高端品牌入门级竞争A4L1.8T-318i-C200K
05-18
中国汽车新闻网11月6日报道，近日，神龙汽车发布“元+”计划，开展四方面工作产品、营销、服务和运营。
全方位创新，力争实现中国市场销量回升。
其中，产品规划最受关注。
计划五年内推出14款车型，这也代表着神龙汽车未来发展的新希望。
按照计划，神龙汽车每年将推出至少一款新车型和多款改款车型。
此外，为了保证车型的成功率，新车还将进行“中国化”调整，以满足国内消费者的需求。
不仅配置、体验、性能都会升级，动力也将更加多元化，在车型设置、定价、营销等方面也会有新的突破。
《七八探》了解到神龙明年的新车阵容：雪铁龙品牌将推出全新C5和C4L改款，标致品牌将推出中期改款，在轿车和SUV两大市场寻求新突破。
中国制造的雪铁龙新C5，注定是全球神龙汽车的新车规划。
预定为东风雪铁龙新款C5，内部代号E43。
这也将是神龙汽车明年推出的唯一一款新车型。
计划于明年推出。
将于下半年投产并上市。
神龙新C5被神龙公司寄予厚望，因此该项目的进展不仅受到东风雪铁龙团队的重视，也受到神龙公司总经理和合资公司两大股东的重视。
雪铁龙新款C5定位为中型车，与L同一个级别。
新车尚未发布，但根据此前曝光的信息，新车基于雪铁龙发布的CXPERIENCE概念车打造。
2016年巴黎车展。
它采用了雪铁龙新的设计语言，是一款轿车。
背面是设计中最细致的部分。
如何让这样前卫的设计变得更加“中国”，是摆在现任雪铁龙设计总监皮埃尔面前的一个非常具有挑战性的问题。
雪铁龙新款C5对于神龙汽车来说意义重大，不仅因为它带动了销量，而且它也是神龙汽车生产的首款全球战略车型。
雪铁龙新款C5预计将推出标准轴版和加长版两个版本。
动力方面，还将采用燃油、插电式混合动力等多种动力版本。
新车将由神龙工厂生产，销往20多个国家和地区。
《七拉霸谈》了解到，东风雪铁龙明年发布这款重磅新车时，将采取激进的定价策略、激进的配置策略、激进的营销策略和激进的组织策略，确保这款新车型的成功。
可见，该车型将成为神龙汽车在中国发展的新起点，预计将在配置和价格上给消费者带来惊喜。
中期改款标致双子SUV将抢占市场。
东风标致明年将主攻SUV车型。
标致、标致将迎来中期改款。
目前，两款车型均已在海外上市，国内推出的中期换代车型基本都是沿用原版引入。
两款车型的前脸均采用了全新的设计语言。
前格栅采用点阵式设计，显得更加大气。
同时新增双色机身，外观更加时尚；尾灯配备了水转向功能，也更加动感。
内饰设计虽然沿用了现款车型的布局，但车内最受关注的仪表盘和中控屏在尺寸上进行了升级，不仅显示内容更加丰富清晰，而且增强了驾驶感。
车内的奢华。
此外，新车还将搭载最新的车载系统和智能配置，全面提升车型的软硬能力。
动力方面，两款车将采用1.6T和1.8T发动机。
1.6T发动机匹配6速手动变速箱，1.8T发动机匹配8速手动变速箱。
此外，两款新车还将推出插电式混合动力版本，百公里油耗仅为1.7L，为消费者提供更丰富的动力选择。
目前，国内SUV市场份额持续增长，但神龙汽车并未获得较大份额。
除了品牌影响力下降等因素外，车型定价、车型配置阶梯不合理也是被诟病最多的领域。
此次随着新车型的推出，价格体系或将进行调整，同时打造“入门豪华”的车型配置体验。
宣布“元+”计划后，神龙汽车的每一步落地都至关重要。
通过新车型的推出，神龙汽车必须尽快“跑出”出有效的策划和运营模式，让新车型重新回到消费者购车选择的视野中。
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