中国汽车新闻网11月20日讯 今天，广州车展正式开幕，宝马iX3正式上市。
新车共推出两款车型，售价46.99万元至50.99万元。
据悉，新车采用宁德时代提供的电芯，电池组由华晨宝马动力电池中心二期生产。
NEDC工况下续航里程可达km。
作为宝马首款纯电动SUV车型，iX3拥有诸多中国标签。
新车由华晨宝马生产。
这也是华晨宝马首次在中国生产车型并供应海外。
全电动BMW iX3的造型基于全新BMW X3，细节也非常相似。
蓝色阴影勾勒出宝马品牌经典的双肾造型，整个中间区域采用简约科技的黑色面板设计，打造隐藏式半封闭结构，在保留进气散热功能的同时降低风阻。
两侧大灯依然采用光圈形日间行车灯。
要知道现款X3将日间行车灯样式改为宝马最新的“L”造型；而下包围风格与宝马X3不同，造型更符合新能源汽车。
定位。
该车后下部两侧设计了两条蓝色扰流板，不仅具有空气动力功能，还可以让人一眼识别出其新能源汽车身份。
另外，iX3的快充接口布置在机身右后侧。
内饰方面，宝马iX3的中控造型与现款X3相同。
配备悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡杆。
整体家族风格浓厚。
中控面板采用木纹风格，凸显豪华质感。
电子档位旋钮上增加了一条蓝色装饰条。
这是与燃油版X3内饰最直观的区别，对应纯电动状态。
配置方面，新车全系标配多功能运动真皮方向盘、加热前排座椅、三温区自动空调、感应氛围灯、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控液晶屏、高配车型还配备全彩平视显示系统、宝马行车记录仪、宝马电动车声音模拟、手机无线充电、WiFi热点、无钥匙进入、前排座椅电动腰部支撑、手势控制等动力方面，宝马iX3是首款搭载宝马第五代电驱动系统（eDrive）的车型。
最初仅提供后轮驱动版本。
其电机最大功率为kW（PS），峰值扭矩为N·m，百公里加速时间为6.8秒。
BMW iX3搭载的高压电池系统将由华晨宝马动力电池中心二期生产，采用宁德时代提供的NCM电芯。
与现有宝马电动车型相比，其电池能量密度提高了20%。
电池组总容量约为80kWh，净容量为74kWh，电池组系统能量密度为wh/kg，平均百公里电耗仅为16.7kWh。
NEDC续航里程为公里。
在充电性能方面，BMW iX3采用了集成充电单元，集成了车辆的直流和交流充电控制和管理功能。
直流充电可接受最大千瓦充电功率，可在 45 分钟内将电池从 0 充至 80%。
最大交流充电功率为11千瓦，充满电需要7.5小时。
充电网络方面，到今年年底，宝马公共充电服务网络将覆盖超过27万个充电桩，其中直流快充桩8万个；未来，充电桩还将覆盖机场、商场、酒店、经销商店等新能源汽车。
关键使用领域；宝马专属预约停车收费服务已拓展至国内5个主要城市的6个机场以及近10个热门城市商圈；来自10多个城市的100多家授权经销商充电网络也将在年底前逐步开通。
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