比亚迪e1官图发布,双色车身基于F0
05-27
中国汽车新闻网编辑从财政部网站获悉,今天(11月30日)财政部发布通知称,为了为引导合理消费,促进节能减排,经国务院批准,对超豪华汽车加征10%的消费税。
通知称,在“汽车”税目下增设“超豪华轿车”子税目。
征税范围为零售价1万元(不含增值税)及以上的客车和轻中型商用客车,即客车和轻中型中的超豪华轿车商业旅客税子类别。
对超豪华轿车,在生产(进口)环节按现行税率征收消费税的基础上,在零售环节加征消费税,税率为10%。
通知明确,向消费者销售超豪华汽车的单位和个人为超豪华汽车零售环节的纳税人。
该规定自今年12月1日起施行。
据了解,我国汽车消费税设立于2007年。
汽车消费税设立之初,根据汽车排量的不同,规定了三级税率。
气缸容量小于1.0L的汽车税率为3%,气缸容量大于或等于1.0L且小于2.2L的汽车税率为5%,气缸容量大于或等于5%的税率2.2L及以上的税率为8%,气缸容量小于2.4L的轻型越野车税率为5%。
2017年消费税改革中,对汽车消费税进行了调整。
乘用车气缸容量越大,消费税税率越高,从1%到40%不等。
排量4.0升及以上的乘用车将征收最高40%的消费税。
中型和轻型商用客车的消费税税率为5%。
征税环节在于生产和进口环节。
最近一次汽车消费税改革是在2016年。
财政部、国家税务总局于2020年8月13日发出通知,自2020年9月1日起调整汽车消费税政策,提高大排量汽车消费税税率。
——降低小排量乘用车消费税。
通知称,将排量3.0升以上、4.0升(含4.0升)以上乘用车税率由15%提高至25%,4.0升以上排量乘用车税率由15%提高至25%。
升将从20%提高到25%。
40%;降低小排量乘用车消费税税率。
对排量1.0升及以下(含1.0升)的乘用车,税率由3%降至1%。
与前两次以排放为导向的消费税改革不同,此次税改是以价格为基础的,这无疑会对高消费产生一定的抑制作用。
以下为公告全文: 财税[ ]号关于超豪华汽车加征消费税有关事项的通知。
各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局),国家税务局,新疆生产建设兵团财务局:为减少污染物排放,经国务院批准,对超豪华汽车征收消费税。
现将有关事项通知如下: 一、“汽车”税目下增加“超豪华轿车”子类。
征税范围为零售价1万元(不含增值税)及以上的客车和轻中型商用客车,即客车和轻中型中的超豪华轿车商业旅客税子类别。
对超豪华轿车,在生产(进口)环节按现行税率征收消费税的基础上,在零售环节加征消费税,税率为10%。
2.向消费者销售超豪华汽车的单位和个人,为超豪华汽车零售环节的纳税人。
3、超豪华汽车零售环节消费税应税额计算公式: 应纳税额=零售环节销售额(不含增值税,下同)×零售环节税率 直接销售的超豪华汽车国内汽车生产企业向消费者征收消费税时,消费税税率按照生产环节税率与零售环节税率之和计算。
应纳税额计算公式:应纳税额=销售额×(生产环节税率+零售环节税率) 4、上述规定自2020年12月1日起执行。
对于已签约的超豪华汽车11月30日(含)前签订的汽车销售合同但尚未交付实物的,自12月1日(含)起5个工作日内,纳税人可凭签订的汽车销售合同向主管税务机关备案。
已按规定备案的,不再征收零售环节消费税。
未备案或者未在规定期限内备案的,征收零售环节消费税。
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