现任吉利造型设计中心中国区总经理兼副总裁Guy Burgoyne先生介绍，该设计理念以吉利设计DNA为核心，通过向外延伸、突破和创造而衍生。
“GE11是吉利新能源纯电动品牌的首款全球战略车型，也是吉利新能源以新品牌开拓市场的第一步。
” Guy Burgoyne，吉利中国造型设计中心总经理兼副总裁。
另外，从特斯拉开始，纯电动汽车的设计风格开始变得更加简洁。
无论是车身线条还是造型都更加简洁大方。
同时，更加注重营造科技感。
作为一款旨在与特斯拉Model 3竞争的车型，GE11的设计风格显然是针对特斯拉的。
值得一提的是，吉利新能源子品牌的LOGO正是吉利新能源GE11上的量子银盾牌标志。
吉利GE11在发布时并没有像传统电动汽车那样标榜续航里程长、充电快；相反，它大力推动外观和内饰的创新设计以及创新设备。
这不仅是新设计的一丝不苟，更是对造车理念和技术实力的信心。
大量的设计元素让吉利GE11不仅仅是一辆汽车，更是一种新的生活方式。
作为吉利新能源的全新旗舰车型，相信在新的子品牌下，吉利GE11有实力成为全球纯电动汽车新的品质标杆，重新定义A级纯电动汽车的标准，开启吉利新能源纯电动发展新时代。
正如吉利新能源销售公司总经理郑庄所言，新能源汽车首先要回归“车”的本源，为用户提供驾驶乐趣和安全性能，同时还要有鲜明的造型。
特征。
重要的是，新能源汽车提供符合用户期望的全新驾驶环境，以及代表未来生活和出行趋势的互联技术和智能扩展。
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