经销商组团加盟！为什么卖吉利汽车更赚钱？

近日，奥迪经销商与奥迪厂家之间的恩怨轰动了整个汽车行业。

从联合上访到要求巨额赔偿，再到可能停止购车，奥迪经销商面临着与上汽、奥迪的合作。

这个消息显然是受到了“压力”。

事实上，近年来，随着中国汽车市场开始小幅增长，??汽车经销商开始面临巨大的经营压力。

近两年，不少经销商甚至被曝已退网。

但同时，也有一些车企吸引了投资者和经销商，比如吉利汽车。

就在11月20日，吉利汽车庆祝华北地区18家门店联合开业，迈出了开拓华北市场的重要一步。

那么，吉利在渠道建设上为何如此受经销商青睐？吉利的渠道布局有何优势能够赢得挑剔经销商的认可？巨额投资进军华北市场。

11月20日，吉利汽车华北第十八店联合开业仪式在北京、河北、山西、内蒙古四地同步举行。

此次吉利汽车华北销售事业部的18家门店分别是：北京2家、河北7家、山西7家、内蒙古2家。

其中，新增加盟商户9家，异地新增3家，现有门店扩建或升级6家，总成本1.6亿元。

事实上，这并不是吉利汽车今年第一次在渠道拓展上大动作。

8月，吉利汽车在西北9个城市的9家门店也同时开业。

要知道，经销商和投资者都是追逐利润的。

我们看到，今年推出四款新品以来，吉利汽车无论是市场口碑还是销量都表现出色。

火爆的订单量背后，还有更多值得挖掘的潜力，因此不少经销商从原来的合资品牌转向销售吉利汽车。

另一方面，华北地区一直是吉利汽车重要的销售市场。

吉利汽车目前在华北地区拥有86家经销商。

今年1-10月，华北市场销量同比增长超过21%。

在北京这个“车牌比车还贵”的限购城市，吉利今年前十个月销量已突破万辆，同比增长超过10%。

与此同时，新帝豪、新远景、金刚等车型在河北、山西等地区也牢牢占据市场份额第一名。

3.0时代的高端车型博越在华北地区上市以来，订单已突破0辆，充分展现了吉利汽车在华北市场的强劲增长势头。

关于“吉利汽车的销售渠道为什么这么好？”的问题。

吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰表示：“吉利经销商良好的经营状况不仅得益于吉利产品的适销性，也得益于吉利产品的适销性。

多年来吉利与经销商之间建立的长期、稳定、健康的合作伙伴关系。

我们始终坚持“合理布局、优胜劣汰、全面平衡、注重生态”的方针。

在提升现有经销商服务质量的同时，努力完善空白领域的渠道布局，及时补充新的渠道力量。

“由点到面的深层次渠道布局。

当然，华北地区18家门店的联合开业只是吉利深层次渠道布局的一个缩影。

今年以来，吉利汽车在经销商渠道布局上做出了重大改变。

”截至目前，吉利全国经销商总数已达87%，一级网点覆盖率已达87%。

加盟吉利的经销商共有40家，其中40家拥有丰富的合资品牌经营经验，凭借其发展态势和产品较强的市场竞争力，吉利汽车经销商的经营环境总体较好。

行业内经销商利润普遍下降，既稳定又盈利的吉利汽车经销商数量已占95%，这也让吉利在经销商中拥有了良好的口碑，帮助吉利实现了深入的渠道建设。

北京龙盛通达董事长赵辉表示：“吉利这两年推出的新车型得到了市场的高度认可，销量也非常好，非常好，所以我决定加入吉利。

”今年6月，该公司投资1万元，将原大众汽车4S店改造成现在占地1平方米的吉利龙盛通达4S店，自7月开业以来，销售额逐月增长，至今。

我们对吉利未来的产品和企业发展充满信心，“产能扩张推动‘0’战略。

”据了解，今年吉利汽车的一级经销商网络将到达家，一批S级经销商也将开始运营。

这些代表了吉利目前最高标准的4S店，在建店的选址、服务硬件等方面均对标合资品牌，力求为客户提供更极致的服务。

经销商的进一步升级和完善，将为吉利汽车打造年销量百万辆的营销体系奠定坚实的基础。

不久前，吉利集团正式宣布。

发布“0战略”。

根据战略规划，吉利汽车集团将实现年产销1万辆的目标，进入全球汽车企业前十强，成为最具竞争力、最受尊敬的中国汽车品牌。

为了达到这个目的。

在战略目标上，吉利未来在产品布局、产能扩张、渠道建设等方面都有更加具体的战略规划。

在渠道建设方面，在“0战略”目标指引下，吉利汽车集团将持续优化渠道建设，完善渠道。

覆盖范围和系统承载能力，计划年内完成全家的网络支撑，实现渠道下沉、全覆盖，实现车辆单店销售的目标。

在产品布局方面，吉利汽车集团今年将推出30余款新产品。

产品将涵盖轿车、SUV、MPV、跨界车等多个品类，覆盖从A0级到B级的各个细分市场，满足不同的市场定位。

和需求。

同时，吉利汽车也将全力推进电动化、智能化进程，实施“蓝色吉利行动”战略。

到2020年，吉利将有近40款产品采用油电混合、插电式混合动力和纯电动解决方案。

规划引领新能源汽车技术发展方向。

在产能扩张方面，林杰介绍，吉利临海基地通过一些技术改造，比如焊装线的延伸等，产能从原来的15万辆快速大幅提升；与此同时，吉利原有的产能部分工厂也进行了全新改造，比如湖南湘潭工厂目前主要生产视觉产品。

未来，它也将是一个3.0时代的工厂。

由此可见，吉利确实是一家善于低调、踏实做事的企业。

今年的销售成绩也是吉利多年积累和积累的阶段性成果。

正如吉利汽车集团总裁兼首席执行官安聪慧所言：“基于对技术和产品的信心、对市场发展的预测、推进全球化布局，吉利汽车集团正式发布‘0战略’。

我们将从产品规划、技术研发、造型设计、生产制造、营销服务、品牌推广等环节将持续深化精品车战略，持续提升体系竞争力，完善产品谱系，创造品牌价值，砥砺前行坚定不移地朝着‘0战略’的目标迈进。

”小编认为，一句常用的口号“胜者恒强”非常贴切地描述了吉利近年来的发展。

从博越、博瑞等高品质轿车的推出，到新“L”品牌的发布以及经销商渠道的深入布局，吉利向我们展示了自主品牌稳健积极的发展态势。

相信很多经销商从合资品牌转向吉利正是因为这家公司的成长潜力。