电动车时代，变速箱是否只能睡在博物馆里？
05-27
中国汽车新闻网 一年一度的广州车展已经拉开帷幕。
作为每年最后一场重量级的大型车展，也被称为车企的年终考验。
在国内车市整体低迷的环境下，本届车展的气氛确实较往年略显清凉。
但在列出首个媒体日上市或首发的新车时，或许“大车汇”自己也没有想到，车型竟然有上百款之多。
全球限量 63 辆的兰博基尼 Aventador SVJ 特别版惊艳亮相；宝马全新一代X5强势亮相；新车的繁荣甚至让人们暂时忘记了车市低迷的现状，而对于热爱汽车的人来说，本届广州车展仍然是一场饕餮盛宴。
当然，在广州车展这么多新车中，最引人关注的还是那些有潜力改变细分市场格局的新车。
宝马全新一代X5 在本届广州车展上，宝马全新一代X5正式亮相并开启预售。
初期仅推出40i两款车型，预售价分别为82万元和92万元。
新车基于CLAR架构打造，外观采用了宝马最新的设计语言。
车身尺寸也比现款车型更大，整体看起来更加凶猛、威严。
同时，内饰设计也进行了优化，科技感更强。
目前，尽管整体车市低迷，但豪华车市场却格外精彩，竞争进一步加剧。
这也导致全新一代X5跳过改款，直接完成换代。
这也让宝马X5在产品竞争力上继续保持相对于奥迪Q7和奔驰GLE的优势。
同时，由于华晨宝马率先突破了传统的50:50股比限制，而宝马X3也已于今年5月在中国生产，可以说，新车型的国产化未来一代X5是板上钉钉的事情。
而如果成功国产的话，关税和成本压力都会降低，这肯定会让宝马X5的售价更加喜人，这无疑是消费者所期待的。
继新奥迪A6L之后，新奥迪A6的海外版于今年3月正式发布，何时引入国内成为不少消费者热议的话题。
在本届广州车展上，一汽大众奥迪在华推出的全新A6L终于与大家见面了。
可以说，历经八次迭代的全新奥迪A6L在造型设计、豪华配置、驾驶品质、智能科技等方面实现了全面更新和跨越式进化。
它还首次引入了48V轻度混合动力系统，使其看起来像一个新车型。
打造豪华C级轿车新标杆的态度。
事实上，从销量来看，今年10月，奥迪A6L以1.3万辆的销量重回豪华品牌C级车销量第一的位置。
经过此次刷新，新款A6L彻底摆脱了“官车”的尴尬形象，以更加年轻、运动的定位面对年轻化市场格局的挑战。
第七代Altima Altima是日系B级车的“三驾马车”。
在丰田凯美瑞、本田雅阁完成换代之后，日产Altima的动向一直备受业界关注。
在本次车展上，东风日产第七代天籁ALTIMA正式亮相。
新车不仅延续了舒适豪华的基因，还在外观设计、动力操控等方面为消费者带来了全新的体验。
与凯美瑞、雅阁一样，全新一代ALTIMA也透露出由内而外向年轻化转型的决心。
同时，换装的2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率为kW，峰值扭矩为N·m。
也为追求性能的年轻消费者带来了同级最强劲的动力输出。
。
目前，雅阁和凯美瑞在销量方面都享受到了换代带来的好处。
虽然目前Altima的月销量在1万台左右，但与他们相比还是有很大的差距。
不过，相信未来随着全新一代天籁的推出，必将对B级车市场产生不小的冲击，或许日系车的“三大支柱”局面会再次出现。
长安CS85 在本届广州车展的自主品牌阵容中，长安全新SUV长安CS85是备受关注的一款车型。
作为长安SUV家族中首款轿跑SUV，长安CS85将“动感生活”的设计理念与溜背式SUV的车身相结合。
整体造型具有很强的视觉冲击力。
事实上，在厌倦了千篇一律的硬核SUV设计后，轿跑SUV越来越受到年轻消费者的青睐。
目前一线主流自主品牌中，轿跑SUV非常少见。
因此，长安CS85的推出不仅进一步丰富了自主SUV家族的产品布局，也开创了中国轿跑SUV细分市场的新格局。
同时，CS85的出现也释放出一个信号，包括长安在内的中国品牌正在通过引入更高端细分市场产品，在技术研发、设计理念和产品实力等方面实现品牌的提升和提升。
走高端发展之路。
本届广州车展的主题是“新技术，新生活”，而纵观本次车展上发布的重磅新车，它们的产品理念完美契合了这一主题。
虽然此次上市的车型不多，但无论是享受市场红利的豪华品牌，还是寻求创新变革的合资品牌，还是仍在前行的自主品牌，他们的产品都想改变市场格局。
那么我们就要时刻牢记“用更先进的技术为用户创造更美好的生活”的初衷。
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