福特新全顺下线，经典全顺退市落户上海汽车博物馆

中国汽车新闻网12月20日电 12月20日，江铃汽车在上海汽车博物馆举办“福特新全顺，荣耀永远”活动其总部位于南昌小榄工厂。

福特全顺荣耀庆典。

会上，江铃福特宣布，在市场竞争多年的经典全顺正式退出市场。

最后一款专门打造的经典全顺荣誉版成功入驻上海汽车博物馆，并被博物馆永久收藏。

据了解，上海汽车博物馆对车辆展示极为严格，共收藏了20多个代表性和贡献品牌的近百辆经典古董车。

因此，经典全顺入驻上海汽车博物馆，是对福特品牌和江铃制造的高度认可，对于福特全顺的发展具有深远意义。

随着经典全顺的告别，新款全顺将踏上新的征程。

同日，这款市场重要机型也宣布下线。

1.福特全顺是第一大商用车品牌，销量已超过10,000辆。

第一代福特全顺是轻客市场最著名、最具影响力的车型。

福特全顺进入中国多年来在为车主创造财富的同时，也成为中国经济繁荣的创造者。

证人和证人。

自第一辆福特全顺在英国兰利工厂正式下线以来，经过半个世纪的品质提升，全顺已成为福特最畅销的商用车品牌。

2006年，北美福特毅然用欧洲福特全顺取代了其商用车E系列，使全顺真正成为全球福特品牌汽车。

凭借全球一万辆的骄人销量，福特全顺成为迄今为止销量最大的商用车品牌，就连全顺的英文名“Transit”也成为了欧洲同类车型的代名词。

经过不断的努力和实力的积累，福特全顺于2016年获得了首个百万级用户基础。

2016年适逢全顺诞生40周年之际，第10000辆全顺在南安普顿成功下线。

工厂在英国。

从年销量破万辆，到今年6月第1万辆汽车在南昌小榄工厂下线，全顺仅三年时间销量就增长了1万辆。

短短两年时间，全顺全球年销量成功突破10000辆，成为全球领先的高端商用车品牌。

中转的实力终于发挥出来了。

2、江铃汽车股份有限公司总裁范鑫进入中国20年来已成为轻客市场的销售传奇。

不仅在全球市场热销，在国内市场也同样热销。

江铃汽车表示，坚持欧洲品质创新研发的福特全顺进入国内市场短短20年时间里，凭借过硬的品质、卓越的性能和多功能优势，从0发展到50万车主，实现从质变到量变的转变。

摇身一变成为轻客市场的销售“传奇”。

此外，福特全顺进入中国20年来，连续稳居欧洲轻型客车销量榜首。

是国内轻型客车市场的领先品牌，荣获众多奖项和荣誉。

不仅如此，福特全顺还与2016年G20杭州峰会结成战略合作伙伴，成为其指定用车，并荣获“G20杭州峰会指定产品”荣誉证书。

正是因为这些历史和成就，上海汽车博物馆最终决定永久收藏这款明星车型——经典全顺。

据了解，上海汽车博物馆对车辆陈列极为严格，收藏了20多个品牌的近百辆经典古董车，具有代表性和意义。

因此，经典全顺入驻上海汽车博物馆，是对福特品牌和江铃制造的高度认可，对于福特全顺的发展具有深远意义。

3、全新全顺全面升级，代战更强。

为了延续全顺的辉煌和成果，江铃福特在活动中表示，未来将用新推出的福特新全顺为自己而战。

据了解，这款专业、高效的多功能商务车是专为中国市场打造的。

作为第四代全顺最新改款车型，新全顺通过传承实现超越，提升车主车辆价值，同时推动物流行业升级转型，创造物流新价值。

新车自今年9月正式上市销售以来，在国际品质的基础上，创新理念设计的时尚个性外观、轿车化内饰等更具中国特色的产品特点受到了消费者的青睐。

用户。

安全性方面，福特新款全顺采用40%硼钢强化车身结构，拥有柔性控制前轮驱动技术、5.8米超短转弯半径、4轮盘式制动设计、国内领先的博世9.1版本ABS+EBD等丰富功能。

主/被动安全配置全面、全面保障人身财产安全。

此外，8.22立方米的超大装载空间，结合离地60厘米的便捷装载设计以及灵活的座椅布局，让装载货物更加方便快捷。

动力方面，新款全顺搭载福特技术先进的2.0T PUMA TDCi柴油发动机和2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机，让消费者在使用过程中获得高效节能的效果。

甚至还拥有同级最佳的7.6升超低绿色能耗，不仅让消费者省钱又省心，也为节能减排做出了贡献。

新款福特全顺的目标是树立新标杆，成为新车型。

上市之初协办的“（第十四届）中国物流企业家年会”上，新全顺成为官方指定用车，并荣获“中国物流推荐用车”荣誉，为打造智慧物流奠定基础带动产业。

升级带来新的价值。