车企营销人员如何看待新消费趋势下的汽车升级之路？

中国汽车新闻网讯 4月24日，北京车展前夕，一点资讯携手品慧汽车（旗下自媒体：七拉霸谈，《进级之路---中国汽车产业发展新趋势论坛》，大车汇、易车汇协办） ，在中国大饭店隆重举行，现场，汽车营销行业专家、车企巨头、媒体聚焦汽车行业新消费理念、新消费的变革升级，共同探讨汽车产业发展升级之路。

如今，随着经济环境的变化和新互联网时代的到来，诸如“网购新车”等新一代购车方式的出现。

“零首付”，更多90后新兴消费群体将逐渐成为汽车市场的主力军。

在他们心目中，汽车不再只是日常生活中的代步工具，更多的是表达他们对自己态度的理解通过汽车走向生活。

可见，从满足汽车功能使用的传统消费向满足汽车生活体验的新型消费转变已成为消费新趋势，而这也给各汽车厂商提出了新的课题。

车企需要重新审视自己的品牌定位，改变营销策略，用更高品质、更高档次的产品来应对这种新消费趋势带来的市场升级。

华泰汽车集团副总裁、华泰控股集团品牌总经理曾业辉因此，“新消费趋势下的市场升级”成为本次论坛的第一个主题。

华泰汽车集团副总裁、华泰控股集团品牌总经理曾业辉主持讨论。

参与讨论的嘉宾有：吉利汽车销售公司常务副总经理宋军；马振山，一汽大众销售有限公司副总经理；廖雄辉，汉腾汽车股份有限公司副总裁、江西汉腾汽车销售有限公司总经理；潘欣欣，陆风汽车营销有限公司总经理；一汽海马汽车有限公司副总经理、销售公司总经理李伟胜。

老板们眼中的90后有哪些特点？ 90后消费群体具有多元化、多层次的消费特征，这也赋予了他们诸多标签。

对于汽车厂商来说，只有真正了解消费者，才能打造出更好满足消费者需求的车型。

那么在车企老总心目中，90后到底是一个什么样的群体呢？吉利汽车销售公司常务副总经理宋军认为，90后是追求品质、价值共享的群体。

他们更加享受驾驶，更加注重舒适体验，对车辆动力、操控、舒适性、档次都有更高的要求。

正是在这种高品质的消费理念中，90后创造了他们想要的价值，他们也愿意与更多人分享这种价值。

汉腾汽车股份有限公司副总裁、江西汉腾汽车销售有限公司总经理廖雄辉认为，90后独立自主性较强，也更加崇尚自由。

在消费观上，他们也有比较独特的眼光，不会受到别人的影响。

陆风汽车营销有限公司总经理潘欣欣同时，马振山和潘欣欣也谈到了90后的个性和差异化。

他们都认为，如今的90后思维发散性很强，很难用统一的标准来对待他们。

想要做出真正符合他们胃口的产品，就必须做更深入的调查，而不能自己头脑里用简单的关键词一概而论。

李伟胜则更直言，说现在的90后不相信权威，他们心里没有真正的权威。

他们自己就是自己世界里的老大。

因此，遵循传统的管理约束、要求、标准强制性要求往往是没有用的。

必须实现良好的沟通。

老板们或许代表了很大一部分“老一辈”对90后的看法。

个性、独立、发散，甚至叛逆，有些人可能觉得他们很难相处，但这也给市场带来了更多新的机会。

但无论怎样，如果车企不能理解这些90后甚至00后消费者，在激烈的市场竞争中肯定会处于劣势。

如何应对新模式下的市场和营销升级？随着消费者生活水平的提高和生活观念的更新，汽车市场上也涌现出许多新的营销模式。

比如，一些新兴造车势力可能不再依赖4S店销售汽车。

用户可以直接在网上下订单，甚至已经实现了网上“零首付”购车。

所以面对新情况的出现，几位老板也表达了对市场的理解以及营销升级。

廖雄辉认为，升级的核心只有一个，那就是消费升级。

一切升级都以消费为中心，一切产品都应源于市场，最终回归市场。

因为只有这样的市场才会有活力和竞争力。

对此，宋军也表达了同样的观点。

他认为，消费升级是整个行业发展最明显的趋势变化。

除了消费升级，无论是产品还是服务，还应该考虑价值以及价值背后的品味升级。

这也成为吉利未来营销工作的主要方向。

一汽大众销售有限公司副总经理马振山谈汽车市场升级。

无法回避的是电动汽车的发展。

不同车企面临的升级挑战也不同。

马振山表示，未来三年，中国电动汽车将进入快速发展时代。

随着电动汽车的爆发式增长，电池技术将变得更加成熟可靠。

再加上网上购车的日益普及，这意味着传统的4S店营销模式将面临巨大的考验。

未来，如果我们与客户失去联系，我们将如何生存？这不仅是已经拥有近4S店的一汽大众应该深入思考的问题，也是整个汽车行业需要思考的问题。

一汽海马汽车有限公司副总经理、销售公司总经理李伟胜认为，消费升级并不是今天才面临的问题。

市场一直在升级，永不停息。

如今，在移动互联网的背景下，车企之间没有绝对的秘密。

竞争的加剧，让大家对于这种升级变得如此迫切。

对于海马汽车这样的自主品牌来说，首先要做的就是“聚焦”，稳定自己现有的优势，而不是伸手去更大的场合去竞争。

事实上，市场普遍升级的背后，也考验着一家车企的专注能力。

如今，汽车产业已经进入新时代，新时代汽车更显着的特征是信息拓宽、销售快速、消费群体年轻化。

然而，虽然现在世界是年轻人主导的，但这些中国汽车行业的顶尖大佬们也表现出了“长江后浪推前浪，前浪将向上”的坚强信心。

我们相信，资深人士的协同与新鲜创意的加入绝不矛盾，两者的完美融合也将引领市场无限“升级”之路。